Tu154M101 10 kwietnia 2010 roku w Gdańsku ?! Tak był obecny!
Tak to wstrząsające
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1347,title,Syn-Anny-Walentynowicz-to-wstrzasajace,wid,14760244,wiadomosc.html?ticaid=110946&_ticrsn=3
Syn Anny Walentynowicz: to wstrząsające!
Gazeta Polska Codziennie, WP.PL | dodane 2012-07-14 (09:23)
udostępnij
16
fot. PAP / Janusz MazurAnna Walentynowicz - zdjęcie archiwalne
Dokumenty, które Rosjanie przesłali do prokuratury, były dla mnie wstrząsające. Nie spodziewałem się, że można coś takiego zrobić - mówi w rozmowie z "Gazetą Polską Codziennie" Janusz Walentynowicz, syn legendy Solidarności. Dodaje, że czuje się zdradzony przez państwo polskie.
Jak twierdzi "GPC" w dokumentacji Rosjanie opisali osobę, która ma wszystkie narządy wewnętrzne, tymczasem Anna Walentynowicz miała wiele lat wcześniej bardzo poważną operację, usunięto jej wówczas część organów. Podczas identyfikacji ciała Walentynowicz w Moskwie rodzina od razu ją rozpoznała - nie miała żadnych widocznych ran, widoczne były natomiast znaki charakterystyczne związane z chorobą stawów. W dokumentacji medycznej, która przyszła z Rosji na nazwisko Anny Walentynowicz, jest wyszczególnionych wiele poważnych obrażeń, m.in. złamanie otwarte, nie ma natomiast opisanych zwyrodnień stawowych.
- Tyle razy nas zapewniano, że wszystko jest w należytym porządku, że jest bardzo dobra współpraca polsko-rosyjska. Teraz wiem, że to była nieprawda. Mam nadzieję, że kiedyś cała prawda wyjdzie na jaw, że wszyscy zobaczą, co się działo w tej sprawie i jak zachowywał się polski rząd - mówi.
Prokuratorzy z Wojskowej Prokuratury Okręgowej w Warszawie nie chcą komentować tych rozbieżności i odpowiedzieć na pytanie, czy jest jakakolwiek niejasność w wypadku innych ofiar smoleńskiej katastrofy.
- Ze względu na dobro osób pokrzywdzonych w śledztwie dotyczącym katastrofy smoleńskiej, które niejednokrotnie wyrażały obawy wynikające z publikowanych przez środki masowego przekazu informacji odnoszących się do ustaleń poczynionych na podstawie badań sądowo-medycznych ciał ofiar katastrofy, mając dodatkowo na względzie art. 2 § 1 pkt 3 kpk, Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie nie udziela informacji w tym zakresie - powiedział "GPC" kpt. Marcin Maksjan z zespołu prasowego Naczelnej Prokuratury Wojskowej, która nadzoruje śledztwo smoleńskie.
Polub wiadomości.wp.pl na Facebooku
TopNews - najpopularniejsze materiały WP.PL
TAGI: anna walentynowicz, katastrofa, smoleńsk, prokuratura, npw
Inflanty Królewiec Widok z lotu Ptaka
Zdarzenia w przestrzeni geofizycznej na Ziemi są charakteryzowane przez położenie geograficzne oraz CZAS.
Czas wg wzorca atomowego jest najdokładniejszą jednostką pomiarową w Układzie SI.
www.navi.pl/katalog/65/0/zegar_-_aktualna_godzina.html
Wskazanie zegara powstaje na podstawie odczytuczasu UTC(PL) z serwera Głównego ... jest przez państwowywzorzec jednostek miarczasu i częstotliwości.
www.gum.gov.pl/pl/zegar/
Serweryczasu znajdują się w Głównym Urzędzie Miar, w LaboratoriumCzasu i Częstotliwości. Są one synchronizowane z państwowegowzorca jednostek miar ...
alkon.republika.pl/
Strona dotyczy nadajnika atomowegowzorca czasu DCF-77 z Niemiec. Tu dowiesz się jak wykonać odbiornik, jak zakodowane są informacje i jak je ...
Lotnisko Okęcie Droga na pas Startowy N29 poranek 10.04.2010 Roku?
*** Marker: APP1 (xFFE1) ***
OFFSET: 0x00000C6E
length = 6962
Identifier = [Exif]
Identifier TIFF = 0x[49492A00 08000000]
Endian = Intel (little)
TAG Mark x002A = 0x002A
EXIF IFD0 @ Absolute 0x00000C80
Dir Length = 0x000C
[Make ] = "FUJIFILM"
[Model ] = "FinePix S6500fd"
[Orientation ] = Row 0: top, Col 0: left
[XResolution ] = 720000/10000
[YResolution ] = 720000/10000
[ResolutionUnit ] = Inch
[Software ] = "Digital Camera FinePix S6500fd Ver1.00"
[DateTime ] = "2010:04:10 07:26:22"
[YCbCrPositioning ] = Co-sited
[Copyright ] = "foto-kraj"
[ExifOffset ] = @ 0x0128
Offset to Next IFD = 0x0000050D
EXIF IFD1 @ Absolute 0x00001185
Dir Length = 0x0006
[Compression ] = JPEG
[XResolution ] = 72/1
[YResolution ] = 72/1
[ResolutionUnit ] = Inch
[JpegIFOffset ] = @ +0x056B = @ 0x11E3
[JpegIFByteCount ] = 5567
Offset to Next IFD = 0x00000000
EXIF SubIFD @ Absolute 0x00000DA0
Dir Length = 0x0024
[ExposureTime ] = 10/2500 s
[FNumber ] = F4.5
[ExposureProgram ] = Aperture priority
[ISOSpeedRatings ] = 200
[ExifVersion ] = 02.20
[DateTimeOriginal ] = "2010:04:10 07:26:22"
[DateTimeDigitized ] = "2010:04:10 07:26:22"
[ComponentsConfiguration ] = [Y Cb Cr .]
[CompressedBitsPerPixel ] = 20/10
[ShutterSpeedValue ] = 809/100
[ApertureValue ] = 430/100
[BrightnessValue ] = 694/100
[ExposureBiasValue ] = 0.00 eV
[MaxApertureValue ] = 300/100
[MeteringMode ] = Pattern
[LightSource ] = Daylight
[Flash ] = Flash did not fire
[FocalLength ] = 29 mm
[MakerNote ] = @ 0x034E
[FlashPixVersion ] = 01.00
[ColorSpace ] = sRGB
[ExifImageWidth ] = 640
[ExifImageHeight ] = 481
[ExifInteroperabilityOffset ] = @ 0x04FB
[FocalPlaneXResolution ] = 3703/1
[FocalPlaneYResolution ] = 3703/1
[FocalPlaneResolutionUnit ] = Centimeter
[SensingMethod ] = One-chip color area sensor
[FileSource ] = DSC
[SceneType ] = A directly photographed image
[CustomRendered ] = Normal process
[ExposureMode ] = Auto exposure
[WhiteBalance ] = Manual white balance
[SceneCaptureType ] = Standard
[Sharpness ] = 0
[SubjectDistanceRange ] = 0
EXIF MakerIFD @ Absolute 0x00000FC6
Makernote decode option not enabled.
EXIF InteropIFD @ Absolute 0x00001173
Dir Length = 0x0001
[InteroperabilityVersion ] = 01.00
Fujifilm FinePix S6500fd - Optyczne.www.optyczne.pl - 800 × 600 - Więcej rozmiarów
Tak nędznego zdjęcia jak wyżej, tak wysokiej klasy aparatem jeszcze nie widziałem w życiu!.
*** Marker: APP13 (xFFED) ***
OFFSET: 0x000027A2
length = 1366
Identifier = [Photoshop 3.0]
8BIM: [0x0404] Name=[] Len=[0x0407]
IPTC [0x1C02:000] Record Version = [0x0002]
IPTC [0x1C02:020] SuppCategory = [GAZETA 2010 GRUDZIEN 22]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [SMIERC PREZYDENTA]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [SAMOLOT]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [KATASTROFY]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [KATASTROFA]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [SMOLENSK]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [OKECIE]
IPTC [0x1C02:055] DateCreated = [20100410]
IPTC [0x1C02:065] OriginatingProgram = [FotoWare ColorFactory]
IPTC [0x1C02:080] By-line =[Fot.Andrzej Samborski / Agencja Gazeta]
IPTC [0x1C02:090] City = [WARSZAWA ]
IPTC [0x1C02:100] CountryCode = [POL]
IPTC [0x1C02:101] CountryName = [Poland]
IPTC [0x1C02:116] CopyrightNotice = [foto-kraj]
IPTC [0x1C02:120] Caption-Abstract = [10.04.2010 WARSZAWA , SAMOLOT TU 154M NR REJ. 101 Z POLSKA DELEGACJA PANSTWOWA NA POKLADZIE . ZDJECIE WYKONANO O GODZ.7:23 NA LOTNISKU IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE , NA KILKADZIESIAT SEKUND PRZED STARTEM SAMOLOTU W REJS DO SMOLENSKA . REJS ZAKONCZYL SIE KATASTROFA . SAMOLOT ROZBIL SIE PODCZAS LADOWANIA . W KATASTROFIE ZGINAL PREZYDENT LECH KACZYNSKI .
FOT. ANDRZEJ SAMBORSKI / AGENCJA GAZETA]
IPTC [0x1C02:183] ? size=7
IPTC [0x1C02:186] ? size=10
IPTC [0x1C02:187] ? size=33
IPTC [0x1C02:210] ? size=4
IPTC [0x1C02:211] ? size=7
IPTC [0x1C02:218] ? size=4
IPTC [0x1C02:228] ? size=18
IPTC [0x1C02:231] ? size=256
8BIM: [0x03ED] Name=[] Len=[0x0010]
8BIM: [0x03F3] Name=[] Len=[0x0008]
8BIM: [0x2710] Name=[] Len=[0x000A]
8BIM: [0x03F5] Name=[] Len=[0x0048]
8BIM: [0x0425] Name=[] Len=[0x0010]
8BIM: [0x03F8] Name=[] Len=[0x0070
Czyżby wpływ „mgły smoleńskiej” już o poranku na warszawskim Chopin Airport EPWA – tj. nasze Okęcie.
A tutaj poniżej Autor zdjęcia „GRISZA1983” przeszedł bardzo prawdopodobnie obróbkę TEMATYCZNĄ przy wielkim zainteresowaniu Ericha Bullmanna Ksywa „Manek” znany w Blogosferze i na Salonie 24>
TUTAJ jest niewiadoma co do godziny i daty wykonania zdjęcia.
Poświata wskazuje na godziny przed WSCHODEM slońca ?.
http://mmariola.salon24.pl/379303,10-04-2010-smolensk-wschod-slonca
Smoleńsk: wg UTC
http://calendar.zoznam.sk/sunset-pl.php?longitude=32.04711914&latitude=54.78168210&zenith=90.833333333333&timezone=
02a0&city=&formsubmitted=1&firsttime=no&submittype=user&hy=2010
|
|
2010
|
|
Pon:
|
Wtó:
|
Śro:
|
Czw:
|
Pią:
|
Sob:
|
Nie:
|
|
13.
