Albatros ... z lotu ptaka Albatros ... z lotu ptaka
3332
BLOG

l' Lot nad kukułczym Gniazdem cz.II

Albatros ... z lotu ptaka Albatros ... z lotu ptaka Polityka Obserwuj notkę 14

 

 Idzie wiosna ze Wschodu ?

 

Tytułem wstępu

http://www.lefigaro.fr/international/2010/04/10/01003-20100410ARTFIG00409-l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie-.php

Le président polonais tué dans le crash de son avion

Mots clés :crash,avion,POLOGNE,RUSSIE,Lech Kaczynski

ParConstance JametMis à jour le 11/04/2010 à 16:28 | publié le 10/04/2010 à 16:27Réactions (424)

 

http://fr.rian.ru/onlinenews/20100410/186438462.html

Crash de l'avion présidentiel polonais près de Smolensk: aucun survivant (Parquet)

Dossier: Crash de l'avion de Lech Kaczynski près de Smolensk

 

 

Zdjęcie 1 Śp. Pan Profesor Lech Kaczyński Prezydent Rzeczypospolitej Polski w latach 2005 -2010, zginął 10 kwietnia 2010 roku w niewyjaśnionych okolicznościach.

Crash de l'avion près de Crash d'un avion près de Smolensk: Lech Kaczynski à bordSmolensk: aucun survivant

I. Ślady na wietrze

© Photo

12:4310/04/2010

MOSCOU, 10 avril – RIA Novosti

Sur le même sujet

Multimédia

96 personnes se trouvaient à bord de l'avion du président polonais Lech Kaczynski, qui s'est écrasé samedi dans la région russe de Smolensk (ouest), a annoncé à RIA Novosti le porte-parole officiel du Comité d'enquête auprès du Parquet général Vladimir Markine.

 "Le Tupolev-154 s'est écrasé samedi avant son atterrissage à l'aéroport près de Smolensk. 96 personnes, entre autres le président polonais Lech Kaczynski et son épouse se trouvaient à bord de l'appareil", a indiqué M.Markine.

Samolot: Tu154M PLF101

 

http://en.wikipedia.org/wiki/2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash

 http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100410-0

 http://www.planespotters.net/Production_List/Tupolev/Tu-154/90A837,101-Polish-Air-Force.php

 

 http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:aFJnfNlhZgcJ:www.radarspotters.eu/forum/index.php%3Faction%3Ddownloads%3Bsa%3Ddownfile%26id%3D376+T154+48D800&cd=11&hl=pl&ct=clnk&gl=pl

 

 48D800  0PR                      101     T154  Russia - Air Force   2010/02/11 14:45:28 

 http://www.google.pl/search?q=48D800%20%200PR%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20101%20%20%20%20%20T154%20%20Russia%20-%20Air%20Force%20%20%20&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-GB:official&client=firefox-a&source=hp&channel=np

 

Czy chodziło Ci o:48D800 0PR 101 T154 Russian - Air Force  

Wyniki wyszukiwania

1.     Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13 Advanced Real ...

www.radarspotters.eu/forum/index.php?...id... -Tłumaczenie strony

...Air Force 2010/02/11 09:27:00 4A8114 SVF01 100001 SF34 Sweden - Air Force 2010/02/11 17:33:2548D800 0PR 101 T154 Russia - Air Force2010/02/11 ...

2.     Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13 Advanced Real ...

www.radarspotters.eu/forum/index.php?...id... -Tłumaczenie strony

...Air Force 2010/03/26 09:03:08 AE145E RCH587 06-6160 C17 United States ... Force 2010/03/26 11:11:2448D800 101 T154 Russia-Air Force2010/03/26 ...... B462 SN Brussels Airlines 2010/03/26 12:42:05 4491560PROO-DJV B462 ...

 

http://fr.dir.groups.yahoo.com/group/radarvirtuel/message/2435

 

Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13
Advanced Real-time Radar Decoder
http://www.airnavsystems.com
Log Author: Liviu
Location: Bucharest
Country: Romania
Generated at 2010.04.11 00:00:00 UTC
Valid for 2010.04.11
760 Flights Logged
Mode S Flight Route Regist Airc Airline Date and
Time

 

489789 SP-LDI E170 LOT - Polish Airl...
2010/04/10 10:27:05
489522 SP-LLB B734 LOT - Polish Airl...
2010/04/10 21:26:45

 AE1198 RCH201 03-3115 C17 USA - Air Force
2010/04/10 03:42:25
AE1237 RCH544 03-3126 C17 USA - Air Force
2010/04/10 12:33:00
AE1240 RCH316 04-4135 C17 USA - Air Force
2010/04/10 13:19:54
AE20C7 RCH277 07-7186 BC-A USA - Air Force
2010/04/10 07:51:15
AE20CA RCH637 07-7189 BC-A USA - Air Force
2010/04/10 07:55:19
AE2FA2 RCH301 08-8190 BC-A USA - Air Force
2010/04/10 19:11:57
AE2FA5 RCH570 08-8193 BC1 USA - Air Force
2010/04/10 12:27:23

 

http://fr.dir.groups.yahoo.com/group/radarvirtuel/message/2434

 

  http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:aFJnfNlhZgcJ:www.radarspotters.eu/forum/index.php%3Faction%3Ddownloads%3Bsa%3Ddownfile%26id%3D376+T154+48D800&cd=11&hl=pl&ct=clnk&gl=pl

 

   AE0945  S6541                01-0040 B73B  USA - Air Force      2010/02/11 01:51:29  
 
   AE11F8  SPAR70               02-0042 B73B  USA - Air Force      2010/02/11 08:13:08  
 
   AE11F8  SPAR70               02-0042 B73B  USA - Air Force      2010/02/11 11:31:13  
 
   AE1197  RCH425               03-3114 C17   USA - Air Force      2010/02/11 06:28:07  
 
   AE119A  RCH164               03-3117 C17   USA - Air Force      2010/02/11 12:52:52  
 
   AE1472  RCH309               07-7180 BC-A  USA - Air Force      2010/02/11 09:59:50  
 
   4A8114                       100001  SF34  Sweden - Air Force   2010/02/11 09:27:00  
 
   4A8114  SVF01                100001  SF34  Sweden - Air Force   2010/02/11 17:33:25  
 
   48D800  0PR                  101     T154  Russia - Air Force   2010/02/11 14:45:28  
 
   3B77F1                       111     ...   Jordan - Air Force   2010/02/11 08:15:15  
 
 * 3AABFC  FMY8037              136           France - Air Force   2010/02/11 07:40:26  
 
 * C2B3D7  CFC3686              177701  BCC7  Canada - Air Force   2010/02/11 06:24:56  
 
 * 498422  CEF08                2801    A319  Czech Air Force      2010/02/11 15:00:47  

 

Białoczerwony

 

 

 

 

Lot TU154M

T154=837

90AL3

48D800

PLF

 

 

Code   CallSign Reg      ICAO FAlt  LAlt  Date/Time (dd/mm/yyyy)

 

 

SBS-1 Log from ROMFORD beginning 09/04/2010 22:25:50. Times are LOCAL.
Author PETER BRADLEY
Created by SBSPopulate Beta v1.32.0.13b

Code   CallSign Reg      ICAO FAlt  LAlt  Date/Time (dd/mm/yyyy)

 

http://data.flight24.com/airplanes/101/

 

Information:

·                                ModeS: 48D800

·                                Reg: 101

·                                Typecode: T154

·                                Type: Tupolev TU154M

·                                Serial number: 90A-837

·                                Airline: Polish Air Force

Images of 101

·                                Pictures of 101 on airlines.net

·                                Pictures of 101 on jetphotos.net

·                                Pictures of 101 on planepictures.net

·                                Information about 101 on planespotters.net

·                                Information about 101 on airfleets.net

 

 http://www.kinetic-avionics.com/forums/viewtopic.php?p=21078&sid=f32e5a68adbd80b55f5c1abc86798f65

 Russian on screen

 

postby aviaction » January 5th, 2007, 7:13 pm

And here is a piccy of the IL76TD-90VD RA-76950 flying over my house..... :wink: 

 

 Zdjęcie 2 Samolot nw wysokości przelotowej: IŁ-76 RA-9610 w drodze na Heathrow

 

http://img.photobucket.com/albums/v286/GBOAG/IL76.jpg

 

postby IANK » February 5th, 2007, 4:34 pm

As already mentioned earlier in this thread RA-76950 showing with full details 
Finally caught on screen a short time ago 

 

postby DaveReid » February 3rd, 2007, 5:03 pm

IANK wrote:First time I have seen an IL96 on screen
RA-96010 just landed at Heathrow 13:47

Ian



It appeared to have landed on the Bath Road, according to the coordinates it was transmitting 
:D

Dave Reid 
Reading, Berks 
www.civilaircraftregisters.org/Mode_S_Ressource

 

http://www.kinetic-avionics.com/forums/viewtopic.php?f=5&t=3239&sid=c4aa00bc033a2472684b60d61cdd3b43&start=30

 

 Zdjęcie 3 IŁ-76 „W Misji” – bywał też na Pyrzowicach lotnisk k/Katowic

 http://i86.photobucket.com/albums/k104/aviaction/IL76_1.jpg

 http://www.kinetic-avionics.com/forums/viewtopic.php?f=5&t=3239&sid=c4aa00bc033a2472684b60d61cdd3b43

 

postby SamPollitt » January 4th, 2007, 10:19 pm

Only Tupolev's i've logged through the SBS are SU-EAJ and 505, Polish Air Force TU154 -- Not sure if this had ADS-B or not.

My Flickr Photos

 

Posts: 352

Joined: October 13th, 2006, 2:50 pm

Location: Manchester

  http://www.kinetic-avionics.com/forums/viewtopic.php?p=21078&sid=f32e5a68adbd80b55f5c1abc86798f65

 postby SamPollitt » January 6th, 2007, 5:15 am

TG wrote:

SamPollitt wrote:... 505, Polish Air Force TU154 -- .


I think something is wrong here. Do you have a mode-s code for this one?


 Hmm not sure where I got 505 from. The correct reg was 101, hex code 48D800. Im not sure if he was ADS-B equipped though as I was out when it was logged.

My Flickr Photos

Posts: 352

Joined: October 13th, 2006, 2:50 pm

Location: Manchester

  •  
  •  

Top

 postby TG » January 8th, 2007, 8:35 pm

Hi, 
48D800 / 101 / T154 is non ADS-B. 
Regards, 
Tomasz

TG

 

Posts: 639

Joined: September 18th, 2005, 4:24 pm

Top

 postby SamPollitt » January 9th, 2007, 3:38 am

TG wrote:Hi,
48D800 / 101 / T154 is non ADS-B.
Regards,
Tomasz


Thanks for clearing that up, Tomasz. It's a shame Balkan don't send there Tupolev's into MAN anymore 
:?

My Flickr Photos

 

http://www.flickr.com/photos/lbaviation/4890731836/

101

ModeS: 48D800 Reg: 101 Typecode: T154 Type: Tupolev TU154M Serial number: 90A-837 Airline: Polish

http://www.flickr.com/photos/lbaviation/4890135293/in/photostream/

048

ModeS: 48D805 Reg: 048 Typecode: YK40 Type: Yakovlev Yak-40 Serial number: 9021660 Airline: Polish

 http://flickrhivemind.net/Tags/t154/Recent

 

Notka Astronomiczno-Przyrodniczo-Polityczna w nawiązaniu do Tragedii Smoleńskiej 10.04.2010 roku

 

II. Kim jest Człowiek?

 

http://aviapassion.forumactif.com/t9512-crash-d-un-avion-polonais-87-morts-dont-le-pdt-polonais

 

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par FRENCHSKY le Sam 10 Avr 2010 - 10:42

101 Tupolev Tu-154M T154 90A-837 L3J 48D800 PLF - Polish Air Force 1990 1990-07 written off edit 
Remarks: w/o 2010-04-10, Smolensk (LNX), Russia, 87(?).
Crashed on approach.