|
|
|
1Wschód słońca:
04:27
Zachód słońca:
17:25
|
2Wschód słońca:
04:25
Zachód słońca:
17:27
|
3Wschód słońca:
04:22
Zachód słońca:
17:29
|
4Wschód słońca:
04:20
Zachód słońca:
17:31
|
|
14.5Wschód słońca:
04:17
Zachód słońca:
17:33
|
6Wschód słońca:
04:15
Zachód słońca:
17:35
|
7Wschód słońca:
04:12
Zachód słońca:
17:37
|
8Wschód słońca:
04:10
Zachód słońca:
17:39
|
9Wschód słońca:
04:07
Zachód słońca:
17:41
|
10Wschód słońca:
04:05
Zachód słońca:
17:43
|
11Wschód słońca:
04:02
Zachód słońca:
17:45
|
|
15.12Wschód słońca:
04:00
Zachód słońca:
17:47
|
13Wschód słońca:
03:57
Zachód słońca:
17:48
|
14Wschód słońca:
03:55
Zachód słońca:
17:50
|
15Wschód słońca:
03:52
Zachód słońca:
17:52
|
16Wschód słońca:
03:50
Zachód słońca:
17:54
|
17Wschód słońca:
03:47
Zachód słońca:
17:56
|
18Wschód słońca:
03:45
Zachód słońca:
17:58
|
|
16.19Wschód słońca:
03:43
Zachód słońca:
18:00
|
20Wschód słońca:
03:40
Zachód słońca:
18:02
|
21Wschód słońca:
03:38
Zachód słońca:
18:04
|
22Wschód słońca:
03:36
Zachód słońca:
18:06
|
23Wschód słońca:
03:33
Zachód słońca:
18:08
|
24Wschód słońca:
03:31
Zachód słońca:
18:10
|
25Wschód słońca:
03:29
Zachód słońca:
18:12
|
|
17.26Wschód słońca:
03:26
Zachód słońca:
18:14
|
27Wschód słońca:
03:24
Zachód słońca:
18:15
|
28Wschód słońca:
03:22
Zachód słońca:
18:17
|
29Wschód słońca:
03:20
Zachód słońca:
18:19
|
30Wschód słońca:
03:17
Zachód słońca:
18:21
|
|
|
http://calendar.zoznam.sk/sunset-pl.php?longitude=21.0118&latitude=52.2298&zenith=90.833333333333&timezone=12a2&city=
&formsubmitted=1&firsttime=no&submittype=user&hy=2010
Warszawa: wg UTC
Szerokość geograficzna:E 21.0118o Długość geograficzna:N52.2298o
|
|
2010
|
|
Pon:
|
Wtó:
|
Śro:
|
Czw:
|
Pią:
|
Sob:
|
Nie:
|
|
13.
|
|
|
1Wschód słońca:
05:14
Zachód słońca:
18:07
|
2Wschód słońca:
05:11
Zachód słońca:
18:09
|
3Wschód słońca:
05:09
Zachód słońca:
18:10
|
4Wschód słońca:
05:07
Zachód słońca:
18:12
|
|
14.5Wschód słońca:
05:04
Zachód słońca:
18:14
|
6Wschód słońca:
05:02
Zachód słońca:
18:16
|
7Wschód słońca:
05:00
Zachód słońca:
18:17
|
8Wschód słońca:
04:57
Zachód słońca:
18:19
|
9Wschód słońca:
04:55
Zachód słońca:
18:21
|
10Wschód słońca:
04:53
Zachód słońca:
18:23
|
11Wschód słońca:
04:51
Zachód słońca:
18:24
|
|
15.12Wschód słońca:
04:48
Zachód słońca:
18:26
|
13Wschód słońca:
04:46
Zachód słońca:
18:28
|
14Wschód słońca:
04:44
Zachód słońca:
18:29
|
15Wschód słońca:
04:42
Zachód słońca:
18:31
|
16Wschód słońca:
04:39
Zachód słońca:
18:33
|
17Wschód słońca:
04:37
Zachód słońca:
18:35
|
18Wschód słońca:
04:35
Zachód słońca:
18:36
|
|
16.19Wschód słońca:
04:33
Zachód słońca:
18:38
|
20Wschód słońca:
04:31
Zachód słońca:
18:40
|
21Wschód słońca:
04:28
Zachód słońca:
18:41
|
22Wschód słońca:
04:26
Zachód słońca:
18:43
|
23Wschód słońca:
04:24
Zachód słońca:
18:45
|
24Wschód słońca:
04:22
Zachód słońca:
18:47
|
25Wschód słońca:
04:20
Zachód słońca:
18:48
|
|
17.26Wschód słońca:
04:18
Zachód słońca:
18:50
|
27Wschód słońca:
04:16
Zachód słońca:
18:52
|
28Wschód słońca:
04:14
Zachód słońca:
18:53
|
29Wschód słońca:
04:12
Zachód słońca:
18:55
|
30Wschód słońca:
04:10
Zachód słońca:
18:57
|
|
|
Warszawa: czas letni wg CEST (UTC+2h)
Szerokość geograficzna:E 21.0118o Długość geograficzna:N52.2298o
|
|
2010
|
|
Pon:
|
Wtó:
|
Śro:
|
Czw:
|
Pią:
|
Sob:
|
Nie:
|
|
13.
|
|
|
1Wschód słońca:
07:14
Zachód słońca:
20:07
|
2Wschód słońca:
07:11
Zachód słońca:
20:09
|
3Wschód słońca:
07:09
Zachód słońca:
20:10
|
4Wschód słońca:
07:07
Zachód słońca:
20:12
|
|
14.5Wschód słońca:
07:04
Zachód słońca:
20:14
|
6Wschód słońca:
07:02
Zachód słońca:
20:16
|
7Wschód słońca:
07:00
Zachód słońca:
20:17
|
8Wschód słońca:
06:57
Zachód słońca:
20:19
|
9Wschód słońca:
06:55
Zachód słońca:
20:21
|
10Wschód słońca:
06:53
Zachód słońca:
20:23
|
11Wschód słońca:
06:51
Zachód słońca:
20:24
|
|
15.12Wschód słońca:
06:48
Zachód słońca:
20:26
|
13Wschód słońca:
06:46
Zachód słońca:
20:28
|
14Wschód słońca:
06:44
Zachód słońca:
20:29
|
15Wschód słońca:
06:42
Zachód słońca:
20:31
|
16Wschód słońca:
06:39
Zachód słońca:
20:33
|
17Wschód słońca:
06:37
Zachód słońca:
20:35
|
18Wschód słońca:
06:35
Zachód słońca:
20:36
|
|
16.19Wschód słońca:
06:33
Zachód słońca:
20:38
|
20Wschód słońca:
06:31
Zachód słońca:
20:40
|
21Wschód słońca:
06:28
Zachód słońca:
20:41
|
22Wschód słońca:
06:26
Zachód słońca:
20:43
|
23Wschód słońca:
06:24
Zachód słońca:
20:45
|
24Wschód słońca:
06:22
Zachód słońca:
20:47
|
25Wschód słońca:
06:20
Zachód słońca:
20:48
|
|
17.26Wschód słońca:
06:18
Zachód słońca:
20:50
|
27Wschód słońca:
06:16
Zachód słońca:
20:52
|
28Wschód słońca:
06:14
Zachód słońca:
20:53
|
29Wschód słońca:
06:12
Zachód słońca:
20:55
|
30Wschód słońca:
06:10
Zachód słońca:
20:57
|
|
|
Jakby się nie obrócić to DUPA z tyłu: nie tylko PKBWL z Szefem dr Maciejem Laskiem ale również Pan Profesor Antoni Macierewicz czuwa aby nic co obce z Okęcia nie wyparowało, a tymczasem Spotterzy GO zawiedli.
TU154M PLF101 był 10 kwietnia 2010 roku w godzinach wczesnych rannych w Gdańsku – o czym poniżej.
Jest dwóch naocznych ŚWIADKÓW OBECNOŚCI TU154M 101 na lotniskach:
1. EPWA Chopin Airport Warszawa
2. EPGD Lech Walesa Airport Gdańsk.
I co na to Panowie. Jaką TRASĘ tego dnia zaliczył TU154M 101?
Dokąd się udał nad Zatokę Gdańską i po co.
Kto był na pokładzie TU154M 101 oprócz Pani Anny Walentynowicz poruszającej się na wózku inwalidzkim.
Czy NAM SYN i WNUK Pani Anny podpowie ?.
To samo PYTANIE kieruję do RODZINY Marszałka Sejmu Macieja Płażyńskiego, którego doczesne szczątki znajdują się w Bazylice Mariackiej w Gdańsku- przy ołtarzu Panteonie Narodowym, oraz RODZINY Arama Rybickiego oraz Posła Sebastiana Karpiniuka co to po raz pierwszy poleciał samolotem?!
W IMIĘ "ŻELKA"! - Rolex: "Carthago delenda est, a wy bekniecie za ...hekatonchejres.salon24.pl - 440 × 317 - Więcej rozmiarów
www.rmf24.pl/.../news-marek-karpiniuk-jeszcze-wroce-do-smolenska-co...
10 kwi 2013 –"Byłem w Smoleńsku dwa razy. Bardzo chciałem tam być, zobaczyć ten teren. I na pewno tam wrócę. Mam taki wewnętrzny odruch, który mnie ...
www.fakt.pl/tag/sebastian-karpiniuk
SebastianKarpiniuk Oglądaj filmy i zdjęcia: artykuły, wywiady i fotogalerie.
www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101101/KOLOBRZEG/...
1 lis 2010 –Rozmowa z MarkiemKarpiniukiem, ojcem posła SebastianaKarpiniuka, który 10 kwietnia zginął w katastrofie prezydenckiego samolotu pod ...
http://clouds.salon24.pl/399036,byl-sobie-hangar-tajemnicze-okecie-2010
·
· @MMariola@intheclouds,
Pamiętacie jak Irais pisała, o "osobie", która była 10 kwietnia 2010r. na Okęciu, miała gdzieś lecieć, samolot się opóźnił i słyszała jak zapowiadają odlot samolotu do Smoleńska.
Widziała ta "osoba"odlot samolotu, ale jej się wydawało, że samolot odleciał pusty, że nikt do niego nie wsiadał.
O 7.27 odleciał samolot pusty, ale wylądował w Polsce, nie przekroczył granicy.
Komunikat był po to, aby wszyscy zapamiętali, że samolot rzeczywiście odleciał do Smoleńska.
Komunikat podany w PolsatNews, stenogram z rozmowy z dyżurnym z COPu też był celowy, żeby nas zmylić, że gen. Błasik na pewno poleciał do Rosji, jakiem nie tupolewem, ale poleciał!
Ale oni nigdzie nie polecieli, wszyscy zostali w Polsce, oczywiście oprócz dziennikarzy i tej części delegacji, którzy żyją.
Miały być dwa samoloty i były dwie listy pasażerów na dwa samoloty, kiedy Szczegielniak mówił o dwóch listach ktoś szepnął"nie mów"w obawie, że się wygada i powie o tym, że były dwie listy na dwa samoloty. Ktoś pilnował, żeby o tym nie powiedział.
LIBERTA293322 | 17.03.2012 09:18
link nadużycie odpowiedz
· @Liberta, 08:58
No to teraz powinno wszystko się między Wami wyjaśnić:)
INTHECLOUDS823785 | 17.03.2012 10:50
· @MMariola@intheclouds,
Pamiętacie jak Irais pisała, o "osobie", która była 10 kwietnia 2010r. na Okęciu, miała gdzieś lecieć, samolot się opóźnił i słyszała jak zapowiadają odlot samolotu do Smoleńska.
Widziała ta "osoba"odlot samolotu, ale jej się wydawało, że samolot odleciał pusty, że nikt do niego nie wsiadał.
O 7.27 odleciał samolot pusty, ale wylądował w Polsce, nie przekroczył granicy.
Komunikat był po to, aby wszyscy zapamiętali, że samolot rzeczywiście odleciał do Smoleńska.
Komunikat podany w PolsatNews, stenogram z rozmowy z dyżurnym z COPu też był celowy, żeby nas zmylić, że gen. Błasik na pewno poleciał do Rosji, jakiem nie tupolewem, ale poleciał!
Ale oni nigdzie nie polecieli, wszyscy zostali w Polsce, oczywiście oprócz dziennikarzy i tej części delegacji, którzy żyją.
Miały być dwa samoloty i były dwie listy pasażerów na dwa samoloty, kiedy Szczegielniak mówił o dwóch listach ktoś szepnął"nie mów"w obawie, że się wygada i powie o tym, że były dwie listy na dwa samoloty. Ktoś pilnował, żeby o tym nie powiedział.
LIBERTA293322 | 17.03.2012 09:18
link nadużycie odpowiedz
· @Liberta, 08:58
· @Liberta, 09:02
A masz możliwość z nim porozmawiać?
Jeżeli tak to zapytaj po co mu był ten hangar (a jeżeli działał na czyjeś zlecenie, to kogo), jakie dokładnie prace były przeprowadzane itp.
INTHECLOUDS823785 | 17.03.2012 10:52
link nadużycie odpowiedz
· @Liberta, 09:18
Myślę, że delegacja została podzielona na grupy. Część nie wyleciała z Warszawy, część poleciała i to bardzo możliwe, że więcej niż jednym samolotem.
Tropy miały prowadzić w różne strony, a narracja: samolot był jeden. Żeby nie było spójności, żeby nie można było dojść prawdy.
INTHECLOUDS823785 | 17.03.2012 10:56
link nadużycie odpowiedz
· @intheclouds
Teraz nie mam z nim kontaktu, jestem w ogóle zdziwiona, że to on.
Myślę, że nic nie powie, dlatego uciekł w Bieszczady. Chciał się w ten sposób "ukryć".
Na pewno nic nie powie.
To jest bardzo ciekawa sprawa i teraz można inaczej spojrzeć na Przybyła.
Jako ten, który dużo wie, a powiedzieć nie może i nie chce dalej uczestniczyć w czymś, wymyślił taki sposób, aby się odsunąć i to mu się udało.
Trzeba drążyć temat z hangarem i tunelami, wg. mnie to właściwy trop.
Przy tej wiedzy jaką mamy, wszystko zaczyna się logicznie układać.
Mam taką uwagę, nie chcę się wymądrzać, ale czytałam notkę na NE i chyba ci, którzy nie śledzą sprawy na bierząco, tak jak my i nie mają takiej wiedzy, nie rozumieją o co chodzi z tym hangarem na Okęciu.
Może trzeba bardziej ich wprowadzić w temat, podać więcej wiadomości jeśli chodzi o kontekst z zamachem.
Miałam napisać notkę, ale mam bardzo słaby internet i już dużo napisałam i wszystko na nic. Napiszę jak już będę w domu, może jeszcze się czegoś dowiem.
Pozdrawiam.
LIBERTA293322 | 17.03.2012 11:19
link nadużycie odpowiedz
· @intheclouds
"...czasem też nie odnoszę się do niektórych komentarzy"
OK. Nieszkodzi. Nastroje wypogodzone.
PS. Niekiedy pozwalam sobie wrzucić nurtującą mnie "teorię spiskową" na blog o dużej frekwencji Mądrych Ludzi z nadzieją, że może przypadkiem kogoś to zainspiruje.
PS.PS. Znikający hangar, tunele, może też jakieś szyny i może też wyjaśni się sprawa stacji kolejowej z filmu 1.24.
"Tu stacja UKFM" - to też z filmu 1.24.
Życzę dalszych sukcesów!
NOLS791749 | 17.03.2012 12:32
link nadużycie odpowiedz
· @intheclouds
Ja myślę, że polecieli dziennikarze, bo byli potrzebni do inscenizacji w Smoleńsku. Pamiętam jak Pospieszalski szybko, na dany znak przywdział strój żałobny.
Poleciała część delegacji("bo tu już jest część delegacji")z Sasinem, Macierewiczem, Kempą, Kwiatkowskim, Wierzchowskim i innymi(byli na śniadaniu w "Leśnym Barze"), poleciał samolot pusty, ale lądował w Polsce.
Reszta Delegacji została w Polsce i nawet nie wsiadła do samolotu.
Czy myślisz, że są osoby, które żyją?
Ja mam takie przemyślenia, ale o nich jeszcze nie będę pisała.
LIBERTA293322 | 17.03.2012 17:28
link nadużycie odpowiedz
Trofeum za POROZUMIENIE. Czy cały i „zdrowy” wylądował uprowadzony w obwodzie kaliningradzkim?
Co pokazują satelity Aqua i Terra/NASA!
Obraz w NEGATYWIE godzina 09:40 UTC Rejon Braniewa-Bałtijska
I JAK ZWYKLE PEWNE REFLEKSJE Z PRZESZŁOŚCI.
Zwróćcie Państwo UWAGĘ jak informowano SPOŁECZEŃSTWO o tragedii PASAŻERÓW w dniu 9 maju 1987 roku IL-62M-Mikolaj Kopernik i Losie ZAŁOGI KAPITANA PAWLACZYKA. I jak badano przyczyny katastrofy!
A jak OBECNIE !!!
Co NATO nasi mężowie stanu Rzeczypospolitej Spółka w upadłości!!!
Kiedy Rosja stwierdzi po raz kolejny bankructwo państwo polskiego? Czy te jest tylko kwestia CZASU, wg znajomości zachodzących PROCESÓW SPOŁECZNO-POLITYCZNYCH do ścisłej definicji?!
http://www.wykop.pl/link/128040/google-earth-znajdz-wyrzutnie-rosyjskich-rakiet-balistycznych-30-km-od-polski/
17 września 1939 roku Związek Sowiecki stwierdził bankructwo państwa polskiego, które „nie wykazuje już oznak życia" i nieco się ociągając zrealizował postanowienia paktu Ribbentrop-Mołotow. Było to spowodowane prawdopodobnie zachętą jaką dla Stalina stanowił brak militarnej reakcji państw zachodnich na zobowiązania sojusznicze względem Rzeczpospolitej.Tarcza brytyjska jaką rozciągnięto nad Wisłą 25 sierpnia 1939 roku zawiodła.
Być może właśnie to tło tragicznych wydarzeń 1939 roku zabolało Polaków bardziej niż sama rocznica inwazji sowieckiej, gdy 17 września 2009 roku Prezydent Obama ogłosił wycofanie się z projektu tarczy antyrakietowej w formie jaką oferował ją Warszawie George W. Bush. Jest to analogia nieprecyzyjna, bowiem Amerykanie nigdy nie zaoferowali nam takich bilateralnych gwarancji bezpieczeństwa jak Brytyjczycy, ale uzasadniona ponieważ pewne mechanizmy polityczne się powtarzają.
Decyzja Obamy nawet przy zachowaniu nowej formuły tarczy, której elementy jeśli powstaną w Polsce to już po okresie jego prezydentury, daje przeciwnikom geopolitycznym Polski taki sam argument jak w 1939 roku. To sygnał polityczny, że zewnętrzne mocarstwo nie jest w 100% zdecydowane odgrywać rolę gwaranta polskiej niepodległości.
|
Rejestracja:
|
101
|
|
Samolot:
|
Tupolev Tu-154M
|
|
Airline:
|
Polska - Air Force
|
|
Lokalizacja:
|
Gdańsk-Rębiechowo - EPGD
|
|
Kraj:
|
Polska
|
|
Data:
|
10 kwiecień 2010
|
|
Spotter:
|
Micha ³ Franczyk
|
Gdańsk-Rębiechowo - EPGD
|
| |
| |
| |
Czy uprowadzenie ? do Marienhof (Vetkino-Dunajewka) w Obwodzie kaliningradzkim - Uprowadzeni - Ślady na niebie 10.04.2010
Marienhof – Baza Vetkino-Dunajewka N 54.875 E 20.185
Loty w dniu 10 kwietnia 2010 roku wg SPOTTERÓW
http://jetphotos.net/logbook/viewlog.php?id=2101567
|
Wejście Sighting Aircraft # 2101567 - Manual
|
|
Rejestracja:
|
101
|
|
Samolot:
|
Tupolev Tu-154M
|
|
Airline:
|
Polska - Air Force
|
|
Lokalizacja:
|
Warszawa-Okęcie - EPWA
|
|
Kraj:
|
Polska
|
|
Data:
|
10 kwiecień 2010
|
|
Spotter:
|
Adam Pękala
|
|
Uwagi:
|
|
Wejście Logbook dostarczane Adam Pękala.
JetPhotos.Net nie sprawdza, czy dane są prawidłowe.
Ta strona internetowa Copyright © 2002-2010 JetPhotos.Net . Wszelkie prawa zastrzeżone.
http://jetphotos.net/logbook/viewlog.php?id=2101242
|
Wejście Sighting Aircraft # 2101242 - Manual
|
|
Rejestracja:
|
101
|
|
Samolot:
|
Tupolev Tu-154M
|
|
Airline:
|
Polska - Air Force
|
|
Lokalizacja:
|
Gdańsk-Rębiechowo - EPGD
|
|
Kraj:
|
Polska
|
|
Data:
|
10 kwiecień 2010
|
|
Spotter:
|
Micha ³ Franczyk
|
|
Uwagi:
|
|
Wejście Logbook dostarczane Franczyk Micha ³.
JetPhotos.Net nie sprawdza, czy dane są prawidłowe.
Ta strona internetowa Copyright © 2002-2010 JetPhotos.Net . Wszelkie prawa zastrzeżone.
|
http://jetphotos.net/logbook/viewlog.php?id=2115181
|
Wejście Sighting Aircraft # 2115582 - Manual
|
|
Rejestracja:
|
SP-LLB
|
|
Samolot:
|
Boeing 737-45D
|
|
Airline:
|
Polskie Linie Lotnicze LOT
|
|
Lokalizacja:
|
Warszawa-Okęcie - EPWA
|
|
Kraj:
|
Polska
|
|
Data:
|
08 kwiecień 2010
|
|
Spotter:
|
Piotr Stec
|
|
Uwagi:
|
|
Wejście Logbook dostarczane Piotr Stec.
JetPhotos.Net nie sprawdza, czy dane są prawidłowe.
Ta strona internetowa Copyright © 2002-2010 JetPhotos.Net . Wszelkie prawa zastrzeżone.
AERONET_Belsk.2010100.terra.250m.fires+coast+borders
AERONET_Belsk.2010100.aqua.250m.fires+coast+borders
AERONET_Belsk.2010100.aqua.250m.fires+coast+borders _ Obraz TRUE
Na wysokości Mamonowo widać ostry zwrot o blisko 90oz szerokim łukiem w prawo trajektorii lotu z pozostawionego śladu na niebie w postaci SMUGI KONDENSACYJNEJ.
Na początku kwietnia można obserwować utrzymywanie się ich do kilku godzin. Jest godzina 09:40 czasu UTC – OKO satelita Aqua-Terra/NASA z platformy MODIS.
To nie był jedyny lot – patrz niżej ASYSTA DO Petersburga?!
AERONET_Belsk.2010100.aqua.250m.fires+coast+borders – obraz w NEGATYWIE
Zbliżenie na obraz satelitarny z godziny 09:40 UTC rejon Braniewa- Mamonowo-Bałtijska
Zbliżenie na obraz satelitarny z godziny 09:40 UTC rejon Braniewa- Mamonowo-Bałtijska- w negatwie
Zbliżenie na obraz satelitarny z godziny 09:40 UTC rejon Braniewa- Mamonowo-Bałtijska- w TRUE Color
Zbliżenie na obraz satelitarny z godziny 09:40 UTC rejon Braniewa- Mamonowo-Bałtijska- w negatwie
Zbliżenie na obraz satelitarny z godziny 09:40 UTC rejon Braniewa- Mamonowo-Bałtijska- w TRUE Color
Mapa Googla – Okręg Kaliningradzki i strefa nadgraniczna Schengen z Rzeczypospolią.
Satelita Terra MODIS 10.04.2010 godz.10:40 UTC_True Color
Satelita Terra MODIS 10.04.2010 godz.10:40 UTC_Negatyw True Color
Satelita Terra MODIS 10.04.2010 godz.10:40 UTC_True Color
Rejon Smoleński, Pskowski, Ptersbursk, Białoru
3 krotna Asysta do Petersburga
3 krotna Asysta do Petersburga
3 krotna Asysta do Petersburga
3 krotna Asysta do Petersburga_ w negatywie
Baza Vietkino-Dunajewka- Marienhof
http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/85051134.jpg
Wizyta Prezydenta Federacji Rosyjskiej Miedwiediewa w Obwodzie Kaliningradzkim w roku 2012
Baza wojsk rakietowych I RADARÓW STRATEGICZNYCH
Baza wojsk rakietowych I RADARÓW STRATEGICZNYCH- Radar 6000 km Woroneż2-DM
Uprowadzeni - Ślady na niebie 10.04.2010
1. Smuga kondensacyjna – Wikipedia, wolna encyklopedia
pl.wikipedia.org/wiki/Smuga_kondensacyjna
o
o
Smuga kondensacyjna (Cirrus aviaticus) – zbudowana z kryształków lodu chmura typu cirrocumulus (dokładnie Cirrocumulus fractus), powstająca najczęściej ...
2. Obrazy dla smugi kondensacyjne
- Zgłoś grafiki
o
o
o
o
3. Smugi-kondensacyjne - Poznaj ukrytą prawdę - Niewiarygodne.pl
niewiarygodne.pl/query,smugi-kondensacyjne,szukaj.html
o
Tylko u nas! Najnowsze i archiwalne artykuły, zdjęcia, filmy wideo na tematsmugi-kondensacyjne.
4. Gdzie podziały się smugi kondensacyjne? | zmianynaziemi.pl
zmianynaziemi.pl/wiadomosc/gdzie-podzialy-sie-smugi-kondensacyjne
o
20 kwi 2012 – Od wielu tygodni możemy się cieszyć niebem bez smug kondensacyjnych. Biorąc pod uwagę wzrost ilości lotów krajowych, jaki nastąpił po ...