FRENCHSKY

Gold'Member

 

Messages: 12884

 

Age: 50
Aéroport: BOD - LFBD
Date d'inscription:11/03/2007

 

Voir le profil de l'utilisateur

 

 

http://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=211507

 

Offline

Scramble Addict

Scramble Addict


Joined: 18 May 2004, 19:54
Posts: 1987
Location: andel noord brabant 
Subscriber Scramble Magazine: Tuurlijk

wapo84 wrote:

Arriving from 1820LT


PLF102 LPPT EBBR T154 102




according the SBS-1 box the 101 passed our country around 20.00ish hours 
Hexcode 48D800


_________________
G-LYNX
 

 

 

http://www.iststatus.com/forum/index.php?topic=29.0

 

http://fr.dir.groups.yahoo.com/group/radarvirtuel/messages/2410

 

 

2426L'avion du président polonais s'écrase en Russie... JP webmaster wxsatpic...
wxsatpicture MessengerEnvoyer un message10. Avril 2010
9:41 Bonjour à tous, L'avion du président polonais s'écrase en Russie : http://www.lefigaro... 2427
Re: [radarvirtuel] L'avion du président polonais s'écrase en Russi Denis RETIF
denis.retif MessengerEnvoyer un message10. Avril 2010
10:06 bonjour la zone ne semble pas couverte DR ... From: JP webmaster wxsatpicture To: radarvirtuel@... Sent: Saturday, April 10, 2010 11:41 AM Subject:... 2428
Réf. : Re: [radarvirtuel] L'avion du président polonais s'écraseJP webmaster wxsatpic...
wxsatpicture MessengerEnvoyer un message10. Avril 2010
10:16 Ok merci DR, pour info c'est un TUPOLEV TU-154 : http://fr.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-154 Et : http://fr.rian.ru/onlinenews/20100410/186438462.html Bonne... 2429
Re: Réf. : Re: [radarvirtuel] L'avion du président polonais s'écr Denis RETIF
denis.retif MessengerEnvoyer un message10. Avril 2010
10:22 oui c'est ca ........ une pierrre. ... From: JP webmaster wxsatpicture To: radarvirtuel@... Sent: Saturday, April 10, 2010 12:15 PM Subject: Réf.... 2430
AirNav RadarBox Log 2010/04/10 (St Anne Ile de la Réunion) Tony Dambreville
tonydambreville MessengerEnvoyer un message11. Avril 2010
0:00 Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13 Advanced Real-time Radar Decoder http://www.airnavsystems.com Log Author: Tony Dambreville Location: St Anne ... 2431
AirNav RadarBox Log 2010/04/10 (MARSEILLE France) F5YH
f5yh1 MessengerEnvoyer un message11. Avril 2010
0:00 Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13 Advanced Real-time Radar Decoder http://www.airnavsystems.com Log Author: F5YH Location: MARSEILLE Country:... 2432
AirNav RadarBox Log 2010/04/10 (Roche VD Switzerland) Charly
charly1291 MessengerEnvoyer un message11. Avril 2010
0:00 Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13 Advanced Real-time Radar Decoder http://www.airnavsystems.com Log Author: Charly Location: Roche VD Country:... 2433
AirNav RadarBox Log 2010/04/10 (St Gilles les Bains Réunion Island) yves
yves_jacquemin MessengerEnvoyer un message11. Avril 2010
0:00 Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13 Advanced Real-time Radar Decoder http://www.airnavsystems.com Log Author: yves Location: St Gilles les Bains ... 2434
AirNav RadarBox Log 2010/04/10 (LYON-LFLL / GRENOBLE-LFLS FRANCE) F5PWO
radarboxlyon MessengerEnvoyer un message11. Avril 2010
0:00 Report generated by AirNav RadarBox - 4.03 Advanced Real-time Radar Decoder http://www.airnavsystems.com Log Author: F5PWO Location: LYON-LFLL / GRENOBLE-LFLS ... 2435
AirNav RadarBox Log 2010.04.10 (Bucharest Romania) Liviu
nliviu_fr MessengerEnvoyer un message11. Avril 2010
0:01 Report generated by AirNav RadarBox 2010 - 3.13 Advanced Real-time Radar Decoder http://www.airnavsystems.com Log Author: Liviu Location: Bucharest Country:... 2436
Log Brest 10-04-2010 jdupons MessengerEnvoyer un message11. Avril 2010
6:44 Report generated by AirNav RadarBox 2009 - 3.08 Beta Advanced Real-time Radar Decoder http://www.airnavsystems.com Log Author: Jacques Location: Brest Country:...

 

 

III. Człowiek Żyje pod Słońcem

 

Niesamowite zdjęcia wirów magnetycznych i tęcz plazmowych na Słońcu

 

 


 

 

Zdjęcie 4a i 4b  źródło życia na Ziemi – nasze Kochane Słońce.

Ale się gotuje – jeden „bąbelek” w garnku reakcji termojądrowych  to Ziemia.

 

fot. NASApowrót do artykułu

Powierzchnia słońca sfotografowana przez satelitę NASA

 

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/51,114881,11179927.html?i=0

ps

19.02.2012 18:35 , aktualizacja 19.02.2012 19:23

 

i Na Ziemi


 Zdjęcie 5 Wikimapia – To Ziemia

 Wikimapia - Let's describe the whole world!

wikimapia.org/ -Tłumaczenie strony

Wikimapiais an online editable map - you can describe any place on Earth. Or just surf the map discovering tonns of already marked places.

 

- Człowiek to brzmi dumnie - Fajne rzeczy wykombinował z nie ocenionym Udziałem Polaka i komputera Eniac-

 

Człowiek, to brzmi dumnie? | TWOJE WIADOMOŚCI

www.twojewiadomosci.com.pl/content/człowiek-brzmi-dumnie

Człowiek to brzmi dumnie... Pięknie to wymyślił Maksym Gorki. Ale czy na pewno? Mam wielkie wątpliwości. Ostatnie wydarzenia tak w makro jak i w mikro skali ...

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=pGPNspSR9cA

 

 Człowiek to brzmi Dumnie / Man it sounds Proudly

 

Przesłane przez PRZEBUDZATOR528 dnia 8 lip 2011

 

http://www.barakathefilm.com/
www.koyaanisqatsi.org/

 

Najlepsze komentarze

·                                (ciąg dalszy komentarza poniżej) ... Agresją i nienawiścią nie zdziałamy niczego, a co najwyżej zaszkodzimy sobie wzajemnie. Wytłuczemy siebie, swoje siostry, swych braci, matki i ojców, nawet tego nie zauważając. Tylko i wyłącznie pozytywne emocje są wstanie zwalczyć TO, co żywi się naszym strachem, smutkiem, nienawiścią, agresją, przemocą...

·                                Wyzywając wszystkich ludzi wokół, nie ukazujecie swojej wyższości, a jedynie brak namiastki miłości w Was samych. Jedyny lek na otaczającą nas nienawiść, brak szacunku i koegzystencji ze wszechświatem jest miłość, miłość do wszystkiego i wszystkich, bezwględna, bezinteresowna... Walcząc sami z sobą nic nie zrobimy. NIE MA LUDZI BEZWARTOŚCIOWYCH, są tylko ludzie podatni na ukazane w filmiku aspekty. Takim ludziom należy pomóc, oświecić ich, gdyż negatywne emocje nie wzięły się od nich samych...

 



Zdjęcie 6 Atol Bikini - Dno oceaniczne – miejsce ingerencji Człowieka –po wybuchach amerykańskich bomb termojądrowych w latach 50 XXw. struktura dna oceanu Spokojnego.

 

http://wikimapia.org/#lat=11.5526894&lon=165.3881836&z=9&l=28&m=b

 

·  Fotografie z eksplozjami bomby atomowej ( 34 szt )

freeisoft.pl/2011/.../fotografie-z-eksplozjami-bomby-atomowej-34-sz...

20 Lut 2011 –Sam widok eksplozjibomby atomowej, można porównać do piękna. ... Czytaj więcej – Próbywybuchów broni atomowej naatolu Bikini i ...

·  Atomowe bikini

jonaszdrobniak.blox.pl/2011/02/Atomowe-bikini.html

16 Lut 2011 –W lecie 1946 roku Amerykanie naatolu Bikini, należącym do ... Próbna eksplozjabomby atomowej, staje się medialnym newsem, a słowa ... Podwodnywybuch podczas testu Baker, przeprowadzonego 25 lipca 1946 roku.

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%81adunek_termoj%C4%85drowy

Ładunek termojądrowy

 


Eksplozja bomby Ivy Mike, test bomby wodorowej, 1 listopada 1952, na atolu Eniwetok

 


Amerykańska bomba wodorowa B53 o równoważniku trotylowym 9 MT

Ładunek termojądrowy, zwany też wodorowym (ang. H-bomb) − ładunek wybuchowy w którym głównym źródłem energii wybuchu jest reakcja termojądrowa zachodząca podczas jego wybuchu.

Spis treści

  [ukryj

·                                1 Historia

·                                2 Zasada działania

·                                3 Typy ładunków termojądrowych

·                                4 Skutki eksplozji termojądrowej

·                                5 Zobacz też

·                                6 Przypisy

 

Historia[edytuj]

1 listopada 1952 amerykańscy fizycy pod kierunkiem Edwarda Tellera i Polaka Stanisława Ulama, doprowadzili na atolu Eniwetok do pierwszego wybuchu bomby termojądrowej "Mike". Bomba wykorzystywała deuter i tryt jako paliwo termojądrowe. Siłę wybuchu oszacowano na 10,4 megaton (MT) czyli około 700 bomb jądrowychzrzuconych na Hiroszimę. Przy projektowaniu bomby termojądrowej brał udziałkomputer MANIAC I.

8 miesięcy później, 20 sierpnia 1953 na terytorium radzieckim miała miejsce eksplozja bomby wodorowej (bomba H), którą wykryły zachodnie sejsmografy.

Największą dotychczas wywołaną eksplozją była detonacja ładunku termojądrowego zawartego w radzieckiej "Car Bombie". Bomba została zdetonowana 30 października1961 na wysokości 4 km na Nowej Ziemi. Siłę jej wybuchu oszacowano na 58 megaton (prawie 4000 bomb zrzuconych na Hiroszimę) i dano miano "Zabójcy Miast". Wybuch wzniecił w górę takie ilości pyłów, że zasłoniły niebo na Nowej Ziemi na długi czas. 

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Stanis%C5%82aw_Ulam

Stanisław Ulam

 

Stanisław Marcin Ulam


Stanisław Ulam (zdjęcie z Los Alamos)

Data i miejsce urodzenia

13 kwietnia 1909
Lwów

Data i miejsce śmierci

13 maja 1984
Santa Fe

Miejsce spoczynku

Cmentarz Montmartre

Zawód

matematyk

Stanisław Marcin Ulam (ur. 13 kwietnia 1909 we Lwowie, zm. 13 maja 1984 w Santa Fe) – polski i amerykański matematyk (w 1943 przyjął obywatelstwo amerykańskie), przedstawiciel lwowskiej szkoły matematycznej. Współtwórca amerykańskiej bomby termojądrowej w ramach projektu Manhattan.

Ulam ma wielkie dokonania w zakresie matematyki i fizyki matematycznej w dziedzinach topologii, teorii mnogości, teorii miary, procesów gałązkowych. Ulam był także twórcą pierwszych metod numerycznych, np. Metody Monte Carlo. Był też jednym z pierwszych naukowców, którzy wykorzystywali w swych pracach komputer. Metody komputerowe zostały użyte przez Ulama do modelowania powielania neutronów oraz rozwiązania problemu drgającej struny, zawierającej element nieliniowy (układ oscylujący Fermiego-Pasty-Ulama).

 

Biografia[edytuj]

Urodzony w zamożnej, zasymilowanej rodzinie żydowskiej, już jako dziecko wykazywał wybitne zdolności. Jako uczeń wykształcił głębokie zainteresowanie matematyką. Po ukończeniu liceum, za namową rodziny, zdecydował się rozpocząć studia inżynierskie na Wydziale OgólnymPolitechniki Lwowskiej. Jednym z jego wykładowców był Stefan Banach. W czasie studiów jednakże więcej uwagi poświęcał uczęszczaniu na seminaria matematyki niż kursy inżynierskie. Ostatecznie studia skończył jako matematyk, broniąc w 1934 doktorat. Już w czasie studiów stał się ważną postacią w bardzo prężnym środowisku lwowskich matematyków, do którego należeli także Stefan Banach, Hugo Steinhaus, Stanisław Mazur, Karol Borsuk, Kazimierz Kuratowski i wielu innych (tzw. lwowska szkoła matematyczna)[1].