5. Smugi kondensacyjne
lotnictwo.net.pl/3-tematy.../14.../1927-smugi_kondensacyjne.html
o
o
21 kwi 2007 - Liczba postów: 20 - Liczba autorów: 10
Od czego zależy długość smugi i jej wygląd i to czy jest czy jej nie ma?
6. smugi kondensacyjne - Tag - Strefa tajemnic w Onet.pl
strefatajemnic.onet.pl/tagi/smugi-kondensacyjne,7590,tag.html
o
smugi kondensacyjne wersja RSS. Na tej stronie zgromadziliśmy występujące w serwisie Strefa tajemnic informacje o tematyce: smugi kondensacyjne. Możesz ...
7. Chemtrails VS Smugi kondensacyjne | Chemtrails nad Polską
zatruteniebo.wordpress.com/2013/.../chemtrails-vs-smugi-kondensacyjne...
o
4 mar 2013 – Normalne smugi kondensacyjne, które składają się z czystej pary wodnej i szybko się rozpraszają, różnią się znacząco od chemicznych smug, ...
8. Jak powstają chemtrails/smugi kondensacyjne ? - YouTube
► 0:27► 0:27
www.youtube.com/watch?v=ay_fO1fks0U
11 lut 2013 - Przesłany przez: SuperTseirp
Chemtrails to teoria zakładająca, że smuga kondensacyjnapowstająca za lecącym samolotem jest -- w ...
9. Chemiczne smugi kondensacyjne na niebie - lektor pl - YouTube
► 44:33► 44:33
www.youtube.com/watch?v=Ggn4aFAbo0I
20 maj 2012 - Przesłany przez: TYGRYSxxSYBERYJSKI
extra tagi: Ranking Najlepsze filmy Najlepsze seriale Ulubione Najczęściej oceniane Najgorsze filmy ...
10. Więcej filmów dla zapytania smugi kondensacyjne »
11. "Chemtrails" - zagadkowe smugi kondensacyjne - magia.gildia.pl ...
www.magia.gildia.pl/artykuly/teorie_spiskowe/chemtrails
o
o
Od kilku lat w USA furorę robi w kręgach teoretyków spisku temat zagadkowych smug kondensacyjnych, pozostawianych przez wojskowe i pasażerskie sam...
12. Smuga kondensacyjna - co to takiego?
marcinlewicki.blox.pl/2012/09/Smuga-kondensacyjna-co-to-takiego.html
o
22 wrz 2012 – W encyklopediach znajdziecie podstawowe informacje na ten temat. (ang. Contrail- skrót od słów condensation- kondensacja i trail- smuga) ...
Materiały
http://ziemianarozdrozu.pl/encyklopedia/45/transport-lotniczy
Transport lotniczy | ziemianarozdrozu.plziemianarozdrozu.pl - 474 × 402 - Więcej rozmiarów
Akcja STOP chemtrails! - Szczecin - Forum dyskusyjne | Gazeta.plforum.gazeta.pl - 640 × 480 - Więcej rozmiarów
Lotnictwo i zjawiska pogodowe
|
OSTATNIE WPISY
· Pisanie na niebie
· Chmura w silniku
· Smuga dyssypacyjna
· Nowa przygoda – Turku, ...
· Niestabilność Crow’a
· Iryzacja - tęczowienie
· Chmura Wilsona, chmura ...
· Poczuj się jak kontroler ...
· Obłok Prandtla-Glauerta
· Smuga kondensacyjna - co to ...
    
Pisz blog
Dodaj blog do ulubionych
Wersja mobilna
zamów newsletter
|
Blog > Komentarze do wpisu
« Witaj
Smuga kondensacyjna - co to takiego? »
O mnie
Rodzice mówią na mnie Marcin i jeśli im wierzyć, tak właśnie mam na imię. Pomieszkuję na Pomorzu. Rocznik 86', dobrze uwędzony przez promieniowanie z elektrowni w Czarnobylu, która wybuchła właśnie w tym roku. Z wykształcenia pedagog, geograf konkretniej. Zainteresowania to kobiety, lotnictwo oraz wszelkie możliwe kombinacje tych dwóch. Lubię także czytać książki, podróżnicze i o tematyce militarnej, głównie IIwś.
niedziela, 16 września 2012, levyjr
poleć znajomemu » śledź komentarze (rss) »
|
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/bacontrail.jpg
Z powyższego wynika iż na powstawanie smug duży wpływ ma szerokość geograficzna. Samolot lecący nawet na swoim maksymalnym pułapie lecz nad równikiem może nie tworzyć smug, ze względu na zbyt dużą temperaturę, a także nie zbliży się nawet do tropopauzy. Podczas gdy ten sam samolot, lecący na tej samej wysokości lecz bliżej jednego z biegunów może znajdować się już w stratosferze i też nie utworzy smug, ze względu na to, że zawartość pary wodnej jest już znikoma, lub nie ma jej wcale. Średni pułap samolotów komunikacyjnych to około 10km, dlatego najczęściej smugi kondensacyjne obserwuje się na średnich szerokościach geograficznych np. nad Europą, gdzie warunki do powstania contraili są najkorzystniejsze.
http://marcinlewicki.blox.pl/2012/09/Smuga-kondensacyjna-co-to-takiego.html
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/contrail__Kopia.jpg
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/b17contrails.jpg
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/3317_20120923101709.jpg
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/article12898930A3867CA000005DC317_468x280.jpg
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/93706929_f9687ba514.jpg
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/southpole12600x400_20120925101815.jpg
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/southpole12600x400_20120925101815.jpg
http://marcinlewicki.blox.pl/resource/contrails.jpg
Lotnictwo i zjawiska pogodowe
|
OSTATNIE WPISY
· Pisanie na niebie
· Chmura w silniku
· Smuga dyssypacyjna
· Nowa przygoda – Turku, ...
· Niestabilność Crow’a
· Iryzacja - tęczowienie
· Chmura Wilsona, chmura ...
· Poczuj się jak kontroler ...
· Obłok Prandtla-Glauerta
· Smuga kondensacyjna - co to ...
Pisz blog
Dodaj blog do ulubionych
Wersja mobilna
zamów newsletter
|
Blog > Komentarze do wpisu
« Obłok Prandtla-Glauerta
Chmura Wilsona, chmura ... »
Poczuj się jak kontroler ruchu lotniczego
Każdy, kto oglądał filmy takie jak „Zmęczenie materiału” lub „Kontrola lotów”, chciał chodź na chwilę zasiąść za pulpitem radaru i poczuć się jak kontroler lotów. Śledzić ruchy statków powietrznych, kierować nimi, rozmawiać z pilotami no i oczywiście wypijać przy tym hektolitry kawy :) Jest to możliwe, chodź w ograniczonym zakresie.
Troszkę teorii. O tym jak działa Radar przeczytacie na niezastąpionej Wikipedii. W skrócie zasada działania radaru (Radio Detection And Ranging- wykrywanie oraz wyznaczanie odległości za pomocą fal radiowych) polega na wysyłaniu impulsu radiowego i odebraniu go po tym jak odbije się od śledzonego obiektu. Czas po jakim impuls powróci przeliczany jest na odległość, zaś różnica pomiędzy czasem powrotu dwóch impulsów daje już możliwość ocenienia prędkości, jeśli znany jest kurs obiektu.
Na lotniskach cywilnych funkcjonują zazwyczaj trzy radary różniące się zasięgiem a tym samym przeznaczeniem. Najsłabszy o zasięgu do kilku kilometrów Radar Obserwacji Powierzchni Lotniska (ASDE), służy do monitorowania tego co dzieje się na płycie lotniska gdy warunki pogodowe np. mgła nie pozwalają na kontakt wzrokowy. Podczas startu i lądowania ze statkiem powietrznym współpracuje kontroler radaru ASR Radar Kontroli Zbliżania (Airport Surveillance Radar). Urządzenia tego typu mają zasięg od 100 do 150km. Ostatnim typem jest Radar Kontroli Obszaru (ARSR) o zasięgu około 500km, za jego pomocą kontroluje się ruch samolotów na pułapach przelotowych. To oczywiście uproszczony podział, bo na lotniskach o dużej ilości operacji jest on znacznie bardziej rozbudowany.
W Internecie funkcjonuje całkiem sporo radarów online, są one ogólnie dostępne, tylko nieliczne wymagają darmowej rejestracji. W Polsce mieliśmy jeszcze do niedawna dwie prywatne inicjatywy tego typu, w Warszawie oraz Białogardzie, niestety z nie wiadomych mi przyczyn oba zawiesiły działalność. Najpopularniejszym obecnie jest chyba Flightradar24. Można tam śledzić na bieżąco ruch lotniczy nad Europą, Azją wschodnią i południowo wschodnią, USA oraz Brazylią i częściowo w innych rejonach świata. Klikając na interesującą nas miniaturkę samolotu, otrzymamy do dyspozycji wszystkie możliwe informacje na temat danego lotu oraz maszyny. Typ, skąd i dokąd leci, jak wysoko, jak szybko, kurs, oraz kilka bardziej zaawansowanych informacji np. który radar obecnie śledzi ten samolot. Pojawi się nam także linia oznaczająca trasę maszyny, kolory tejże linii świadczą o wysokości lotu w metrach, objaśnienie poniżej.
|
Inna strona, na której dość dokładnie, (włącznie z ruchem naziemnym) możemy podejrzeć ruch lotniczy na i nad lotniskiem Kloten w Zurichu (Szwajcaria).
KLIK
Kolejny podgląd ruchu lotniczego w okolicy lotniska, tym razem Nowy Jork, lotnisko Johna F. Kennediego. Kolor zielony to samoloty startujące, niebieski lądujące, szare są tylko przelotem w tej okolicy.
KLIK
Mamy już wizję, przydała by się jeszcze fonia? Proszę bardzo LIVE ATC (wymagany jest program Real Player). Stronka pozwala nam wybrać jedno z wielu lotnisk na całym świecie (z Polski- Gdańsk, Warszawa, Modlin, Łódź i Jasionka) i podsłuchiwać rozmowy kontrolerów lotu z załogą samolotów. Wszystko oczywiście legalnie, nie trzeba się obawiać wizyty panów z MSW. W przypadku Okęcia do wyboru mamy dwa „podsłuchy”, Approach czyli podejście i start oraz Tower czyli rozmowy z samolotami przelatującymi w pobliżu. Inne lotniska polskie to tylko Tower. Język obowiązujący w takich rozmowach to oczywiście angielski w dodatku często używa się zwrotów i skrótów stricte lotniczych, co dla niewtajemniczonych jest czarną magiąJ Można jednak czasem posłuchać, krótkich acz ciekawych wstawek po polsku. Mnie trafiło się kiedyś zgłoszenie od pilota o pożarze w okolicy Modlina, na jakimś forum z kolei czytałem o tym jak pilot prowadzący samolot na kilku tysiącach metrów zgłaszał przelatujący … balon dziecięcy. Po sieci krąży także opowieść o tym jak pewien angielski pilot miał problem z podejściem do lądowania na którymś z niemieckich lotnisk. Operator radaru zdenerwowany nieporadnością anglika z ironią zapytał go czy pierwszy raz jest na tym lotnisku. Tamten odparł, że nie, ale poprzednim razem nie lądowali (pilot ten w czasie II wojny światowej latał bombowcem nad III Rzeszę).
Życzę miłej zabawy :)
wtorek, 09 października 2012, levyjr
poleć znajomemu » śledź komentarze (rss) »
smugi kondensacyjne TU154M 101
były takie TEKSTY
http://forum.gazeta.pl/forum/w,902,87975734,88026380,woda_jest_bo_sa_smugi_kondensacyjne_na_ile_sie_r.html
Komentarze do artykułu
Kownacki: Samolot jest zepsuty, dzisiejsze spotkania zostały anulowane
- Rządowy samolot jest zepsuty - powiedział szef Kancelarii Prezydenta Piotr Kownacki w TVN24. Jak przyznał, spotkania prezydenta zaplanowane na dzisiejsze popołudnie zostały anulowane. Prezydent miał wylecieć z Mongolii do Japonii o godz. 5.30 czasu polskiego, jednak polski TU-154 nie wystartował. Strona polska zdecydowała się na wyczarterowanie maszyny od Mongolii. Ostatecznie prezydent wyleciał z Ułan Bator ok. 13 czasu polskiego.
Przeczytaj artykuł »
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114873,6014081,Kownacki__Samolot_jest_zepsuty__dzisiejsze_spotkania.html
Kownacki: Samolot jest zepsuty, dzisiejsze spotkania zostały anulowane
mm, asz, PAP
02.12.2008 , aktualizacja: 02.12.2008 13:08
A A A Drukuj
Prezydent RP Lech Kaczyński oraz prezydent Mongolii Nambaryn Enkhbayar po podpisaniu deklaracji o współpracy. Mongolia, Ułan Bator (Fot. Jacek Turczyk PAP)
· 
· 
· Zobacz zdjęcia (3)
- Rządowy samolot jest zepsuty - powiedział szef Kancelarii Prezydenta Piotr Kownacki w TVN24. Jak przyznał, spotkania prezydenta zaplanowane na dzisiejsze popołudnie zostały anulowane. Prezydent miał wylecieć z Mongolii do Japonii o godz. 5.30 czasu polskiego, jednak polski TU-154 nie wystartował. Strona polska zdecydowała się na wyczarterowanie maszyny od Mongolii. Ostatecznie prezydent wyleciał z Ułan Bator ok. 13 czasu polskiego.
Kownacki: Samolot jest zepsuty
- Jestem w Warszawie, więc mam bardzo nieprecyzyjne informacje. Z tego co zrozumiałem samolot jest zepsuty - powiedział. - Polska delegacja wyczarterowanym samolotem uda się w dalszą podróż do Japonii - powiedział Kownacki.
REKLAMA
Potwierdził to ambasador RP w Mongolii. - TU-154 pozostaje na razie w Ułan Bator - powiedział wTVN24 Zbigniew Kulak. Polska strona oczekuje na przysłanie części, która jest uszkodzona - dodał.
Głowacki: Mongolskie lotnisko było źle przygotowane | wideo
Opóźnienie związane z awarią samolotu wpłynie na przebieg wizyty w Azji - przyznał prezydencki minister. - Zaplanowane na dzisiejsze popołudnie spotkania nie będą mogły się odbyć, zostały anulowane. Natomiast jutrzejszy program powinien być realizowany normalnie - powiedział w TVN24 szef Kancelarii Prezydenta.
Kownacki powiedział także, iż jeżeli rządowy TU-154 za dwa, trzy dni wciąż nie będzie sprawny, delegacja rządowa będzie musiała wyczarterować kolejny samolot, by polecieć do Korei Południowej i wrócić do Polski.
Prezydencki minister przyznał, że jest to kolejne wydarzenie, które pokazuje, iż Polska potrzebuje nowych rządowych samolotów. - To bardzo stare samoloty, utrzymywane w sprawności wyłącznie dzięki niezwykle wysokim kwalifikacjom naszych mechaników, naszych specjalistów z lotnictwa.
Pierwsze informacje: trzeba odmrozić skrzydła
Dziś o godz. 5.30 rano czasu polskiego Lech Kaczyński miał wylecieć z Mongolii do Japonii. Nie udało się. Po kilkudziesięciu minutach, prezydent wrócił na lotnisko. Dziennikarze zostali poinformowani, że skrzydła rządowego TU-154 muszą zostać odmrożone.
Wczorajszej nocy temperatura w Ułan Bator spadła do minus 17 stopni. Rano okazało się, że w rządowym Tupolewie trzeba odmrozić skrzydła i sprawdzić, czy ich płaty działają oraz odbyć próbny lot. Opóźnienie miało sięgać kilku godzin.
Władze latają "kukuruźnikiem nakręcanym na korbę"? | wideo
Wcześniej, na zakończenie wizyty w Mongolii, prezydent odebrał doktorat honoris causa Mongolskiego Uniwersytetu Państwowego. Odbierając tytuł wygłosił wykład na temat historii polskich uniwersytetów. Nawiązał w nim do postaci Mikołaja Kopernika, którego płaskorzeźba zdobi aulę Uniwersytetu Mongolskiego. Lech Kaczyński przypomniał, że astronom studiował na pierwszym polskim uniwersytecie. Prezydent otrzymał również tradycyjną togę uniwersytecką.CZYTAJ>>
woda jest, bo sa smugi kondensacyjne. na ile sie r
Autor: koham.mihnika.copyright 03.12.08, 07:32
Dodaj do ulubionych Skasujcie
Odpowiedz
rozgrzewa, nie sprawdzalem.
Wyglada na to, ze pan namiestnik przerzucil sie z denaturatu na glikol. Ciekawe,
jak zassal?
swojski_fr_1 napisał:
>
> Przy predkosci ok 0.8Ma, bo z taka mniej wiecej sie leci - masz
> nagrzanie aerodynamiczne w funkcji kwadratu predkosci. No i
> oblodzenie wystepuje w wilgotnej masie powietrza/opadzie deszczu, na
> wys 10-11 tys. wilgotnosc pow = 0%, deszczu tez nie uswiadczysz...
>
> Ze tez zachcialo mu sie w drodze do Japonii mongolskich przodkow
> odwiedzac! Kartoflany medrzec w mongolskieg todze... maz stanu i
> sztab fachowcow, ze jasna dupa !
>
> wypili pewnie caly alkohol z instalacji przeciwoblodzeniowej i dla
> niepoznaki kranowka polali skrzydelka...
>
>
>
>
> koham.mihnika.copyright napisał:
>
> > przelotowej 10-11 km temperatura na zewnatrz spada do -50°C. I
> samolot leci i
> > zatacza sie.
> > co mu przeszkadza w -17 na lotnisku?
> > ile kosztuje wynajecie samolotu a ile trzeba zaplacic za pare
> wiader, no dobra
> > cystern, goracej wody?Polac toto i poleci.
--
"Power is the ultimate aphrodisiac" - prezes JK za Henry Kissingerem.
koham.mihnika© - alter ego koham.mihnika
http://dzieckonmp.wordpress.com/2010/05/18/oredzie-jezusa-do-anny-a/
Rejon Kaliningrad czy to już Alaska ?
Z bronią atomową i rakietami SS300
http://wikimapia.org/#lang=pl&lat=54.844619&lon=20.190339&z=14&m=b
http://rapidfire.sci.gsfc.nasa.gov/subsets/tmp/
Ziemia Smoleńska , Białoruś i Polska – satelita TERRA 09:40 UTC ?
www.naszapolska.pl/index.php/.../content/.../3258-dyplomacja-ikonowa
o
21 sie 2012 – 18 sierpnia 2009 roku w Soczi spotkali się prezydenci Izraela – Szymon Peres i Rosji – Dymitr Miedwiediew. O czym tak rozmawiali i co uradzili ...
www.bibula.com/?p=33580
o
1 mar 2011 – ... spotkanie, jakie 18 sierpnia 2009 roku odbył rosyjski prezydent Dymitr Miedwiediew z izraelskim prezydentem Szymonem Peresem w Soczi.
www.michalkiewicz.pl/tekst.php?tekst=2662
o
5 lis 2012 – ... w razwiedką, śladów należy szukać w spotkaniu Szymona Peresa z rosyjskim prezydentem Miedwiediewem w Soczi. 18 sierpnia 2009 roku ...
jozef.moneta.salon24.pl/461347,nowy-trop-michalkiewicza-za-trotylem-...
o
6 lis 2012 – ... w razwiedką, śladów należy szukać w spotkaniu Szymona Peresa z rosyjskim prezydentem Miedwiediewem w Soczi. 18 sierpnia 2009 roku ...
wsercupolska.org/joomla/index.php?option=com...view...
o
4 sty 2011 – ... i mądrzejszymi mogli wszystkie szczegóły tej kurateli ustalić podczasspotkania w Soczi 18 sierpnia 2009 roku? Gdyby tak właśnie było, to by ...
www.radiomaryja.pl/bez-kategorii/samograj-synchronizowany/
o
2 sty 2011 – szczegóły tej kurateli ustalić podczas spotkania w Soczi 18 sierpnia 2009 roku? Gdyby tak właśnie było, to by oznaczało, że noworoczny ...
► 13:15► 13:15
www.youtube.com/watch?v=DJnTQgrCsqo
5 sty 2011 - Przesłany przez: jak2345gmailcom
... i mądrzejszymi mogli wszystkie szczegóły tej kurateli ustalić podczas spotkania w Soczi 18 sierpnia ...
8. Więcej filmów dla zapytania spotkanie w soczi 18 sierpnia 2009 »
bristol24.pl/forum/40.../74032-stanislaw-michalkiewicz-w-bristolu?...
o
5 sty 2013 - Liczba postów: 20 - Liczba autorów: 8
rafi jak masz zamiar na spotkaniu z michalkiewiczem tez takimi sucharami walic .... wspotkaniu Szymona Peresa z rosyjskim prezydentem Miedwiediewem w Soczi. 18 sierpnia 2009 roku Szymon Peres ujawnił, że on obiecał ...
article.wn.com/view/2013/04/13/Kulisy_afery_wokol_nc/
o
13 kwi 2013 – Nie mogę patrzeć na to jak firmę z 18-letnią historię udało się rozwalić ...tej kurateli ustalić podczas spotkania w Soczi 18 sierpnia 2009 roku?
info.wyborcza.pl/temat/wyborcza/soczi+prezydentowi
Według moskiewskiej gazety, spotkanie w Soczi "wyraźnie pokazało, że okres ...gdyż zawarte przez nią w 2009 r. umowy gazowe z Rosją zostały podpisane .... Szimon Peres spotkał się też 18 sierpnia z rosyjskim prezydentem Dmitrijem ...
http://www.youtube.com/watch?v=b6-vVahEtnk
Michalkiewicz o budowie Żydolandu
mndystrybucja·234 filmy
Subskrybuj926
12 991
66 3
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 8 kwi 2010
27 II 2010 r. w Kutnie (cz. 7). Michalkiewicz o podpisaniu Traktatu Lizbońskiego oraz realizowaniu przez Niemcy rozbiorowego scenariusza względem Polski.
http://www.youtube.com/watch?v=Dq6Q_o2KinE
Michalkiewicz o Judeopolonii
mndystrybucja·234 filmy
Subskrybuj926
7 830
42 0
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 26 lis 2009
20 XI 2009 r. w lubelskim KiK odbyło się spotkanie z red. Stanisławem Michalkiewiczem. Po wykładzie Grzegorz Wysok zadał p. Stanisławowi parę pytań...
· Kategoria
Wiadomości i polityka
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=MgPAxz_9H7s
"Prorok mniejszy" z loży B'nai B'rith dla Polaków jak nazista - Stanisław Michalkiewicz
asmeredakcja·1 570 filmów
Subskrybuj7 222
7 287
86 2
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Opublikowano 3 kwi 2012
Całość dostępna jest w Klubie TV ASME:
http://www.asme.pl/pl/register.shtml
Nagranie pochodzi z witryny ASME:
http://www.asme.pl/133348874654468.shtml
A tu w dodatku trwa "dyskusja" z udziałem pana profesora "z ujotu" Jana Hartmana nad nauczaniem historii w polskich szkołach. Pan profesor Hartman powiada, że nie ma sensu tak dokładnie nauczać historii, bo On ma do czynienia jako filozof uniwersytecki z absolwentami i wie, że wszystko ci zapominają... Podobnie mówi, że nie ma co szczegółowo uczyć matematyki, bo "wystarczą cztery działania". Ta wypowiedź pana profesora pokazuje, że "słuszne idee" są uniwersalne! Wprawdzie pana profesora Hartmana dzieli "ogromna przepaść" od nazistów, ale nie da się przecież ukryć, że Jego postulaty prawie że dokładnie pokrywają się z postulatami, jakie naziści w swoim czasie formułowali pod adresem naszego "mniej wartościowego narodu tubylczego"! Pan profesor Hartman, oprócz tego, że jest "profesorem zwyczajnym", to jest również wiceszefem żydowskiej loży Zakonu Synów Przymierza (B'nai B'rith), która między innymi kierunkami swojej działalności - ma za zadanie "upowszechnianie wiedzy o Holokauście". W takim razie - widać, że są wiadomości historyczne "potrzebne" i "niepotrzebne". Czyli te "kronikarskie zapiski", jak je określa profesor "z ujotu" Jan Hartman, dotyczące naszego "mniej wartościowego narodu" - są "mniej potrzebne"... - zaciekawia się Stanisław Michalkiewicz.