Po zakończeniu studiów, nie mając większych szans na podjęcie pracy dydaktycznej, wyruszył w dłuższą podróż do Zachodniej Europy. Odwiedził ośrodki akademickie w Szwajcarii, Francji (Sorbona) i Anglii (Cambridge University). Wszędzie zdobywał sławę jako doskonały i oryginalny matematyk, pełny nowatorskich pomysłów. W czasie podróży nie tylko dał się poznać, lecz też poznawał kwiat naukowej elity starego kontynentu.

W 1935 Ulam otrzymał zaproszenie do Stanów Zjednoczonych do Princeton University. Po rocznym pobycie na tym uniwersytecie dostał propozycję pracy na Harvardzie, z której skorzystał. W tym czasie każde wakacje spędzał w Polsce. Ostatni jego pobyt w rodzinnym Lwowie miał miejsce latem 1939. Do USA wrócił późnym latem, zabierając ze sobą brata Adama, który rozpoczął studia na Harvardzie. Adam Ulam stał się wybitnym sowietologiem. W 1941, Stanisław Ulam rozpoczął pracę jako profesor na Uniwersytecie Stanowym w Wisconsin. Tam też ożenił się ze stypendystką z Francji studiującą literaturę angielską – Françoise.

Najważniejszym i najbardziej twórczym w życiu Ulama był okres, w którym pracował w ramach Projektu Manhattan w ośrodku badań jądrowychw Los Alamos. Ulam przyjął obywatelstwo amerykańskie w 1943[2]. Z kilkoma przerwami, w czasie których przyjmował zaproszenia do wygłoszenia wykładów w najbardziej prestiżowych uczelniach amerykańskich, pracował w tym ośrodku od 1943 do 1967. Ulam należał do grupy opracowującej teorię konstrukcji bomby wodorowej. Ulam najpierw stosując swe innowacyjne metody matematyczne dowiódł, że koncepcja obrana przez kierownika projektu była błędna, a następnie zaproponował własne rozwiązanie, które doprowadziło projekt do sukcesu. Bomba tej konstrukcji nosi nazwę projektu Tellera-Ulama, od jej twórców węgierskiego fizyka Edwarda Tellera i Stanisława Ulama. Dokumenty z tamtego okresu są ciągle utajnione, więc jego wkład w ogólne dzieło pozostaje mało znany.

W czasie pracy w Los Alamos Ulam miał okazję współpracować z wybitnymi uczonymi – byli wśród nich John von Neumann, Enrico Fermi,George Gamow, Richard Feynman, Robert Oppenheimer.

Po zakończeniu pracy w Los Alamos objął stanowisko dziekana wydziału matematyki na Uniwersytecie Kolorado, pozostając jednocześnie konsultantem rządowym.

 

Zmarł nagle w Santa Fe na atak serca. Żona pochowała jego prochy na Cmentarzu Montmartre w Paryżu[3].

 


Zdjęcie 7 WIKImaps - Miasta Hiroszima i Nagasaki ofiary ataku atomowego. Czyżby ich doświadczenie miało się jeszcze powtórzyć za naszego Życia na Ziemi.?

http://pl.wikipedia.org/wiki/Lot_nad_kuku%C5%82czym_gniazdem_(powie%C5%9B%C4%87)

 

·  Atak atomowy na Hiroszimę i Nagasaki – Wikipedia, wolna ...

pl.wikipedia.org/wiki/Atak_atomowy_na_Hiroszimę_i_Nagasaki

Przejdź do sekcji Budowa bomby‎: Pierwszy próbnywybuch bomby odbył się 16 lipca 1945 roku na poligonie wojskowym w stanie Nowy Meksyk.

Sytuacja w lecie 1945 roku - Budowa bomby - Atak na Hiroszimę i Nagasaki

·  Hiroszima – Wikipedia, wolna encyklopedia

pl.wikipedia.org/wiki/Hiroszima

Grzyb atomowy powybuchu bomby atomowej nad Hiroszimą w dniu 6 sierpnia 1945 roku.Hiroszima i Nagasaki – dwa miasta, na które zostały zrzucone bomby ...

·  Hiroshima and Nagasaki - YouTube

 

 

► 4:54► 4:54

www.youtube.com/watch?v=rOLd-fF1MQs

29 Sie 2010 -5 minut(y) -Przesłany przez: mysza891000
O 8:15 na miasto została zrzucona, po raz pierwszy w historii,bomba atomowa. " Little Boy"wybuchł o ...

Więcej filmów dla zapytania Wybuch bomby na Hiroszimę i Nagasaki »

 

 

·  Przeżył wybuchy bomb atomowych i w Hiroszimie, i Nagasaki

wiadomosci.gazeta.pl/.../1,114881,6421731,Przezyl_wybuchy_bom...

24 Mar 2009 –93-letni Japończyk jako pierwszy dostał oficjalne potwierdzenie, że przeżyłwybuchy obu amerykańskich bomb atomowych zrzuconych pod ...

·  Zmarł człowiek, który przeżył Hiroszimę i Nagasaki - Wiadomości ...

swiat.newsweek.pl/zmarl-czlowiek--ktory-przezyl-hiroszime-i-nagasa...

6 Sty 2010 –Zmarł Tsutomu Yamaguchi, ocalały zHiroszimy i Nagasaki.Hiroszima Nagasaki. ...Wybuch bomby atomowej nad Hiroszimą. Fot. National ...

 


Zdjęcie 8 Obszar objęty badaniami z lotu TU-154 PLF101  i innych statków powietrznych objętych dochodzeniem

 

http://wikimapia.org/#lat=54.5720617&lon=32.3327637&z=8&l=28&m=b

 

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/51,114881,11179927.html?i=0

 

IV. Lot nad kukułczym gniazdem (powieść w odcinkach która powraca – Błogosławiony Janie Pawle II chroń Nas)


Lot nad kukułczym gniazdem
One Flew Over the Cuckoo's Nest

Autor

Ken Kesey

Miejsce wydania

 Stany Zjednoczone

Język

angielski

Data I wyd.

1962

Typ utworu

powieść

Data I wyd. polskiego

1981[1]

Przekład

Tomasz Mirkowicz

Kolekcja cytatów w Wikicytatach Kolekcja cytatów w Wikicytatach

Lot nad kukułczym gniazdem (ang. One Flew Over the Cuckoo's Nest) – powieść Kena Keseya z 1962 roku. Kesey ukazał w książce zabiegi terapii elektrowstrząsowej oraz lobotomii[2]. W 2005 roku Magazyn Time wymienił Lot nad kukułczym gniazdem na liście stu najlepszych anglojęzycznych powieści[3]. W 1975 roku nakręcono ekranizację powieści pod tym samym tytułem.

 

Fabuła[edytuj]

Do szpitala psychiatrycznego zostaje przysłany nowy pacjent, McMurphy. Nowo przybyły chce rozruszać bojaźliwych chorych, lecz to nie podoba się oddziałowej, siostrze Ratched. Zachowanie McMurphy'ego stopniowo staje się przyczyną narastającego konfliktu pomiędzy nim a oddziałową.

Zakończenie[edytuj]

Nieodpowiednie zachowanie McMurphy'ego w szpitalu zmusza jego opiekunów do przeprowadzenia na nim zabiegu lobotomii. Randle zostaje uduszony poduszką przez Wodza Bromdena, który nie może znieść widoku swojego przyjaciela, wcześniej symbolu walki z rygorem panującym w szpitalu, teraz zamienionego w nieświadomie wegetującą istotę.

Czy Oni myślą, że Życie będzie trwało wiecznie.

 

V Przykazanie Mojżeszowe NIE ZABIJAJ

     

 

Czerwony Krzyż

www.genewa.polemb.net/?document=35

Międzynarodowy Komitet Czerwonego Krzyża (ang. International Committee of the Red Cross, ICRC) jest niezależną szwajcarską organizacją o działalności ...

 

POLSKI CZERWONY KRZYŻ

www.pck.pl/

Organizacja, historia, zasady, kontakt, media, aktualności, pierwsza pomoc, opieka, krwiodawstwo, poszukiwania, ratownictwo.

Wizytówka miejsca

 

Jana Jerzego Haffnera 27A  Sopot
58 550 71 44

Poszukiwanie osób - Zarząd Główny PCK

 

Lot nad Kukułczym Gniazdem Cd. cz.I

http://pl.wikipedia.org/wiki/Lobotomia

 

Lobotomia

Lobotomia przedczołowa, inaczej leukotomia, zwana popularnie lobotomią lub lobotomią czołową – zabieg neurochirurgiczny polegający na przecięciu włókien nerwowych łączących czołowe płaty mózgowe ze strukturami międzymózgowia (najczęściej podwzgórzem lub wzgórzem), obecnie bardzo rzadko stosowany. Dawniej jedna z metod leczenia chorych na schizofrenię lub inne poważne zaburzenia psychiczne. Celem była redukcja procesów emocjonalnych, które zwykle towarzyszą procesom poznawczym – myślom i wspomnieniom (a więc i myślom natrętnym lub halucynacjom). Jednym z poważniejszych skutków ubocznych lobotomii przedczołowej jest utrata przez pacjenta poczucia "ciągłości własnego ja", świadomości, że jest tą samą osobą, którą był wczoraj i będzie jutro.

Ponieważ lobotomia nie zawsze okazuje się skuteczna, do tego jest nieodwracalna i prawie zawsze powoduje niekorzystne zmiany w psychice oraz zachowaniu pacjenta, w wielu krajach – m.in. w Polsce – obecnie w ogóle się jej nie stosuje.

Historia[edytuj]

Walter J. Freeman od 1936 r. propagował sposób prowadzenia lobotomii przedczołowej, poprzez wbijanie szpikulca do lodu przez oczodół pacjenta (wprowadzając go pod gałkę oczną) i cyt. "obracanie go jak mieszadełka do koktajli wewnątrz mózgu", co miało jego zdaniem leczyć psychozę, depresję czy przysparzające problemów zachowania. Freeman wykonał tę procedurę u ponad 2900 osób, spośród których najmłodsza miała 4 lata[1][2]. Próbował on z zabiegu wbijania szpikulca w oczodół i przecinania wiązań zrobić zabieg ambulatoryjny, realizował około 4 tego typu zabiegów dziennie[3]. Gdy u pacjenta dochodziło do zmniejszenia pobudzenia, Freeman uważał procedurę za udaną. Jednak wiele osób umierało na stole operacyjnym lub pozostawiono ich z nieodwracalnymi uszkodzeniami: dziecinnych, potulnych, bezmyślnych, tracących poczucie tożsamości, apatycznych i bezwolnych oraz niemogących utrzymać moczu lub stolca[1][2]. W owym czasie publiczne krytykowanie lekarza przez jego kolegów było uważane za nieetyczne[1]. W okresie między 1935 a 1960 wykonano w USA blisko 50000 zabiegów polegających na przecięciu połączeń pomiędzy płatami czołowymi mózgu a wzgórzem[2]. W efekcie tego zabiegu blisko 60% pacjentów umierało, pozostała część wykazywała zaś tendencje do ustąpienia niektórych objawów. Norwegia wprowadziła rekompensaty dla pacjentów poddanych lobotomii[3].

W roku 1949 Egas Moniz otrzymał Nagrodę Nobla za badania nad leczniczymi efektami lobotomii. Pomimo złożenia protestów, m.in. przez jedną z ofiar lobotomii, Christine Johnson, Komitet Noblowski odmówił odebrania Monizowi tytułu laureata Nagrody[2].

Zabieg lobotomii został ukazany m.in. w powieści Kena Keseya Lot nad kukułczym gniazdem.