Zapraszamy do "polubienia" naszego profilu na Fejsbuku:
http://www.facebook.com/TVASME
· Kategoria
Wiadomości i polityka
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=mac6hlMW3Eo
Przyczyną śmierci pana Leppera był osławiony "błąd pilota" - Stanisław Michalkiewcz
asmeredakcja·1 570 filmów
Subskrybuj7 222
246 696
506 33
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 10 sie 2011
Całość dostępna jest w Klubie TV ASME:
http://www.asme.pl/pl/register.shtml
Nagranie pochodzi z witryny ASME:
http://www.asme.pl/131300003887109.shtml
Zapraszamy do "polubienia" naszego profilu na Fejsbuku:
http://www.facebook.com/TVASME
· Kategoria
Wiadomości i polityka
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
O tarczy pod NOSEM. Z tarczą rosyjską i S-300P oraz SUPER 6000 km radarem WORONEŻ2 w Kaliningradzie (dokładnie w Dunajewce)
Czyli na tarczy!. Królu Janie III Sobieski coś TY zrobił dobrego pod Wiedniem dla Europy?! A Polacy dla Wielkiej Brytanii w czasie II Wojny Światowej!
Nikczemnicy!.
http://www.youtube.com/watch?v=3MiZACEliUE
Stanisław Michalkiewicz - Co czeka Polskę?
Totilla2008·144 filmy
Subskrybuj417
16 959
123 4
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 3 lip 2011
Opis jest niedostępny.
· Kategoria
Wiadomości i polityka
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
konflikty.wp.pl/kat,1020231,title,Decyzja-Obamy-w-rocznice-17-wrzesn...
o
PAP | dodane 2009-09-18 (12:01) | 181 opinii ... że ogłoszenie przez Obamę decyzji ws. tarczy 17 września - w rocznicę sowieckiej inwazji na Polskę - to gafa ...
adamkuz.blog.onet.pl/2010/04/.../17-wrzesnia-2009-obama-nas-wystawi...
o
17 wrz 2009 – Wbrew temu co się potocznie w Polsce sądzi Amerykanie nienawidzą nas i głęboko nami gardzą. Antypolonizm jest jednym ze składników ...
kijowski.salon24.pl/126288,17-ix-2009-dowiodl-ze-polska-rzadza-dzis-...
o
o
20 wrz 2009 – Po 17 września 2009 trudniej mi kontynuować spokojnie mój Opis Obyczajów 15 ... Nie ulega wątpliwości, że pakt Putin-Merkel-Obama będący ...
www.defence24.pl/17-wrzesnia-od-tarczy-brytyjskiej-po-amerykanska/
o
17 wrz 2012 – Decyzja Obamy ogłoszona 17 września 2009 roku nawet przy zachowaniu nowej formuły tarczy, której elementy jeśli powstaną w Polsce to już ...
forum.gazeta.pl/.../w,50,100381543,100381543,17_wrzesnia_2009_pakt_...
17 wrz 2009 – Tarcza antyrakietowa budowana będzie ale w Rosji ! Dokładnie tak jak sobie tego życzył Putin.
www.wprost.pl/ar/174772/Os-Obama-Putin/
o
18 paź 2009 – Jest rok 2009. Administracja prezydenta Obamy oznajmia 17 września, że rezygnuje z budowy tarczy. Data tego obwieszczenia dowodzi, ...
senyszyn.blog.onet.pl/2009/.../17/pakt-obama-putin-czyli-chichot-histori...
o
17 wrz 2009 – Decyzja prezydenta Obamy ma być ogłoszona dzisiaj, czyli 17 września. Chichot historii, który psuje szyki polskiej prawicy. Tarczy nie będzie.
www.mpp.org.pl/25/25_1.html
o
o
Polityka zagraniczna i obronna Baracka Obamy. 17 września 2009 r. zademonstrował niebezpieczeństwo, związane z deficytem wiarygodności i doraźnością ...
pl.wikiquote.org/wiki/Barack_Obama
o
o
Źródło: deser.pl z 30 czerwca 2009 ... Źródło: Jacek Żakowski, Obama w kraju Busha, „Gazeta Wyborcza”, 30 maja .... Źródło: politbiuro.pl z 17 września 2009 ...
edgier25.wordpress.com/.../jak-obama-sprzedal-polske-to-nie-ulega-kwe...
o
25 maj 2012 – W dniu 17 września 2009 roku zostaje podpisany pakt Obama- Putin, nowsza wersja paktu Ribbentrop-Mołotow. Data dobrana zostaje przez ...
http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/85051148.jpg
http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/85051134.jpg
http://wikimapia.org/#lang=pl&lat=54.862086&lon=20.179482&z=13&m=b
http://wikimapia.org/#lang=pl&lat=54.862086&lon=20.179482&z=13&m=b&show=/22593675/pl/
http://lubczasopismo.salon24.pl/ksiegahanby/post/506734,najwiekszej-herezji-smolenskiej-ciag-dalszy
PINKPANTHER | 11.05.2013 23:00|5
Największej herezji smoleńskiej ciąg dalszy.
Największą herezją smoleńską jest snucie teorii, że nie wszyscy, o których się mówi, że zginęli 10.04 - zginęli naprawdę. I że to jest przyczyna dziwnego zachowania (wybiórczego zainteresowania) PiS i ZP jeśli chodzi o dociekanie prawdy o 10.04 oraz bezczelnej pewności siebie ekipy rządzącej. I wogóle, że to spowodowało jakąś patową sytuację w walce o wpływy w Polsce pomiędzy opcją izraelską(?) i rosyjską(?)?
Gdyby miała się okazać prawdziwą jedna z takich teorii zakładająca, że np. Prezydent Lech Kaczyński oraz być może jeszcze kilka innych osób nie zginęli 10.04 ani 08.04, ani 09.04 to ciekawe w jaki sposób ww. osoby (szczególnie prezydent) mogły opuścić Polskę. Jakie byłyby możliwości? Czy jedna z poniższych?:
1. Nie wracając już do Polski z wizyty w Wilnie tylko odlatując gdzieś tam (mniejsza o to gdzie czy do Izraela czy do USA czy gdziekolwiek indziej).
2. Odlatując tajnym lotem np. ze starego dobrego lotniska Szymany (tego samego, które swego czasu spowodowało dziwne problemy z komputerem/samopoczuciem(?) u Liberty kiedy tylko przyszło jej na myśl w kontekście zamachu ale warszawskiego a nie smoleńskiego).
3. Odlatując 09.04 do Izraela samolotem linii EL-AL, który przywiózł do Polski żydów na Marsz Żywych.
4. Odlatując z Okęcia w innym kierunku niż Rosja 10.04 rano po otrzymaniu ostrzeżenia o planowanym zamachu po drodze na uroczystości katyńskie.
W tym miejscu przypomnę to o czym informowała prasa w maju 2008 r., a mianowicie, że Prezydent Kaczyński podczas swojej wizyty w Izraelu w maju 2008 r. miał się spotkać w hotelu z szefem izraelskiego wywiadu - Meirem Daganem. Świadczy to o dosyć niezwykłej zażyłości i zaufaniu Lecha Kaczyńskiego i izraelskich wpływowych urzędników. Tak więc ewentualną informację-ostrzeżenie mógł uzyskać z pierwszorzędnego - jeśli chodzi o poinformowanie - źródła.
Tą mikronotkę powinienem zadedykować posłowi, który podczas debaty emerytalnej w sejmie, gdy doszło do rozbieżności zdań pomiędzy PiSem i PO odnośnie tego co Prezydent Kaczyński sądził/powiedział o wcześniejszych emeryturach, zapewne pod wpływem emocji zakrzyknął: "Zadzwonić do niego!". Jak rozumiem chodziło mu o to żeby zadzwonić do Lecha Kaczyńskiego i zapytać czy rzeczywiście takie miał zdanie/tak powiedział czy nie.
Nie posądzam tego posła o aż takie zezwierzęcenie, że tylko naigrywał się w ten sposób z czyjejś śmierci.
Odsłon: 271 | Tagi: smoleńsk
Dodaj do:Do obserwowanychDo lubczasopismaRSS komentarze
skomentuj skomentujKomentarze do notki5 |Zgłoś nadużycie
trzymac swiadkow takiego przestepstwa? Co LK mogl kombinowac z Izraelem? Udawana katastrofe/zamach aby zdyskredytowac Rosje i wykoleic reset? Wtedy trzeba by zalozyc, ze Tusk i Putin reset uratowali i uratowali oziemble podejscie Obamy do Izraela. Ale to
sa tylko spekulacje. My nic nie wiemy. Ale niech Pan kontynuuje swoje scenariusze. Chetnie bede czytal.
Moze rok po 9/11 gdy juz bylo tyle niespojnych danych myslalem, ze warto by oglosoc konkurs dla dobrych pisarzy literatury szpiegowskiej (LeCarre, Follett...) aby napisali scenariusz tak aby moc uwzglednic maksimum wszystkich dostepnych faktow.
Tu jest najlepszy 9/11 timeline rozpoczety przez Paula Thompsona (jest tez ksiazka):
http://www.historycommons.org/project.jsp?project=911_project
ONE HIT WONDER1021494 | 11.05.2013 23:27
link nadużycie odpowiedz
Nigdzie chyba również nie napisano dokładnie, o ktorej godzinie do centrali KGP w Warszawie trafił z Czech komunikat o alarmie.
Wiedzieliśmy dotąd, że ok. godz. 22:00 pojawił się w serwisach, początkowo nadawcą miał być Interpol.
Teraz wiadomo, że to szło przez Biuro SIRENE i najwyżej tylko pośrednio przez Interpol, bo jego służby są powiązane z systemem SIRENE.
http://wpolityce.pl/wydarzenia/52891-ujawniamy-to-z-czech-przyszla-informacja-o-zagrozeniu-atakiem-na-samolot-w-kraju-ue-nowe-fakty-ws-ostrzezen-sprzed-1004
System SIS i Biuro SIRENE:
http://www.edukacjaprawnicza.pl/aktualnosci/a/pokaz/c/aktualnosc/art/system-informacyjny-schengen-podstawowy-instrument-funkcjonowania-strefy-schengen.html
[system przekazywania informacji w tym obiegu: przypis 41 i 42]
Chodzi mi o to, że czas nadania do Warszawy tej informacji mógł rozstrzygać o możliwych do zastosowania środkach bezpieczeństwa i o ew. zmianie planów.
Jeśli info szła bezpośrednio przez wywiad izraelski, z pominięciem struktur oficjalnych, mogła być wysłana dużo wcześniej, niż sądzimy...
AMELKA2221779691 | 11.05.2013 23:38
link nadużycie odpowiedz
Dziwna notka. Usiłuję zrozumieć sens jej opublikowania.
1. "Największą herezją smoleńską jest snucie teorii..." === proszę
podać nazwiska/nicki twórców/propagatorów tej teorii. Może potrzebna
jest pilna pomoc medyczna (psychiatryczna)?
2. "Nie posądzam tego posła o aż takie zezwierzęcenie..." ===
a ja odwrotnie, jestem przekonany o tym fakcie. Z tego, co sobie
przypominam Palikot błysnął dowcipem, iż pos. Gosiewskiego widziano
(po 10.04.) na dworcu we Włoszczowej. Podobnych nikczemnych
zachowań było więcej, w tym ze strony dziennikarzy.
TEODOR4973120 | 12.05.2013 00:03
link nadużycie odpowiedz
· Zawsze mnie fascynuje, jak niektórzy potrafią WSZYSTKO skojarzyć jakoś...
...z Izraelem. Niesamowite!
DRAPIEŻNY LEMING01520 | 12.05.2013 00:19
lubczasopismo.salon24.pl/.../500500,inz-cierpisz-o-porwaniu-i-zamordo...
·
13 kwi 2013 - Liczba postów: 100 i więcej - Liczba autorów: 23
Prześledźmy jak zorganizowano porwanie członków Delegacji na przykładzie szablonowego oficera, ..... http://clouds.salon24.pl/401348,hangar-a-przy-hangarze-okecie-2010 ...... Mój komentarz pod testem FYM-a pt.""Ptaki" ...
freeyourmind.salon24.pl/
·
·
1 maj 2013 – http://fymreport.polis2008.pl/wp-content/uploads/2013/05/FYM-Lego- ....anatomopatologiem a może nawet bohaterem z filmu o porwaniach ...
http://lubczasopismo.salon24.pl/ksiegahanby/post/405080,smolensk-a-jesli-fym-ma-racje
MICHAL1000 | 02.04.2012 23:02|92
Smoleńsk: a jeśli FYM ma rację?
Czerwona strona księżyca FYM-a robi ogromne wrażenie. Zebranie tak obszernego materiału, uporządkowanie go, przemyślenie i w miarę składne (mimo powtórek) pozbieranie w całość, z której wyłania się wyrazista koncepcja musi budzić szacunek.
Jednocześnie książka wywołuje bardzo różne reakcje, które pod względem stosunku do Autora podzielić z grubsza można w sposób następujący:
1. oszołom i paranoik – osoby podzielające wersję wypadkową;
2. prowokator i obrazoburca – osoby podzielające wersję zamachową, jednak w wydaniu Zespołu Parlamentarnego, gdzie zamachu na delegację dokonano na miejscu, szczątki są autentyczne, pracownicy zaś Kancelarii Prezydenta są osobami godnymi najwyższego zaufania, traktowanymi niemal jak ofiary tej katastrofy;
3. przewodnik dający do myślenia – osoby podzielające teorię maskirowki.
Nie ukrywam, że sam w sposób do tej pory dla mnie samego zaskakujący znalazłem się w 3. grupie. Dlaczego zaskakujący? Przeszedłem bowiem przez wszystkie wyżej nakreślone postawy, przy czym pragnę od razu uspokoić P.T. Czytelników, że przy pierwszej zatrzymałem się najwyżej na 2 doby, co pozwala mi zachować o sobie dobre zdanie.
10 KWIETNIA 2010 ROKU Polska niepodległa ???? To PRL był NIEPODLEGŁY !!!
Flight 5055 part8 dramatization of Kabaty disaster
flight5055·8 filmów
Subskrybuj34
29 962
29 2
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 10 paź 2008
Dramarization of Flight 5055 - biggest air disaster in history of Poland (Polish language, English captioning) Dramatization produced by Polish Discovery channel. Also see Black Serial (available on YouTube parts 1.1 - 2.4) Polish TV documentary discussing witness accounts, reconstruction investigation and denial of fault by Russian manufacturer.
· Kategoria
Nauka i technika
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
Pokaż mniej
Najlepsze komentarze
· 
plsniper 4 lata temu
Typical russian response. Deny everything, they're not at fault. God rest the souls of the people who died in this tragedy.
Odpowiedz ·
· 
gbthecoach 4 lata temu
Thank you very much flight 5055. This was a very sad accident and many Polish people lost their lives needlessly. If the Soviet/Russian. athoritys would have the nerve to admit their mistake and fix what was wrong with the IL62s engins. Many good people would not have died. I have long wanted to fly in a IL62 but this may have changed my mind. Thanks again for the english subtitles. One other comment the Polish TV did a great job on this reenactment.
Odpowiedz ·
http://www.youtube.com/watch?v=gtsdOYeR78w&list=PL9E3B888C526DEDE8
Flight 5055 part6 dramatization of Kabaty disaster
flight5055·8 filmów
Subskrybuj34
39 213
22 2
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 8 paź 2008
Dramarization of Flight 5055 - biggest air disaster in history of Poland (Polish language, English captioning) Dramatization produced by Polish Discovery channel. Also see Black Serial (available on YouTube parts 1.1 - 2.4) Polish TV documentary discussing witness accounts, reconstruction investigation and denial of fault by Russian manufacturer.
· Kategoria
Nauka i technika
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=santEA_5hSc&list=PL9E3B888C526DEDE8
Flight 5055 part7 dramatization of Kabaty disaster
flight5055·8 filmów
Subskrybuj34
29 662
16 1
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 10 paź 2008
Dramarization of Flight 5055 - biggest air disaster in history of Poland (Polish language, English captioning) Dramatization produced by Polish Discovery channel. Also see Black Serial (available on YouTube parts 1.1 - 2.4) Polish TV documentary discussing witness accounts, reconstruction investigation and denial of fault by Russian manufacturer.
· Kategoria
Nauka i technika
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=ll8GqwCiiTM&list=PL9E3B888C526DEDE8
Flight 5055 part2 dramatization of Kabaty disaster
flight5055·8 filmów
Subskrybuj34
31 121
31 2
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 4 paź 2008
Dramarization of Flight 5055 - biggest air disaster in history of Poland (Polish language, English captioning) Dramatization produced by Polish Discovery channel. Also see Black Serial (available on YouTube parts 1.1 - 2.4) Polish TV documentary discussing witness accounts, reconstruction investigation and denial of fault by Russian manufacturer.
· Kategoria
Nauka i technika
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=C-_YKCear0s&list=PL9E3B888C526DEDE8
Flight 5055 part1 dramatization of Kabaty disaster
flight5055·8 filmów
Subskrybuj34
52 752
36 2
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 3 paź 2008
Dramarization of Flight 5055 - biggest air disaster in history of Poland (Polish language, English captioning) Dramatization produced by Polish Discovery channel. Also see Black Serial (available on YouTube parts 1.1 - 2.4) Polish TV documentary discussing witness accounts, reconstruction investigation and denial of fault by Russian manufacturer.
· Kategoria
Nauka i technika
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=liS4rdj12TY&list=PL9E3B888C526DEDE8
Flight 5055 part4 dramatization of Kabaty disaster
flight5055·8 filmów
Subskrybuj34
46 057
23 0
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 6 paź 2008
Dramarization of Flight 5055 - biggest air disaster in history of Poland (Polish language, English captioning) Dramatization produced by Polish Discovery channel. Also see Black Serial (available on YouTube parts 1.1 - 2.4) Polish TV documentary discussing witness accounts, reconstruction investigation and denial of fault by Russian manufacturer.
· Kategoria
Nauka i technika
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
ALBATROS ... Z LOTU PTAKA | 24.09.2011 07:52|9
Na drodze do Smoleńska i z powrotem – Witebsk
http://lubczasopismo.salon24.pl/Smolensk.Raport.S.24/post/345876,na-drodze-do-smolenska-i-z-powrotem-witebsk
http://grzegorz.rossa.nowyekran.net/post/7824,dlaczego-delegacja-panstwowa-do-katynia-musiala-zginac
http://lotniczapolska.pl/Lotnictwo-%E2%80%93-maj-2010,13101
http://forum.police.info.pl/printview.php?t=8180&start=0&sid=586f942a1e2507b3b5c9ed68c8c9d984
http://mkkwola.nowyekran.net/post/49557,w-zwiazku-z-art-opublikowanym-15-02-2011-w-salon24-pod-tytulem-lub-na-linku
http://www.himavanti.org/pl/c/artykularnia/doktor-brunon-zamachowiec-narodowiec-dominikanin-antysemita
http://www.youtube.com/watch?v=6dbAxiw0LNY
15 filmów
Subskrybuj748
34 836
19 2
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 4 wrz 2007
KATASTROFA SAMOLOTU IŁ 62-M TADEUSZ KOŚCISZKO W ROKU 1987 - REPORTAŻE Z MIEJSCA KATASTROFY NAKRĘCONE W DNIU TRAGEDII I W DNIU NASTĘPNYM.
At 10:18 flight LO5055 took off from Warsaw runway 33 for a flight to New York-JFK. The aircraft headed for the GRU VOR, which it passed at FL265, climbing to FL310. Two minutes later (at 10:41) the no. 2 engine Low Pressure turbine shaft broke loose, followed by the failure of the turbine disc. Debris punctured the aft fuselage, causing a fire in the cargo hold. The elevator control system was severed and the no. 1 engine had to be shut down. The flight crew immediately started an emergency descent to 4000m. After shutting down both no. 1 and no. 2 engine the crew mistakenly thought the fire was extinguished. They had decided to land at Modlin airport, but still unaware of the fire, changed to Warsaw-Okecie runway 33 because of better rescue equipment there. The flight started a left turn for runway 33 at 11:09 at an altitude of 1450m and an airspeed of 480km/h. The crew lost control during the turn and the Il-62 crashed into a forest, 6 km from the runway at an airspeed of 465km/h and an 11deg. left bank, 12deg. nose-down.
The cause of the accident was the destruction of engine no.2 resulting in disconnection of the longitudinal control system from the control column, cabin depressurisation, damage to the electric system and fire. At the end stage of flight the fire caused the loss of the aircraft longitudinal control and the impact with the ground after 31 minutes as counted from the beginning of the emergency situation. The destruction of engine no.2 occurred without any signal from the warning/testing system. Under the circumstances the crew members were not able to stop the engine in good time, consequently an emergency situation was created on board the aircraft.
Status: Final
Date: 9 May 1987
Time: 11:12
Type: Ilyushin 62MK
Operator: LOT Polskie Linie Lotnicze
Registration: SP-LBG
C/n / msn: 3344942
First flight: 1983
Total airframe hrs: 6972.0
Cycles: 1752.0
Engines: 4 Soloviev D-30KU
Crew: Fatalities: 11/Occupants: 11
Passengers: Fatalities: 172/Occupants: 172
Total: Fatalities: 183/Occupants: 183
Airplane damage: Written off
Location: 6 km (3.8 mls) SE of Warszawa-Okecie Airport (WAW) (Poland)
Phase: En route
Nature: International Scheduled Passenger
Departure airport: Warszawa-Okecie Airport (WAW/EPWA), Poland
Destination airport: New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK/KJFK), United States of America
Flight number: 5055
Source: http://aviation-safety.net
· Kategoria
Motoryzacja
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
Pokaż mniej
Najlepsze komentarze
· 
Lajkonik 5 lata temu
Russisch shit ! Stupid russian engeeners. Only thanks to the Polish pilots of we not have more tragedies.
Odpowiedz ·
· 
miziol81 4 lata temu
As usualy, Ruskies don't care about others and send low quality. If you read repport from crash... That "perfectly safe" russian piece of engineering... Had half of required shafts in bearings (and it was originall Russian bearing).
God bless that we are not forced by rusian tanks to buy russian shit anymore.
Odpowiedz · w odpowiedzi do: Vladdistar (Pokaż komentarz)
Zaloguj się, by dodać komentarz.
·
wiadomoscizgola 2 lata temu
0:36 ciało
Odpowiedz ·
· 
HeySlowPokes 2 lata temu
Thanks for the English text.
Odpowiedz ·
·
carolobear 2 lata temu
there are russian planes, and there are polish pilots... Any technic is not 100 % safe! Not american's Boeings, not europeans Airbus, not russian's planes...
Odpowiedz ·
·
Philly2002 3 lata temu
1:30... :(
Odpowiedz ·
· 
nczarna 3 lata temu
To nie byl "Sikorski" tylko "Kosciszuko"!
Odpowiedz ·
· 
maciekcracovia 3 lata temu
nie
Odpowiedz · w odpowiedzi do: Szopik007 (Pokaż komentarz)
· 
MSEGJaZ77 3 lata temu
Władze polskie podały taką nazwę w oficjalnym oświadczeniu.
Odpowiedz · w odpowiedzi do: Vituperator1987 (Pokaż komentarz)
· 
domikoo123 3 lata temu
Moi Rodzice tam zgineli ja bym też ale nie leciałem wtedy [*] Ale miałem leciec
Odpowiedz ·
· 
SebasianSZ 3 lata temu
...7 lat wcześniej,ale w samolocie tego samego typu...
Odpowiedz · w odpowiedzi do: Szopik007 (Pokaż komentarz)
Pokaż więcej
· 
5:20LOT Polish Airlines Flight 5055 Crash Reportage - PL (Part 3/3)autor: MorfoAtari35 338 wyświetleń
· 
24:22Czarny serial - Katastrofa Kopernikaautor: MrMaslo8245 380 wyświetleń
· 
7:181993 - T*P1 Wiadomości - katastrofa samolotuautor: KifuZG800 725 wyświetleń
· 
4:56Air Crash Su-27 at Poland Air Show 2009 Radom [HD 1080]autor: Przemekpilot442 358 wyświetleń
· 
5:09Flight 5055 part2 dramatization of Kabaty disasterautor: flight505531 097 wyświetleń
10filmów
http://www.youtube.com/watch?v=GgMxDOzLdxk
LOT Polish Airlines Flight 5055 Crash Reportage - PL (Part 3/3)
MorfoAtari·15 filmów
Subskrybuj748
35 574
21 3
Fajne
Informacje Udostępnij Dodaj do
Przesłano 4 wrz 2007
KATASTROFA SAMOLOTU IŁ 62-M TADEUSZ KOŚCISZKO W ROKU 1987 - REPORTAŻE Z MIEJSCA KATASTROFY NAKRĘCONE W DNIU TRAGEDII I W DNIU NASTĘPNYM.