 

Lobotomia współczesna Cd.II

 http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/04/10/l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie_1331587_3214.html

 

http://www.lemonde.fr/europe/reactions/2010/04/10/l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie_1331587_3214_4.html

  ·                                Observo10/04/10 - 10h47

 Chacun sait que monter à bord d'un Tupolev est la version actuelle de la roulette russe...Répondre

 

·                                Dominique POLLIEN10/04/10 - 10h42

 profondes émotions !Répondre

 

·                                Dominique POLLIEN10/04/10 - 10h40

 Une tragédie pour la Pologne ! qui plus est proche de Katyn ...Je partage la tristesse de tous mes amis polonais .Répondre

 

·                                So'10/04/10 - 10h34

 tout cela est suscept,non??Répondre

 

·                                Ph10/04/10 - 09h57

 Décidément les polonais n'ont pas de bol avec les russes.

 

http://www.lemonde.fr/europe/reactions/2010/04/10/l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie_1331587_3214_4.html

 

 

Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

aviapassion.forumactif.com/t9512-crash-d... - Francja - Tłumaczenie strony

Liczba postów: 15 - Liczba autorów: 9 - 10 Kwi 2010

101 Tupolev Tu-154M T154 90A-837 L3J 48D800 PLF - Polish Air Force 1990 1990-07 written off edit.Remarks: w/o 2010-04-10, Smolensk ..

 

 

 

http://aviapassion.forumactif.com/t9512-crash-d-un-avion-polonais-87-morts-dont-le-pdt-polonais

 

Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par Leadership le Sam 10 Avr 2010 - 8:59

Bonjour,

http://www.france-info.com/monde-europe-2010-04-10-l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie-428179-14-15.html

 

La page est introuvable

Veuillez nous excuser, il semble que le lien utilisé soit corrompu ou que le contenu recherché ne soit plus disponible à cette adresse.

Visitezla page d'accueil de France Info

 

http://www.franceinfo.fr/monde-europe-2010-04-10-l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie-428179-14-15.html

 
http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/04/10/l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie_1331587_3214.html


http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/04/10/97001-20100410FILWWW00403-crash-de-l-avion-du-president-polonais.php



Sources: France info, Le Monde, Le Figaro, BFM Tv, AFP


Dernière édition par Leadership le Sam 10 Avr 2010 - 9:17, édité 1 fois


_________________
Leadership
Flown: 318,319,320,321,332,343,388,732,733,734,735,736,73G,738,742,743,744,752,763,764,77E,773,77W,F50,F100,CR1,CR2,CR7,CR9,CRK,DH4,ER3,ERD,ER4,E70,E75,E90,E95,146,AT4,AT7,M88,S20


Leadership

Administrateur adjoint
Dom Perignon sur pattes

 

Messages: 5192


Age: 23
Aéroport: MIA / NCE
Emploi: MIB FIU / Ryanophobe


Date d'inscription: 16/02/2006

 

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par Eric le Sam 10 Avr 2010 - 9:04

Si le président était à bord, et est maintenant décédé, ça va être un très gros problème pour la Pologne.


Eric

Avia'Pilote fidèle

 

Messages: 1082


Age: 20
Aéroport: LFBD
Emploi: License de Géographie


Date d'inscription: 21/10/2009

 

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut

 

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par FRENCHSKY le Sam 10 Avr 2010 - 10:36

Se trouvaient à bord, entre autres, le Président, son épouse, le président de la Banque Centrale et le Chef d'Etat Major polonais ainsi que le Vice Premier Ministre.


dure et triste actualité pour la Pologne....
et 4 remises des gaz pour trés mauvaises conditions météo....TU154 immat 101


FRENCHSKY

Gold'Member

 

Messages: 12884


Age: 50
Aéroport: BOD - LFBD
Date d'inscription: 11/03/2007

 

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par FRENCHSKY le Sam 10 Avr 2010 - 10:42

101 Tupolev Tu-154M T154 90A-837 L3J 48D800 PLF - Polish Air Force 1990 1990-07 written off edit
Remarks: w/o 2010-04-10, Smolensk (LNX), Russia, 87(?).
Crashed on approach.


FRENCHSKY

Gold'Member

 

Messages: 12884


Age: 50
Aéroport: BOD - LFBD
Date d'inscription: 11/03/2007

 

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par D-12 le Sam 10 Avr 2010 - 10:53

Apparemment il n'y aurait pas de survivants.


D-12

Bronze'Member

 

Messages: 1359


Age: 21
Aéroport: LFPG
Emploi: Mécanicien automobile


Date d'inscription: 14/03/2006

 

Voir le profil de l'utilisateurhttp://www.flickr.com/photos/b-alexandre

Revenir en haut Aller en bas

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par ultras123 le Sam 10 Avr 2010 - 10:59

Triste nouvelle


ultras123

Bronze'Member

 

Messages: 1305


Age: 36
Aéroport: Evionnaz (Suisse-Valais)
Emploi: Gestionnaire en logistique


Date d'inscription: 20/02/2006

 

Voir le profil de l'utilisateurhttp://myaviation.net/search/search.php?uid=689

Revenir en haut Aller en bas

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par CYUL le Sam 10 Avr 2010 - 13:13

http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/04/10/l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie_1331587_3214.html#ens_id=1331592


CYUL

Jeune Pouce

 

Messages: 4


Age: 33
Aéroport: CYUL
Date d'inscription: 09/04/2010

 

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par TopGun le Sam 10 Avr 2010 - 13:37

Bonjour et bienvenue sur le forum, la moindre des choses serait tout de même d'aller te présenter dans le Bar des PilotesWink


_________________
Aéronautiquement vôtre,
TopGun



http://comprendrelaerien.blog.lemonde.fr/
http://www.flickr.com/photos/tonggun/

Je ne répond plus aux questions d'ordre général sur le forum ou par MP, particulièrement lorsque la réponse est trouvable en 3 secondes sur Google.

"Les cons, ça ose tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnaît" Michel Audiard


TopGun

Administrateur
SCUD Thermonucléaire

 

Messages: 11612


Age: 92
Aéroport: TLS
Date d'inscription: 15/02/2006

 

Voir le profil de l'utilisateurhttp://www.flickr.com/tonggun

Revenir en haut Aller en bas

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par RAS-XAV le Sam 10 Avr 2010 - 14:00

Fichtre, quelle catastrophe!ShockedC'est tout un morceau du gouvernement qui s'est envolé...
Je comprends pourquoi le gouvernement Français s'arrange qu'il n'y ait pas plus que deux personnalités politiques importantes par avion gouvernemental (il me semble avoir entendu dire qu'un règle de ce genre existe... pas sûr cependant)

Xav'


RAS-XAV

Silver'Member

 

Messages: 1489


Age: 21
Aéroport: LFPZ (Versailles)
Emploi: Prépa PSI*


Date d'inscription: 26/02/2006

 

Voir le profil de l'utilisateurhttp://fsbazar.free.fr

Revenir en haut Aller en bas

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par FRENCHSKY le Sam 10 Avr 2010 - 15:23

son grand frére orphelin


FRENCHSKY

Gold'Member

 

Messages: 12884


Age: 50
Aéroport: BOD - LFBD
Date d'inscription: 11/03/2007

 

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut

 

 

 

Mode S codes

www.airnavsystems.com/forum/index.php?topic... - Tłumaczenie strony

15 Jan 2010 – Philippines(PH) = 758000-75FFFF Poland Mil(PO) = 48D800-48D87F Poland(PL) = 488000-48FFFF Portugal Mil(PU) = 497C00-497CFF ...

 

 

http://lci.tf1.fr/monde/europe/2010-04/l-avion-du-president-polonais-s-ecrase-en-russie-5804886.html

 

L'avion du président polonais qui s'est écrasé en Russie, le 10 avril 2010.© TF1-LCI

 

Crash en Russie: le président polonais tué, aucun survivant

 

Par A.C. et D.H. (avec agences), le 10 avril 2010 à 09h36 , mis à jour le 12 avril 2010 à 10h06

Dossier : La Pologne sous le choc

L'avion dans lequel se trouvait Lech Kaczynski et de nombreux hauts responsables polonais s'est écrasé samedi à l'approche de l'aéroport de Smolensk, dans l'ouest de la Russie. Le crash pourrait être dû à une erreur humaine.

 

·                                Crash de l’avion présidentiel polonais : le pouvoir polonais décimé - 02 min 12 s

·                                Crash en Russie : le Tupolev 154 et les pilotes mis en cause - 01 min 52 s

·                                Crash de l’avion présidentiel polonais : le choc aussi à Paris - 01 min 49 s

·                                Crash en Russie : la réaction de l'ambassadeur de France à Varsovie - 02 min 06 s

·                                Lech et Jaroslaw Kaczynski, les jumeaux de la politique polonaise - 01 min 58 s

·                                Les images du crash en Russie - 01 min 04 s

·                                Lech Kaczynski, l'eurosceptique devenu président - 46 s

·                                Mort du président polonais : la réaction de Kouchner - 38 s

 

 

 

 

Były trzy maszyny: 2 JAKI-40  + TU154M PLF101 która się rozbiła

 

Stawiam na JAK-a pilotowanego przez Generała Andrzeja Błasika z Panem Prezydentem na Pokładzie na „kursie i ścieżce” do LNX (UUBS) lotniska Jużnego Smoleńsk Południe

 

 

1.                             Samoloty rządowe - arturb: "Prawdy potrzebuję jak powietrza ...

arturb.salon24.pl/301165,samoloty-rzadowe

30 Kwi 2011 – http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=36_Specjalny_Pu%C5% ...... 101 Tupolev Tu-154M T154 90A-837 L3J 48D800 PLF - Polish Air Force ...

2.                             Jak Oni skończą? - Free Your Mind: "Układ Warszawski ...

freeyourmind.salon24.pl/273415,jak-oni-skoncza

28 Sty 2011 – To prawda: http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title ...... 48D800 falls out of normal range, and I think, falls out of "country allocation range".

3.                             "Były dwie maszyny. Która się rozbiła?" - Free Your Mind: "Układ ...

freeyourmind.salon24.pl/292955,byly-dwie-maszyny-ktora-sie-rozbila

31 Mar 2011 – http://wyborcza.pl/1,75478,7752603,Odradzano_ladowanie.html# .....Poland(48D800-48D809, from France+Romania+Portugal+Netherlands, ...

 

 

1.                             "Komórki milczą" - Free Your Mind: "Układ Warszawski ...

freeyourmind.salon24.pl/288146,komorki-milcza

17 Mar 2011 – http://freeyourmind.salon24.pl/288035,skala-maskirowki- ..... LINK-http://cogito.salon24.pl/288160,kadry-i-aktywa ...... SP-LCO ICAO: 48D801 ...

 

2.                             Śledztwo raz jeszcze - Free Your Mind: "Układ Warszawski ...

freeyourmind.salon24.pl/273673,sledztwo-raz-jeszcze

29 Sty 2011 – http://clouds.salon24.pl/235982,tu-154-i-jak-40-czas-przelotu-do- ...http://rebelya.pl/discussion/17721/jaroslaw-kaczynski-o-drugim-wraku/ ...


 

"Były dwie maszyny. Która się rozbiła?" - Free Your Mind: "Układ ...

freeyourmind.salon24.pl/292955,byly-dwie-maszyny-ktora-sie-rozbila

31 Mar 2011 – http://wyborcza.pl/1,75478,7752603,Odradzano_ladowanie.html# .....48D802 PLF106 044 YK40 Poland - Air Force 2010/03/18 15:36:26 ...

 

现行国家建筑标准设计图集目录截止到20091_百度文库

wenku.baidu.com › 教育专区  幼儿/小学教育 - Tłumaczenie strony

2010317 ... 下三册盒装)双电源自动转45 46 47 48 D800-13 49 8类民用建筑电气设计与施工50 D800-45 D800-68 51 D800-18参考图52 04CD01 ...

 

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/04/10/97001-20100410FILWWW00403-crash-de-l-avion-du-president-polonais.php

 

Crash de l''avion du président polonais

AFP Mis à jour le 10/04/2010 à 09:43 | publié le 10/04/2010 à 09:43Réactions (17)

  •  
  •  
  •  

 S'abonner au Figaro.fr

L'avion avec le président polonais Lech Kaczynski à bord s'est écrasé ce matin à son atterrissage à Smolensk en Russie, a annoncé le porte-parole du ministère polonais des Affaires étrangères.

"L'avion a accroché des arbres, il s'est écrasé et a pris feu", a déclaré  le porte-parole du ministère polonais des Affaires étrangères, Piotr Paszkowski. "A son bord, il y avait le président, accompagné de son épouse, le chef de l'état-major, et le vice-ministre des Affaires étrangères Andrzej Kremer", a-t-il ajouté.

A Moscou, le ministère russe des Situations d'urgence cité par l'agence Itar-Tass a indiqué que 87 personnes ont été tuées dans la catastrophe.

Le président polonais Lech Kaczynski et des familles d'officiers polonais exécutés il y a 70 ans par la police de Staline devaient se recueillir à Katyn près de Smolensk, dans l'ouest de la Russie.

Plus d'information dans quelques instants

 

 http://blog.hjenglish.com/wintercoffee113/archive/2010/04/11/1560862.html

 

http://plus.lefigaro.fr/article/crash-de-lavion-du-president-polonais-20100410-164618/commentaires?page=1

 

Réactions

Recommander

AvatarRichard Kosinski

La classe politique polonaise depuis 10 ans discute la necessite de changer les avions. Eliminer le Tu 154 rustiques et acheter quelques avions modernes. mais non, la peur d'etre accuser de depences pour le luxe, fausse modestie et... resultat et la!!

Le 10/04/2010 à 09:14Alerter Répondre

AvatarRichard Kosinski

Hypocrisie de la classe politique polonaise a toujours la paralysee avant la prise de decission conc. l'achat des avions pour le gouvernement. Tu 154 - une antiquite avec avionique d'une autre epoque, avec la panne sur panne. Cette classe politique est responsable toute entiere dans cette affaire

Le 10/04/2010 à 09:10Alerter Répondre

AvatarAllons jusqu'au

Si j'ai tout compris c'est de la faute à STALINE

Le 10/04/2010 à 09:00Alerter Répondre

Avataremile

Francais de l'étranger....j'aime lire votre journal sur le net.....seulemnet il y à un problème majeur à votre sajt.....spam....spam....spam....qui encombre une page entiére à chaque fois que j'ouvre....incroyable et fatigant tous ces spam....
PS:à quoi ca sert cette réclame dans les yeux....merci/Emile

 

Mode S codes

www.airnavsystems.com/forum/index.php?topic... - Tłumaczenie strony

15 Jan 2010 – Philippines(PH) = 758000-75FFFF Poland Mil(PO) = 48D800-48D87F Poland(PL) = 488000-48FFFF Portugal Mil(PU) = 497C00-497CFF ...

 

 

http://freeyourmind.salon24.pl/392203,5

 

@Free Your Mind

(„do Smoleńska leciały trzy samoloty. Jeden z łatwością wylądował, drugi odleciał w stronę Mińska (...), a statek nr 1 zdecydował się
lądować, zignorował polecenia kontrolera, proponującego załodze lądować w Mińsku 200 km od Smoleńska”
60
Jesli nie znasz niderlandzkiego to musisz mi uwierzyc na slowo

Podobne slowa padaja z ust dziennikarki holenderskiej (juz chyba w jednym z moich komentarzy u Ciebie na blogu o tym wspominalam)

Kysia Hekster wieczorem 10.04.2010 ze Smolenska
55"
http://nos.nl/video/149747-kysia-hekster-op-de-plaats-van-de-vliegtuigcrash.html

MMARIOLA1613112 | 19.02.2012 17:27

 

*

@MMariola 17:27


Chyba jesteśmy coraz bliżej tej układanki Puzzli - TRAGEDIA SMOLEŃSKA

też tak sądzę; i to był Generał Andrzej Błasik.

> http://cyprianpolak.salon24.pl/392132,poslanki-szczypinska-i-kempa-przylecialy-10-04-2010-samolotem

Wieczorem podeszlę Ci coś.

ALBATROS ... Z LOTU PTAKA66991 | 19.02.2012 17:56

 

**

@MMariola

Jezeli lecieliby z dziennikarzami, dlaczego mieliby to ukrywac? pracownicy KP musieli leciec osobnym samolotem . wszystko na to wskazuje, rowniez te przytacznane teraz informacje o trzech samolotach.Corz wiecej sie uklada w calosc.Dokumentacja zOkecia musialaby wyjawic te wszystkie loty ,ktore sie odbyly

GWOZDZ078 | 19.02.2012 19:31

 

***

@MMariola

cyt...

ktorym lecieli dziennikarze i czesc pracownikow 
Kancelarii Prezydenta szczesliwie wyladowal i 
szczesliwie wrocil do Polski, do domu (....)

nie widze zadnego powodu na ukrywanie tej informacji
chyba, ze z niej wynika, ze czesc z nich zginela w "katastrofie" mimo, ze w niej nie uczestniczyli

moge sobie wyobrazic, ze najpierw ich zabito fizycznie
a potem umieszczono na liscie "katastrofy" - w ten sposob nie musieli brac w niej udzialu

jest to stara metoda wyprobowana juz na Sikorskim
funkcjonuje wysmienicie
jej najlepsza cecha jest to, ze mozna mordowac np. 3 dni a potem dopiero spokojnie oglosic "katastrofe"

15401387 | 19.02.2012 19:48

 

****

@gwozdz

Z 5 czesci

"Dlaczego został utajniony w późniejszej narracji jak-40 „z tą delegacją”? Przede wszystkim ze
wstydu i ze strachu, ale też z tego powodu, że oficjalna narracja związana z „katastrofą smoleńską”
mówiła z uporem o jednym samolocie, w którym polecieli „wszyscy”, ponieważ „innego
rozwiązania nie było”. Wprawdzie przez chwilę krążył po mediach „prezydencki jak”, ale szybko się
z tego newsa wycofano, tak więc z „prezydenckiego jaka” zrobił się „prezydencki tupolew”, w
którym „byli wszyscy”. Gdyby zaś na jaw wyszło, że część delegacji na długo przed uroczystościami
udała się z Okęcia samolotem specjalnym do Smoleńska, to zaraz by padło pytanie: dlaczego w
takim razie nie zabrano na ten pokład Dowódców, tylko lekkomyślnie i łamiąc przepisy
bezpieczeństwa związane z lotami VIP-ów skierowano ich do tupolewa? No i ciężko byłoby to
wyjaśnić wyłącznie dbałością o to, by nikt z generałów nie poczuł się urażony lub zasłaniać się
opowiadaniem (jak to w sejmie tłumaczył Zespołowi Sasin), że w takim razie zamiast wojskowych w
wypadku zginęliby dziennikarze."

MMARIOLA1613112 | 19.02.2012 19:54

 

Miejsca osobliwe i szczególnie osobliwe

- wydarzenie z dnia 10 kwietnia 2010 roku

We wszystkich przejrzanych do tej pory mapach to miejsce wyróżnia się w sposób szczególny.

 

Nie ma zdjęć o właściwej ostrości:

ani na Googlach, ani na Wikimaps

 

Nie ma tam przecież tajnej BAZY i jakiegoś szczególnego rodzaju BUNKRA, chyba że do tej pory teren ten jest nie uporządkowany i doszło tam do katastrofy lotniczej w dniu 10 kwietnia na ścieżce podejścia do Airport LNX (UUBS) Smoleńsk.

 

Czy to był TU-154M pilotowany przez Arkadiusza Protasiuka i Roberta Grzywnę powalony na ziemię „chwytem Nelsona” na skutek abordażu – zderzenia z innym statkiem powietrznym np. bezzałogowym czy jednak JAK-40  pilotowany przez Generała Andrzeja Błasika z Generalicją na pokładzie ?.

 

1.                             Bezzałogowy aparat latający – Wikipedia, wolna encyklopedia

pl.wikipedia.org/wiki/Bezzałogowy_aparat_latający

Największymi producentami bezzałogowych statków latających są Stany Zjednoczone oraz Izrael. Obecnie używane bezzałogowe statki latające są zwykle ...

2.                             Polska kupiła od Izraela bezzałogowe samoloty szpiegowskie ...

www.bibula.com/?p=17750

Polska kupiła od Izraela bezzałogowe samoloty szpiegowskie. Aktualizacja: 2010-02-1 2:52 pm. Ministerstwo Obrony Narodowej rozstrzygnęło przetarg na ...

3.                             Izraelskie samoloty bezzałogowe na rynku Europy « Wolne Media

wolnemedia.net/.../izraelskie-samoloty-bezzalogowe-na-europejskim-...

1 dzień temu – Nic więc dziwnego, że po Stanach Zjednoczonych to właśnie Izrael jest głównym nabywcą samolotów bezzałogowych. Bezzałogowe aparaty ...

4.                             Izrael: Spadł samolot bezzałogowy wielkości Boeinga

wiadomosci.gazeta.pl/.../1,114881,11052587,Izrael__Spadl_samolot...

29 Sty 2012 – Izraelski samolot bezzałogowy wielkości Boeinga 737, którego zasięg pozwala na osiąganie celów w Iranie, runął na ziemię podczas ...

5.                             Rosja i Izrael będą razem produkować samoloty bezzałogowe?

www.wprost.pl/.../Rosja-i-Izrael-beda-razem-produkowac-samoloty-...

7 Lip 2010 – Rosja i Izrael zastanawiają się nad utworzeniem spółkę do produkcji samolotów bezzałogowych - Tak utrzymują źródła z rosyjskiego ...

 

 Zdjęcie 9 Obszar Smoleńska omawiany w Postach przez Blogerów.

 

http://wikimapia.org/#lat=54.7856417&lon=32.0750999&z=13&l=28&m=b

 

Według francuskiego komentatora Pilota na portalu lotniczym „to właśnie stało się na podejściu do LNX”.

Message par FRENCHSKY le Sam 10 Avr 2010 - 10:42

 

Czy mógł się pomylić? Nie sądzę. Profesjonaliści, a szczególnie piloci nie mogą się mylić. Przynajmniej zbyt często, a już szczególnie w takiej sytuacji.

Post mortem87 Ofiar Katastrofy i taka liczna pasażerów i Załogi z wielkim prawdopodobieństwem leciała 10 kwietnia 2010 roku TU154MPLF101Poland Mil(PO) = 48D800 (ICAO)w drodze do Katynia.

Na wysokości decyzyjnej zabrakło nie całe 8 km do posadowienia TU-154M na płycie pasa RUNWAY LNX 1,6 km

1.                             Smolensk South Airport - Wikipedia, the free encyclopedia

en.wikipedia.org/wiki/Smolensk_South_Airport - Tłumaczenie strony

Smolensk South Airport (IATA: LNX, ICAO: UUBS) is an airport in Smolensk Oblast, Russia, located 4 km south of the city of Smolensk that is no longer in use.

2.                             Port lotniczy Smoleńsk Południe LNX Smoleńsk

wikimapia.org/6226634/pl/Port-lotniczy-Smoleńsk-Południe-LNX

Port lotniczy Smoleńsk Południe LNX Niewielkie wojskowe lotnisko na południe od miasta. Większość ruchu ląduje w bazie lotniczej Smoleńsk Północ, ...

 

Zdjęcie 10 Odległość do początku pasa startowego lotniska LNX (UUBS) Jużnyj Smoleńsk

i miejsca WYPADKU ?

 

http://wikimapia.org/#lat=54.7697018&lon=32.1056557&z=13&l=28&m=b&gz=0;320768166;547453342;0;0;966453;422872

 

http://arturb.salon24.pl/234609,miejsce-ladowania-dywagacje

 

07.04.2011 03:4033

Miejsce lądowania - dywagacje

….

Po drugie usłyszałem, że lotnisko  od wschodu nie ma odpowiedniego sprzętu. To ja przepraszam. Jeśli jedynym kierunkiem podejścia jest kierunek wschodni, to jakаэродром 1го класса  może nie mieć tam właściwego sprzętu? Ktoś robi ze mnie idiotę.

I w końcu po trzecie dowiaduję się, że lotnisko to było zamknięte. Zacytuję jeszcze raz: (...)odkąd je zamknięto. W tym momencie to o jakim lotnisku mówi pan Edmund Klich, bo chyba nie o Siewiernym.  Aэродром 1го класса nie był zamknięty. Nie znalazłem żadnej informacji.potwierdzającej zamknięcie Siewiernego. Nie informowali też o tym nasi niezależni dziennikarze. Wręcz przeciwnie, bohatersko stojący nad głębokim jarem redaktor z TVN  pokazywał sprawne oświetlenie lotniska.

Najwyraźniej wiedza Pana Klicha zasadniczo odbiega od tego, czym jesteśmy karmieni od dnia tragedii przez pozbawionych sumienia dziennikarzy. I odnoszę wrażenie, że pan Klich albo chce się tą wiedzą podzielić z oszukiwanym narodem, albo przechodzi na wyższy etap dezinformacji.

Tak, czy inaczej poszedłem za jego wskazówkami.  Na mapach Googla, w Smoleńsku dostrzegłem dwa lotniska: :Siewiernyj  i Jużnyj. Na pierwszy rzut oka pasy startowe obu lotnisk leżą niemal dokładnie w tym samym kierunku. Po precyzyjnym zmierzeniu, okazuje się, że kierunek ten jest minimalnie różny, ale "doginając"  być może da się wylądować.  Wzorem  Komorowskiego skorzystałem z Wikipedii (2,3). Oficjalnie, na dzień dzisiejszy, lotniskiem zamkniętym jest  południowe, ale posiada status lotniska międzynarodowego  (IATA:LNX , ICAO:UUBS). Czyżby pan Edmund Klich niedwuznacznie sugerował, że samolot z delegacją kierował się na lotnisko LNX, a nie na lotnisko  ZZZZ015 jak wmawiają nam niezależni dziennikarze i eksperci (9) made by TVN prezentując fikcyjny plan lotu? 

 

Zastanawiałem się, czy to możliwe, aby wyekspediowano oficjalną delegację na czele z prezydentem na zaniedbane lotnisko wojskowe, skoro w mieście jest cywilny port lotniczy. Oczywiście dzisiaj zamknięty.  Ale może 10 kwietnia było inaczej?

Moje ulubione źródło informacji i dezinformacji, forum automobilistów (7) na piątej stronie dostarcza sprzecznych treści. W jednym miejscu znajduję wpis ВВ садился вроде как на Южном., (co przeczyłoby znanym słowom Wiśniewskiego tu jest podejście na lotnikso,  jak lądował Tusk czy Putin),  a dalej южный закрыт. Ale przecież jest Wikipedia i prowadzona przez nią histoiria zmian treści. Wystarczy kliknąć View history. A tu bogactwo zmian. Co ciekawe szczególnie liczne 10 kwietnia wczesnym rankiem. Tutaj link do tej histori. Aż dziwne, że przy naturalnej katasrofie na innym lotnisku tylu różnym osobom chciało się w sobotę rano dokonywać zmian opisu właśnie tego lotniska  Podobnie wygląda historia informacji o Siewiernym. Przeciwnikom teorii spiskowych polecam porównać z historią zmian informacji nt  "Krakow airport".

Wnikliwa analiza zmian treści warta jest z pewnością kilku odrębnych notek. Ja skupiam sie jedynie na wpisie z 10 kwietnia z godz  7:49, który informuje It is a civilian airfield with a small tarmac. Nic nie napisano, że zamknięte. Dodatkowo poniżej Plane carrying the President of Poland, Lech Kaczynski, crashed on approach to Russia's Smolensk airport
To kolejne potwierdzenie, że zamach w Smoleńsku to jedynie wymysł oszołomów. Wiadomo przecież, że naturalna katastrofa miała miejsce o 8:56, a może 8:41.

Forum automobilistów (7), które może być związane  z torem kartingowym w okolicach lotniska "Jużnyj", na 27 stronie potwierdza tę informację. 


 

Od dawna nurtowalo mnie, czy autor pierwszego wpisu  "Что то случилось с польским самалётом на нашем аэродроме" używając słów  "nasz aerodrom" miał na myśli strzeżone przez żołnierzy lotnisko wojskowe, czy też port cywilny wykorzystywany przez awionetki i niewielkich przewoźników lokalnych, gdzie być może odbywają się imprezy lotnicze (7). Nie mam kontaktu z Rosjanami ze Smoleńska, więc ponownie zapytałem Wikipedię o "Smolensk Airport". W odpowiedzi otrzymałem Smolensk South Airport. To oczywiście nic nie przesądza, ponieważ 9 kwietnia odpowiedź mogła być odmienna, ale wskazuje, które lotnisko jest główne w tym mieście dzisiaj i gdzie powinien lądować samolot z prezydentem na pokładzie.

 

http://www.maplandia.com/russia/airports/smolensk-airport/

 

Smolensk Airport Map

SmolenskAirport: map | hotel » | car rental »

Smolensk Airport (LNX)

quick overview

airport name: Smolensk Airport
geographical location: 54° 47' 59" North, 32° 2' 59" East
IATA code: LNX
ICAO code: 

Map of Smolensk Airport

A detailed map of Smolensk Airport (LNX) is presented below. You may use map navigation tools to adjust map scope and zoom level of Smolensk Airport map. Click the map type buttons to select map type: a street map, a satellite map and a hybrid map is available. Please use the form below the map to search and book hotels near Smolensk Airport, Russia.

 

 

Re: Crash d'un avion polonais (87 morts dont le pdt Polonais)

Message par FRENCHSKY le Sam 10 Avr 2010 - 10:42

101 Tupolev Tu-154M T154 90A-837 L3J 48D800 PLF - Polish Air Force 1990 1990-07 written off edit
Remarks: w/o 2010-04-10, Smolensk (LNX), Russia, 87(?).
Crashed on approach.

 

Zdjęcie 11 Miejsce wypadku – obszar rozmazany na dostępnych mapach WIKImaps, Gogle Earth i pochodne

 

No i mamy zagadkę proszę Szanownego Państwa…

Czy to nie jest „Kukułcze Gniazdo”.

Nic się tam ZŁEGO nie dzieje 10 kwietnia a wychodzi wielka Tragedia.

Giną Ludzie jak pisklęta wypchane przez Noworodka KUKUŁĘ – Nowy Porządek Rzeczy – nie Ludzi.

 

 

Zdjęcie 12 Śp. Pan Prezydent Lech Kaczyński podczas podróży lotniczej w drodze do Brukseli ?

 

http://alterkino.org/post-mortem

 

Manifest

Naszym celem jest zapewnienie dostępu do ciekawych oraz unikatowych filmów wszystkim zainteresowanym. Strona ma charakter niekomercyjny i nie pobieramy od nikogo żadnych opłat. Wychodzimy naprzeciw zapotrzebowaniom, ponieważ obecnie panuje deficyt stron internetowych z ciekawymi filmami.

Mimo likwidacji Urzędu Kontroli Publikacji i Widowisk w 1989 roku w Polsce nadal dochodzi do ograniczania swobód obywatelskich w zakresie wolności wyrażania poglądów i twórczości artystycznej. Zmieniła się forma: miejsce oficjalnej cenzury prewencyjnej zajęła nieoficjalna cenzura represyjna, posługująca się naciskiem ekonomicznym, prawnym lub administracyjnym do tłumienia, zatrzymywania eliminowania tych dzieł sztuki i wypowiedzi, które nie są zgodne z ideologią polityczną, normami obyczajowymi, doktrynami religijnymi bądź polityką korporacyjną.

Korzystamy z wolności korzystania z dóbr kultury, które są prawem człowieka zapisanym w Powszechnej Deklaracji: "Każdy człowiek ma prawo do swobodnego uczestniczenia w życiu kulturalnym swojej społeczności, do korzystania ze zdobyczy kultury, do uczestniczenia w postępie nauki i do korzystania z jej dobrodziejstw".

 

1.                             Bezzałogowy aparat latający – Wikipedia, wolna encyklopedia

pl.wikipedia.org/wiki/Bezzałogowy_aparat_latający

Największymi producentami bezzałogowych statków latających są Stany Zjednoczone oraz Izrael. Obecnie używane bezzałogowe statki latające są zwykle ...

2.                             Polska kupiła od Izraela bezzałogowe samoloty szpiegowskie ...

www.bibula.com/?p=17750

Polska kupiła od Izraela bezzałogowe samoloty szpiegowskie. Aktualizacja: 2010-02-1 2:52 pm. Ministerstwo Obrony Narodowej rozstrzygnęło przetarg na ...

3.                             Izraelskie samoloty bezzałogowe na rynku Europy « Wolne Media

wolnemedia.net/.../izraelskie-samoloty-bezzalogowe-na-europejskim-...

1 dzień temu – Nic więc dziwnego, że po Stanach Zjednoczonych to właśnie Izrael jest głównym nabywcą samolotów bezzałogowych. Bezzałogowe aparaty ...

4.                             Izrael: Spadł samolot bezzałogowy wielkości Boeinga

wiadomosci.gazeta.pl/.../1,114881,11052587,Izrael__Spadl_samolot...

29 Sty 2012 – Izraelski samolot bezzałogowy wielkości Boeinga 737, którego zasięg pozwala na osiąganie celów w Iranie, runął na ziemię podczas ...

5.                             Rosja i Izrael będą razem produkować samoloty bezzałogowe?

www.wprost.pl/.../Rosja-i-Izrael-beda-razem-produkowac-samoloty-...

7 Lip 2010 – Rosja i Izrael zastanawiają się nad utworzeniem spółkę do produkcji samolotów bezzałogowych - Tak utrzymują źródła z rosyjskiego ...

6.                             Katastrofa izraelskiego samolotu bezzałogowego - Świat - Fakty w ...

www.rmf24.pl/.../news-katastrofa-izraelskiego-samolotu-bezzalogow...

29 Sty 2012 – Katastrofa izraelskiego samolotu bezzałogowego - RMF24.pl - Izraelski samolot bezzałogowy wielkości Boeinga 737, którego zasięg pozwala ...

7.                             rosja izrael bezzałogowe - Polskatimes.pl - Dziennik Polska ...

www.polskatimes.pl/tag/rosja-izrael-bezzalogowe.html

Internetowe wydanie dziennika ogólnopolskiego Polska The Times. Najświeższe informacje: wydarzenia w kraju i na świecie, reportaże, poradniki, opinie.

8.                             Bezzałogowy samolot zwiadowczy spadł w centralnym Izraelu | e ...

izrael.e-nowik.pl/?q=node/917

Bezzałogowy samolot zwiadowczy spadł w centralnym Izraelu.View · Track. Submitted by Piotr Nowik on 29 January, 2012 - 17:16.Izraelska policja ogląda .

 

Zdjęcie 13 Charakterystyka – zdjęcie lotnicze Port Lotniczy Smoleńsk-Południe

 

http://wikimapia.org/#lat=54.7487525&lon=32.0654011&z=14&l=28&m=b

 

 Zdjęcie 14 Charakterystyka – zdjęcie lotnicze Port Lotniczy Smoleńsk-Południe – RUNWAY – miejsce położenia stacji meteorologicznej

 

http://wikimapia.org/#lat=54.7491241&lon=32.0654011&z=15&l=28&m=b

 

 Zdjęcie 15 Szczęśliwe lądowanie: Tu154M podchodzi do lądowania.

 

 

Zdjęcie 16 Czy to miejsce było poddane badaniom EXPLECITE

 

http://wikimapia.org/#lat=54.7880297&lon=32.1720886&z=16&l=28&m=b

 

http://www.urb-ex.pl/

 

Udokumentowane diagnostyką satelitarną pożary w dniu 10 kwietnia 2010 roku w okolicy

Lotniska Siewiernyj XBUS  i Jużnyj LNX (UUBS)

 

 

Zdjęcie 17 Zlokalizowane drogą satelitarną NASA Aqua/Terra MODIS z dnia 10 kwietnia 2010 roku – miejsca wystąpienia pożarów.

 

Według oficjalnej dotychczas obowiązującej narracji

 

 Zdjęcie 18 Lotnisko Smoleńsk-Siewernyj XUBS

 

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100410-0

 

Accident description

Last updated: 19 February 2012

Status:

Final

Date:

10 APR 2010

Time:

10:41

Type:

Tupolev 154M

Operator:

Polish Air Force

Registration:

101

C/n / msn:

90A837

First flight:

1990

Total airframe hrs:

5143

Cycles:

3899

Engines:

3 Soloviev D-30KU-154-II

Crew:

Fatalities: 8 / Occupants: 8

Passengers:

Fatalities: 88 / Occupants: 88

Total:

Fatalities: 96 / Occupants: 96

Airplane damage:

Destroyed

Airplane fate:

Written off (damaged beyond repair)

Location:

ca 1 km E of Smolensk Air Base (Russia) show on map

Phase:

Approach (APR)

Nature:

Military passenger

Departure airport:

Warszawa-Okecie Airport (WAW) (WAW/EPWA), Poland

Destination airport:

Smolensk Air Base (XUBS), Russia

Narrative:
A Tupolev 154M passenger jet, operated the Polish Air Force, was destroyed when it crashed on approach to Smolensk Air Base in poor visibility. All on board were killed in the accident, including Polish President Lech Kaczynski.
The airplane departed Warszawa-Okecie Airport (WAW), Poland at 07:27 local time, carrying Polish President Lech Kaczynski, his wife, several Members of Parliament, President of the National Bank of Poland Slawomir Skrzypek, Chief of General Staff Franciszek Gagor, the Deputy Minister of Foreign Affairs Andrzej Kremer and a number of passengers and crew members. 
During the flight the crew was in contact with air traffic controllers at Minsk, Moscow and Smolensk. The crew also was in contact with the crew of a Polish Air Force Yakovlev 40 passenger plane that had landed at Smolensk Air Base 90 minutes ahead of the Presidential flight.
At about 10:14 the flight descended through an altitude of 7500 m. Minsk Control radioed that the visibility at Smolensk Air Base was 400 m due to fog. The same conditions were transmitted to the crew when they contacted the controller at Smolensk. About 10:25 the pilot of the Yak-40 on the ground at Smolensk radioed that horizontal visiblity was 400 m and vertical visibility about 50 m. Shortly afterwards they reported that an Ilyushin 76 transport plane had diverted to an alternate airfield after two attempts to land.

 

http://www.tok.fm/TOKFM/1,88710,9404926,10_kwietnia_2010__Rekonstrukcja_zdarzen__MINUTA_PO.html

 

 

 

A co z lotniskiem Jużnyj LNX (UUBS) ?

 


 Zdjęcie 19 Gdzie się podział sygnał „MAYDAY” ELTs nadany z pokładu samolotu Tu154M PLF101 48D800 (KOD HEX ICAO)


 Zdjęcie 20 Położenie hipotetycznego miejsca do zbadania wszystkich okoliczności związanych z dniem 10 kwietnia 2010 roku.

 

Im bardziej oddalamy się w czasie od dnia 10 kwietnia tym bardziej sprawa jest nabrzmiała.

 

Jak długo będziemy tkwili w niemocy?


 Zdjęcie 21 Charakterystyka pasa startowego RUNWAY lotniska LNX (UUBS) Smoleńsk Jużnyj.

 

http://wikimapia.org/#lat=54.7493965&lon=32.0619678&z=15&l=28&m=b&gz=0;320525265;547441452;0;0;242042;11643

 

 

Rodzice Pilota śp. mjr Arkadiusza Protasiuka na otwarciu pomnika poświęconego Jego Pamięci

 

i Rodzina Dowódcy Casy 295 z Mirosławca pułkownikowi Zdzisławowi Cieślikowi w mieście Rodzinnym w Olkuszu.

 

http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/448609,olkusz-zony-pilotow-odslonily-tablice-zdjecia,id,t.html?cookie=1

 

Gazeta KrakowskaMałgorzata Gleń

2011-09-09 14:12:13, aktualizacja: 2011-09-09 14:12:13

Na uroczystościach odsłonięcia tablicy poświęconej olkuskim pilotom - pułkownikowi Zdzisławowi Cieślikowi i majorowi Arkadiuszowi Protasiukowi pojawiły się ich rodziny, obydwie żony - Joanna Cieślik z dwoma synami i Magdalena Protasiuk z jednym. Byli też rodzice pilotów i bracia.

 

 Miejsca osobliwe na Ziemi Polsko-Smoleńskiej w Olkuszu:

 

www.flightradar24.com

 

 Zdjęcie 22 Charakterystka poszukiwanego obszaru na Portalu http://www.flightradar24.com

 

 

Zdjęcie 23 Charakterystka poszukiwanego obszaru na Portalu http://www.flightradar24.com

 

 Zdjęcie 24 Charakterystka poszukiwanego obszaru na Portalu http://www.flightradar24.com

 

 

Kolejna Wiosna i Czasy współczesne potraktowania moherowych beretów  i innych tubylców Obywateli RP pod rządami PO

 

1.                             Marsz w obronie TV Trwam. "Donald, matole, twój rząd obalą + ...

www.wirtualnemedia.pl/.../marsz-w-obronie-tv-trwam-donald-matole...

1 dzień temu – Telewizja - wiadomości na temat stacji telewizyjnych, rankingi oglądalności programów TV, wpadki prowadzących. Wiadomości z pierwszej ...

2.                             Marsz w obronie TV Trwam. Pozdrowienia dla Rydzyka i ...

media2.pl/.../88928-Marsz-w-obronie-TV-Trwam.-Pozdrowienia-dla...

1 dzień temu – W sobotę odbył się marsz w obronie TV Trwam organizowany przez środowiska prawicowe: Gazetę Polską oraz stowarzyszenie Solidarni ...

3.                             Marsz w obronie TV Trwam. Tysiące ludzi na marszu - Wiadomości ...

polska.newsweek.pl/marsz-w-obronie-tv-trwam--tysiace-ludzi,88506,...

1 dzień temu – Marsz w obronie wolnych mediów ściągnął nawet 8000 ludzi. Marsz w obronie wolnych mediów za przyznaniem koncesji TV Trwam. Marsz w ...

4.                             Marsz w obronie TV Trwam i Wolnych Mediów - Radio Maryja ...

www.radiomaryja.pl › artykuły

1 post

W Warszawie odbył się Marsz w Obronie Wolnych Mediów. To wyraz sprzeciwu wobec nieprzyznania telewizji Trwam przez Krajową Radę Radiofonii i Telewizji ...

 

 

Walka o Telewizję „TRWAM” – Rodacy obudźcie Się póki nie jest za późno !.

 

Bp Dydycz: wobec Kościoła postępuje się niegodziwie. "Panowie, czy też grupy mające władzę, opamiętajcie się!"

 

http://wpolityce.pl/depesze/23405-kontaktownia-spotkanie-z-antonim-macierewiczem-23-lutego-bydgoszcz

 

„Kukułka” – czyli Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji żyje kosztem Podatnika – 90 % Katolików w Polsce płaci podatki – a tu ( w niej Kościół „za burtę medialną” z cyfryzacji TV na multipleksie – decyzja  z „gniazda demokracji i tolerancji”) Libertynizm i Neosocjalizm jak w przyrodzie:

 

http://fakty.interia.pl/religia/news/abp-michalik-kosciol-jest-planowo-atakowany,1762073,5944

 

Abp Michalik: Kościół jest planowo atakowany

Przewodniczący Episkopatu Polski, metropolita przemyski abp Józef Michalik w liście pasterskim na pierwszą niedzielę Wielkiego Postu podkreśla, że Kościół jest dziś "planowo atakowany" przez "różne środowiska libertyńskie, ateistyczne i masońskie".

 

"Nie oszczędzają Kościoła liberalne telewizje i takież pisma. Nawet rządowe instytucje, niby promując pluralizm medialny, ostatnio zdyskryminowały katolicką telewizję, co na szczęście budzi świadomość narodu" - napisał hierarcha.

 

Nowa ewangelizacja

W liście pasterskim abp Michalik przypomina, że "bliskość Chrystusa, a nawet miłość do Niego i zjednoczenie z Nim, nie eliminuje z Jego i naszej bliskości szatana, złego ducha".

"Metodą szatana jest kłamstwo. A ileż tego kłamstwa, manipulacji, fałszywych oskarżeń i niedotrzymanych obietnic krąży między nami i po całym świecie. Jakże łatwo ludzie idą za fałszywymi prorokami także dziś" - zauważył przewodniczący KEP.

Metropolita widzi potrzebę nowej ewangelizacji, ale "najpierw trzeba dobrze rozeznać sytuację".

 


Lot nad Kukułczym Gniazdem cz.II

 

http://www.youtube.com/watch?v=GZj5dX08EFM

 

kukułka

 

Przesłane przez terra703 dnia 16 gru 2009

Opis jest niedostępny.

 

·                                o dziwo nie miałam okazji zaobserwować tego gatunku :)

·                                Zabawnie wygląda te dziecko przy przybranym rodzicu xD szczególnie w 2:25 - biedny ptaszek - nawet nie zauważył, że jest bezczelnie wykorzystywany heh. Kukułki za to mają kilka pozytywnych cech - są smacznymi cukierkami i gdyby nie one to nie wiadomo by było, która jest godzina xD ;))

·                                @MSkojaq mało tego, pisklę kukułki zdolne jest do tego, ze wypycha z premedytacja młode swoich przybranych rodziców.

 

 

الوقواق الشائع (وقواقيات )

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=ZueSvMsUHV8&feature=related

 

Przesłane przez hobbiesnature dnia 26 gru 2010

Opis jest niedostępny.

 

HOLY SHIT that was crazy at 4:07 when he threw off the nest the other chick !You bastard ! xD

c'est la vie - Słownik SJP.pl

www.sjp.pl/c'est+la+vie

C`est la vie -Takie jest życie,a dosłownie-droga życia. > ~gosc # 2008-04-04 .... C'estla vie - "kogo to dzisiaj obchodzi, że se, że la, że wi, to tylko puste dźwięki.

 

Literatura :

 

1.                             (LNX) Smolensk Airport

www.flightstats.com/go/.../airportDetails.do?...LN... - Stany Zjednoczone

In-depth information on (LNX) Smolensk Airport including departures/arrivals, weather, and delays.

2.                             Port lotniczy Smoleńsk-Jużnyj – Wikipedia, wolna encyklopedia

pl.wikipedia.org/wiki/Port_lotniczy_Smoleńsk-Jużnyj

Kod IATA, LNX ... Port lotniczy Smoleńsk-Jużnyj (Smoleńsk-Południe, ros. аэродром... Lotnisko obsługiwało lokalne rejsy pasażerskie, przyjmując głównie ...

3.                             Smolensk South Airport - Wikipedia, the free encyclopedia

en.wikipedia.org/wiki/Smolensk_South_Airport - Tłumaczenie strony

Smolensk South Airport (IATA: LNX, ICAO: UUBS) is an airport in Smolensk Oblast, Russia, located 4 km south of the city of Smolensk that is no longer in use.

4.                             Port lotniczy Smoleńsk Południe LNX Smoleńsk

wikimapia.org/6226634/pl/Port-lotniczy-Smoleńsk-Południe-LNX

Port lotniczy Smoleńsk Południe LNX Niewielkie wojskowe lotnisko na południe od miasta. Większość ruchu ląduje w bazie lotniczej Smoleńsk Północ, ...

5.                             Smolensk Airport, Smolensk Russia Flights, LNX, Smolensk Civil ...

www.airgorilla.com/airports/.../smolensk-lnx.html - Tłumaczenie strony

Smolenskairport in Russia, Smolensk Civil Airport, LNX, Russia flights Smolensk travel Russia air port airports.

6.                             Informacje o lotnisku: Smolensk (kod IATA: LNX, miasto: Smolensk ...

airfly.pl/informacja_o_lotnisku_lnx-smolensk-rosja.html

Szczegółowe informacje oraz mapa i plan lotniska Smolensk.

7.                             Miejsce lądowania - dywagacje - arturb: "Prawdy potrzebuję jak ...

arturb.salon24.pl/234609,miejsce-ladowania-dywagacje

7 Kwi 2011 – Czyżby pan Edmund Klich niedwuznacznie sugerował, że samolot z delegacją kierował się na lotnisko LNX, a nie na lotnisko ZZZZ015 jak ...

8.                             Smolensk Airport (LNX) Details - Russian Federation

www.world-airport-codes.com/.../smolensk-6975... - Tłumaczenie strony

Smolensk(LNX) Russian Federation. User's Rating Not Rated. Airport Code : LNXAirport Name : Smolensk (?)Runway Length : Unknown (add) Runway ...

9.                             Smolensk Airport Map | Russia Airports

www.maplandia.com/russia/.../smolensk-airport/ - Tłumaczenie strony

A detailed map of Smolensk Airport (LNX) is presented below. You may use map navigation tools to adjust map scope and zoom level of Smolensk Airport map.

10.                         Dramat w Smoleńsku - katastrofa prezydenckiego samolotu

www.mojeprzeloty.pl › Nowości

10 Kwi 2010 – Smoleńsk Południe (kod IATA: LNX) - lotnisko pasażerskie położone na południe od centrum o betonowym pasie startowym długości 1 600 m, ...

 

EPILOG

 

 

fot. AG

 

Zdjęcie 25 Stwórca zna PRAWDĘ Panowie i My się też dowiemy.

 

 

Zdjęcie 26 Widok miejsca katastrofy przekazany przez satelitęNASA Aqua/MODIS sobota 10 kwietnia 2010 roku - negatyw

 

AERONET_Minsk.2010100.aqua.250m.fires+coast+borders_101_N

 

 

http://niezalezna.pl/23787-z-julia-m-jaskolska-i-piotrem-jakuckim-dziennikarzami-zajmujacymi-sie-sprawa-tragedii-smolensk

 

FRAGMENT

My 10 kwietnia, podobnie jak większość Polaków, zapamiętamy na całe życie. Byliśmy wówczas w Toruniu. Prowadziłam akurat zajęcia w Wyższej Szkole Kultury Społecznej i Medialnej, gdy Piotr przesłał mi smsa z informacją o wypadku. Wiadomość otrzymałam dokładnie w chwili, w której właśnie chciałam porozmawiać ze studentami, by pomogli znaleźć jakiś spokojny pub, w którym będzie wieczorem transmitowany mecz Barcelona-Real, jako że jesteśmy fanami futbolu hiszpańskiego i takich piłkarskich uczt nie opuszczamy. Potem wiadomo… Cały ten dzień, tak my jak i nasi znajomi, moglibyśmy przytoczyć niemal minuta po minucie. Tymczasem urzędnicy Kancelarii Lecha Kaczyńskiego, będący w Katyniu i na Siewiernym, nie pamiętają prawie nic. W ich wspomnieniach nie padają godziny, jest tylko niesprecyzowane „później”, „w tym czasie”, „zaraz po”. Zupełnie jakby znaleźli się w dziurze czasowej lub zgubili zegarki. Wystarczy przeczytać dostępne stenogramy z wysłuchań przed zespołem Macierewicza.

 

***********

 

PJ: Zadbano o to, by cała uwaga skupiona została na Siewiernym. Tymczasem odpowiedzi na pytania o 10 kwietnia należy szukać na warszawskim Okęciu. Do dziś nie wiemy, co się tam działo, nie wiemy ile samolotów wystartowało z lotniska wojskowego. Dziwnym trafem, tak jak w Smoleńsku, tak i tu zepsuł się monitoring. Więcej, w prasowych agencjach fotograficznych, co mamy potwierdzone, nie ma śladu, by prezydent z Okęcia wylatywał. Nie ma ani jednego, podkreślam, ani jednego zdjęcia z wylotu Lecha Kaczyńskiego do Smoleńska, mimo że była to podróż szczególna, nie mówiąc już, że prezydenta fotografuje się ze względów bezpieczeństwa. Żadnych fotografii, także w archiwum Polskiej Agencji Prasowej, z konferencji prasowej z sali odlotów, z płyty lotniska, z trapu, w końcu z wnętrza maszyny. A to przecież standard. Z innych podróży prezydenta Kaczyńskiego, a potem Komorowskiego, ale i np. premiera Tuska możnaby uzbierać całkiem niezłą kolekcję.

Tu nic, jakby na Okęciu wojskowym nic się nie działo. My jednak wiemy, że o 7.27 „jakiś” tupolew wystartował. Jednak kto był na jego pokładzie i dokąd leciał… Przypomnę, że z fragmentu rozmowy w Centrum Operacji Powietrznych, wynika, że oprócz tupolewa i jaka dziennikarskiego, był jeszcze jeden Jak-40 pilotowany przez gen. Błasika. Jeśli zestawimy to z pierwszymi komunikatami rzecznika Ministerstwa Spraw Zagranicznych Piotra Paszkowskiego, o tym, że w Smoleńsku rozbił się Jak-40 z prezydentem RP, to znaków zapytania pojawia się coraz więcej.

Na dziś „wiemy, że nic nie wiemy”, mimo że propaganda wmawia nam, że jesteśmy bliscy ustalenia przyczyn. Jedyne o czym mamy pojęcie, dzięki pracy zespołu Antoniego Macierewicza, to rosyjska gra dyplomatyczna, która doprowadziła do rozdzielenia wizyt i polityka ekipy Tuska w stosunku do Lecha Kaczyńskiego. Tu znamy winnych: Tuska, Komorowskiego, Sikorskiego, czy Bogdana Klicha. Jednak błędne byłoby przypuszczenie, że nasza książka będzie koncentrować się na samym zdarzeniu. Śmierć Lecha Kaczyńskiego i towarzyszących mu osób należy widzieć bowiem w kontekście geopolitycznym. Śp. prezydent RP jako niekwestionowany przywódca regionu i zwolennik Europy suwerennych narodów był niewątpliwie niewygodny między innymi dla Rosji. Wspomnę tu tylko o osi Warszawa-Praga, Lech Kaczyński stał na drodze do odbudowy pozycji imperialnej Kremla i ułożenia na nowo stosunków z Zachodem. Myślę tu np. o koncepcji rosyjsko-unijnego Związku Europy, przedstawionej przez jednego najbardziej wpływowych doradców Putina, Siergieja Karaganowa. Po 10 kwietnia, gdy władzę przejęli „ich ludzie w Warszawie”, przeszkody zniknęły. Tym łatwiej, że jeszcze trzy lata temu w okresie najgłębszego rozpoczętego przez prezydenta Baracka Obamę „resetu” w stosunkach z Rosją, Europa Wschodnia i Środkowa została przez Waszyngton ponownie oddana na wyłączność Rosji. Pozbawiona silnych liderów stałaby się łatwiejsza do podporządkowania. Przykład Polski, analiza polityki wewnętrznej i zagranicznej prezydenta Komorowskiego i ekipy Tuska, jednoznacznie tego dowodzą.

 

Odnośnie PRACY ZESPOŁU PARLAMENTARNEGO

 

Z Blogu FYM-a

 

Podsumowując:
Konwolut pseudodziałań Pana Przewodniczącego Zespołu Parlamentarnego cechuje prokrastynacja i skostnienie, a domieszka gromkich, buńczucznych deklaracji (nie pamiętam już kto, tam jest taki jeden który nieustannie obiecuje) pełni rolę tabletki nasennej dla starszych państwa, jak kiedyś gierkowskie "robi się, towarzyszu pierwszy sekretarzu".

Link do pytań tu:
http://freeyourmind.salon24.pl/392918,6#comment_5754063

A-TEM 5 2799  | 22.02.2012 20:59

 

 

Czas pracuje nie tylko dla SPRAWCÓW MORDU TYCH W Rosji i w Polsce


ale także i dla Nas.


Ukazała się książka FYMA :

 

CZERWONA STRONA KSIĘŻYCA

 

http://freeyourmind.salon24.pl/393348,komplet

 

Dojdziemy do PRAWDY o losach ludzi OFIAR TRAGEDII SMOLEŃSKIEJ

 

@Promateusz

OK, otworzyło się w końcu :) 88 MB - kawał pliku :), ale faktycznie całość od początku do końca.

Wielkie dzięki :)

Pozdr

http://publikacje.ijuz.pl/Free_Your_Mind-Czerwona-strona-Ksiezyca.pdf

 

FREE YOUR MIND 1413 59512  | 22.02.2012 22:44

 

·  @Bialkowski

myślę, że Moskwa miała doskonałe rozpoznanie "atmosfery nienawiści" panującej w Polsce (nie tylko wobec samego Prezydenta) i brała to także pod uwagę jako "kontekst" zamachu. Eksplozja polskiego patriotyzmu i wielogodzinne kolejki Polaków stojących, by oddać hołd zabitemu Prezydentowi musiały być jednak zaskoczeniem nie tylko dla Moskwy, lecz i dla ciemniaków, stąd też w niedługim czasie zaczęto rozkręcać agresywne nastroje wobec osób dopominających się prawdy o tragedii oraz godnego upamiętnienia poległych.

Dziś wydaje mi się, że bez jakiejś poważnej mobilizacji (znowu) samych Polaków, nie ma większych szans na przełom w śledztwie (w postaci powołania międzynarodowej komisji) - następne dwa lata mogą wyglądać podobnie jak te dwa, które minęły. Mam więc nadzieję, że moja książka pozwoli wielu osobom, które nie śledziły blogerskiego śledztwa, zrozumieć, jak pilne jest właśnie powołanie poważnej, profesjonalnej komisji - takiej, o jaką wnioskował prof. J. Trznadel. Polskie instytucje nie są w stanie lub nie chcą sprostać zadaniu wyjaśnienia tragedii.

Pozdr

FREE YOUR MIND 1413 59512  | 22.02.2012 21:21

link nadużycie odpowiedz

 

·  @Free Your Mind

Zrobił.
Cała książka z 504 stron!
Ale lepiej jest umieścić plik na niezawodnego udostępniania plików w Polsce.
=====================================================

http://depositfiles.com/files/fj2w44cpf

=====================================================

Pozdr

VLAD-IGOREV 0 81  | 22.02.2012 21:23

 

 

@FYM

Szanowny FYM-ie - dziękuję Ci za dwie najważniejsze rzeczy:

1 - za sprowadzenie całej sprawy do kwestii ludzi i chodzi tu zarówno o ofiary jak i przestępców-zbrodniarzy. W każdej katastrofie, w każdym tragicznym wydarzeniu najważniejszy jest zawsze los ofiar. To ich się szuka do upadłego, to ich ostatnie chwile ustala się co do sekundy. Natomiast za każdą tragedią (poza katastrofami naturalnymi czy wyjątkowymi, losowymi awariami przedmiotów martwych) stoją też ludzie. To ich działania, lub zaniechania zawsze prowadzą do tragedii i to oni ponoszą pełną odpowiedzialność za swoje czyny;

2 - za pokazanie i mówienie wprost o tym, że ruscy (w tym znaczeniu, które zawsze podkreślałeś – ludzie neokomunistycznej władzy, a nie zwykli Rosjanie) oraz ich polskie marionetki to nasi najwięksi wrogowie.

Pozdrawiam serdecznie!

SMOK POZNAŃSKI 0 376  | 22.02.2012 21:47

 

http://www.urb-ex.pl/

http://www.urb-ex.pl/galeria-2008_03_opuszczony_szpital_psychiatryczny_owinska

 

Czy taka ma być Polska ?

 

PS. Czy taka ma być Polska  "naszych marzeń"?

 

To ja dziękuję, jeszcze nie wysiadam z tego pociągu. Powalczymy!.

 

Szpital psychiatryczny Owińska

przykład z wyboru, podam 

 

- Lot nad kukułczym Gniazdem cz.II -:

 

 

 

http://www.urb-ex.pl/2008_03_opuszczony_szpital_psychiatryczny_owinska/_mg_6481.jpg

 

 

http://www.urb-ex.pl/2008_03_opuszczony_szpital_psychiatryczny_owinska/_mg_6323.jpg

 

 

http://www.urb-ex.pl/2008_03_opuszczony_szpital_psychiatryczny_owinska/_mg_6407.jpg

 

 

 

http://www.urb-ex.pl/2008_03_opuszczony_szpital_psychiatryczny_owinska/_mg_6331.jpg

 

 

 

http://www.urb-ex.pl/2008_03_opuszczony_szpital_psychiatryczny_owinska/_mg_6325.jpg

 

http://www.urb-ex.p

Nawet taki szpital wali się w gruzy.

Nie tylko dochodzenie w sprawie Tragedii Smoleńskiej

 

Czy jesteśmy ślepi i głusi? - Patrioci !

Ratujcie Ojczyznę.

 

Zakorzeniony w historii Polski i Kresów Wschodnich. Przyjaciel ludzi, zwierząt i przyrody. Wiara i miłość do Boga i Człowieka. Autorytet Jan Paweł II

Nowości od blogera

Komentarze

Inne tematy w dziale Polityka