At 10:18 flight LO5055 took off from Warsaw runway 33 for a flight to New York-JFK. The aircraft headed for the GRU VOR, which it passed at FL265, climbing to FL310. Two minutes later (at 10:41) the no. 2 engine Low Pressure turbine shaft broke loose, followed by the failure of the turbine disc. Debris punctured the aft fuselage, causing a fire in the cargo hold. The elevator control system was severed and the no. 1 engine had to be shut down. The flight crew immediately started an emergency descent to 4000m. After shutting down both no. 1 and no. 2 engine the crew mistakenly thought the fire was extinguished. They had decided to land at Modlin airport, but still unaware of the fire, changed to Warsaw-Okecie runway 33 because of better rescue equipment there. The flight started a left turn for runway 33 at 11:09 at an altitude of 1450m and an airspeed of 480km/h. The crew lost control during the turn and the Il-62 crashed into a forest, 6 km from the runway at an airspeed of 465km/h and an 11deg. left bank, 12deg. nose-down.
The cause of the accident was the destruction of engine no.2 resulting in disconnection of the longitudinal control system from the control column, cabin depressurisation, damage to the electric system and fire. At the end stage of flight the fire caused the loss of the aircraft longitudinal control and the impact with the ground after 31 minutes as counted from the beginning of the emergency situation. The destruction of engine no.2 occurred without any signal from the warning/testing system. Under the circumstances the crew members were not able to stop the engine in good time, consequently an emergency situation was created on board the aircraft.
Status: Final
Date: 9 May 1987
Time: 11:12
Type: Ilyushin 62MK
Operator: LOT Polskie Linie Lotnicze
Registration: SP-LBG
C/n / msn: 3344942
First flight: 1983
Total airframe hrs: 6972.0
Cycles: 1752.0
Engines: 4 Soloviev D-30KU
Crew: Fatalities: 11/Occupants: 11
Passengers: Fatalities: 172/Occupants: 172
Total: Fatalities: 183/Occupants: 183
Airplane damage: Written off
Location: 6 km (3.8 mls) SE of Warszawa-Okecie Airport (WAW) (Poland)
Phase: En route
Nature: International Scheduled Passenger
Departure airport: Warszawa-Okecie Airport (WAW/EPWA), Poland
Destination airport: New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK/KJFK), United States of America
Flight number: 5055
Source: http://aviation-safety.net
· Kategoria
Motoryzacja
· Licencja
Standardowa licencja YouTube
Smoleńska tragedia
Uroczystość powitania na warszawskim lotnisku Okęcie tragicznie zmarłego w katastrofie lotniczej pod Smoleńskiem Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego odbywała się według ceremoniału wojskowego dla najwyższych dostojników państwowych. Fot. Maciej Stanecki
Samolot transportu specjalnego Tu-154M Lux leciał z Warszawy do Smoleńska na wysokości 8000 m. 50 km przed lotniskiem, czyli na około 10 minut przed lądowaniem, wieża kontrolna poinformowała załogę, że w Smoleńsku jest gęsta mgła. Wieża również radziła, aby prezydencka maszyna leciała na lotnisko zapasowe w Mińsku, ewentualnie w Moskwie. Piloci chcieli lądować w Smoleńsku, co kilka razy powtarzali przez radio. Spekulacje, że mógł ich ktoś do tego zmuszać, wydają nam się pozbawione podstaw. Zgodnie z przepisami dowódca samolotu sam podejmuje decyzję, czy lądować, i nie musi jej z nikim konsultować – nawet, jeśli na pokładzie jest głowa państwa. Czy było tak w tym przypadku nie wiemy. Na pokładzie byli również szef Sztabu Generalnego WP i dowódca Sił Powietrznych. Czy pilot się z nimi konsultował, nie wiadomo.
Samolot transportu specjalnego Tu-154M Lux z numerem taktycznym 101
10 kwietnia 2010 r. samolot Tu-154M Lux z numerem taktycznym 101 wyruszył w swą najdłuższą podróż, z której już nigdy nie powróci do macierzystego portu... Fot. Michał Petrykowski
Pierwsze rozmowy na temat dostarczenia do Polski samolotów do przewozu najważniejszych osób w państwie Tu-154M podjęto pod koniec lat osiemdziesiątych. Trzysilnikowa maszyna miała zastąpić poprzednią konstrukcję doświadczalnego biura konstruktorskiego im. A. N. Tupolewa – Tu-134A – wykorzystywaną prze 36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego z warszawskiego Okęcia od lat siedemdziesiątych. Wybór Tu-154M na samolot transportu specjalnego był zabiegiem dość oczywistym – w tym samym czasie był bowiem finalizowany kontrakt na dostawę maszyn tego typu dla PLL LOT. Środki finansowe na zakup dwóch samolotów zostały przyznane w kwietniu 1989 r., umowę sfinalizowano zaś po koniec następnego miesiąca.
Lądowanie w trudnych warunkach atmosferycznych
Widzialność to wartość względna. Obiekty na ziemi powoli wyłaniają się z mgły (deszczu, zamglenia), początkowo niewyraźnie, a później coraz lepiej. Obiekty kontrastowe widać dalej, a silne światła – najdalej, niekiedy dwa-trzy razy dalej, niż wynosi „oficjalna” widzialność. Dlatego w trudnych warunkach atmosferycznych włącza się też światła pasa i ścieżki podejścia. Fot. Internet
Lotnisko Smoleńsk Siewiernyj to typowe rosyjskie lotnisko wojskowe, wyposażone dla umożliwienia lądowania samolotów w trudnych warunkach atmosferycznych, w tzw. system USL (Urządzenia Ślepego Lądowania), czyli dwie radiolatarnie ogólnokierunkowe. Obie radiolatarnie są ustawione w osi pasa, Dalsza radiolatarnia w odległości około 4000 m od jego początku a bliższa w odległości około 1000 m. Obie radiolatarnie mają też nadajnik radiomarkera, pozwalający na stwierdzenie przelotu nad nimi oraz automatyczne przełączenie radiokompasu z wskazywania kierunku na radiolatarnię dalszą na wskazywanie kierunku na radiolatarnię bliższą. Z USL współpracuje system RSL (Radiolokacyjny System Lądowania), którego głównym elementem jest radar obserwujący ścieżkę podejścia do lądowania. Piloci podchodzą do lądowania jak według systemu USL, ale dodatkowo operator radaru podaje im niezbędne poprawki w kursie i w wysokości w wypadku odchylenia się od ścieżki podejścia do lądowania.
http://www.defence24.pl/17-wrzesnia-od-tarczy-brytyjskiej-po-amerykanska/
17 września- od tarczy brytyjskiej po amerykańską
17 września 2012
Analizy Bezpieczenstwo Bezpieczeństwo krajowe Europa Środkowa i Wschodnia Geopolityka Militarne Polska
Mapa podziału Polski (rozgraniczenie według paktu Ribbentrop-Mołotow) opublikowana w dzienniku „Izwiestia” 18.09.1939- fot. Wikipedia
Decyzja Obamy ogłoszona 17 września 2009 roku nawet przy zachowaniu nowej formuły tarczy, której elementy jeśli powstaną w Polsce to już po okresie jego prezydentury, daje przeciwnikom geopolitycznym Warszawy taki sam argument jak w 1939 roku.
17 września 1939 roku Związek Sowiecki stwierdził bankructwo państwa polskiego, które „nie wykazuje już oznak życia" i nieco się ociągając zrealizował postanowienia paktu Ribbentrop-Mołotow. Było to spowodowane prawdopodobnie zachętą jaką dla Stalina stanowił brak militarnej reakcji państw zachodnich na zobowiązania sojusznicze względem Rzeczpospolitej.Tarcza brytyjska jaką rozciągnięto nad Wisłą 25 sierpnia 1939 roku zawiodła.
Być może właśnie to tło tragicznych wydarzeń 1939 roku zabolało Polaków bardziej niż sama rocznica inwazji sowieckiej, gdy 17 września 2009 roku Prezydent Obama ogłosił wycofanie się z projektu tarczy antyrakietowej w formie jaką oferował ją Warszawie George W. Bush. Jest to analogia nieprecyzyjna, bowiem Amerykanie nigdy nie zaoferowali nam takich bilateralnych gwarancji bezpieczeństwa jak Brytyjczycy, ale uzasadniona ponieważ pewne mechanizmy polityczne się powtarzają.
Decyzja Obamy nawet przy zachowaniu nowej formuły tarczy, której elementy jeśli powstaną w Polsce to już po okresie jego prezydentury, daje przeciwnikom geopolitycznym Polski taki sam argument jak w 1939 roku. To sygnał polityczny, że zewnętrzne mocarstwo nie jest w 100% zdecydowane odgrywać rolę gwaranta polskiej niepodległości.
Tą prawidłowość zauważył również George Friedman ze Stratforu, który choć nadal jest orędownikiem sojuszu polsko- amerykańskiego, to jednak zwraca uwagę na jego warunkowość. Ma on znaczenie polityczne pod warunkiem, że Warszawa będzie posiadała armię dostatecznie silną, by w chwili zagrożenia dać swojemu partnerowi czas na reakcję militarną. Debata nad taką reakcją w dojrzałych demokracjach trwa czasem dłużej niż okres od 1 września 1939 roku do konferencji w Abbeville…
Piotr A. Maciążek
Śp. Prezydent Lech Kaczyński w trumnie poległ jak „Dinozaury” a Mąż "STANU" DT, czy poprowadzi Rzeczypospolitą do Rozkwitu czy Rozbioru ?
Postawiłbym Panów rządzących na 3 Dobowe Warty Honorowe przy Grobie Nieznego Żołnierza na Placu Marszałka Józefa Piłsudzkiego w Warszawie, a nie tylko na skłonienie głowy. Bez RACHUNKU SUMIENIA nie obędzie się!
http://lubczasopismo.salon24.pl/ksiegahanby/post/506734,najwiekszej-herezji-smolenskiej-ciag-dalszy
Cytaty:
PINKPANTHER | 11.05.2013 23:00|35
notka również w lubczasopiśmie: LATARNIK
Największej herezji smoleńskiej ciąg dalszy.
Największą herezją smoleńską jest snucie teorii, że nie wszyscy, o których się mówi, że zginęli 10.04 - zginęli naprawdę. I że to jest przyczyna dziwnego zachowania (wybiórczego zainteresowania) PiS i ZP jeśli chodzi o dociekanie prawdy o 10.04 oraz bezczelnej pewności siebie ekipy rządzącej. I wogóle, że to spowodowało jakąś patową sytuację w walce o wpływy w Polsce pomiędzy opcją izraelską(?) i rosyjską(?)?
Gdyby miała się okazać prawdziwą jedna z takich teorii zakładająca, że np. Prezydent Lech Kaczyński oraz być może jeszcze kilka innych osób nie zginęli 10.04 ani 08.04, ani 09.04 to ciekawe w jaki sposób ww. osoby (szczególnie prezydent) mogły opuścić Polskę. Jakie byłyby możliwości? Czy jedna z poniższych?:
1. Nie wracając już do Polski z wizyty w Wilnie tylko odlatując gdzieś tam (mniejsza o to gdzie czy do Izraela czy do USA czy gdziekolwiek indziej).
2. Odlatując tajnym lotem np. ze starego dobrego lotniska Szymany (tego samego, które swego czasu spowodowało dziwne problemy z komputerem/samopoczuciem(?) u Liberty kiedy tylko przyszło jej na myśl w kontekście zamachu ale warszawskiego a nie smoleńskiego).
3. Odlatując 09.04 do Izraela samolotem linii EL-AL, który przywiózł do Polski żydów na Marsz Żywych.
4. Odlatując z Okęcia w innym kierunku niż Rosja 10.04 rano po otrzymaniu ostrzeżenia o planowanym zamachu po drodze na uroczystości katyńskie.
W tym miejscu przypomnę to o czym informowała prasa w maju 2008 r., a mianowicie, że Prezydent Kaczyński podczas swojej wizyty w Izraelu w maju 2008 r. miał się spotkać w hotelu z szefem izraelskiego wywiadu - Meirem Daganem. Świadczy to o dosyć niezwykłej zażyłości i zaufaniu Lecha Kaczyńskiego i izraelskich wpływowych urzędników. Tak więc ewentualną informację-ostrzeżenie mógł uzyskać z pierwszorzędnego - jeśli chodzi o poinformowanie - źródła.
Tą mikronotkę powinienem zadedykować posłowi, który podczas debaty emerytalnej w sejmie, gdy doszło do rozbieżności zdań pomiędzy PiSem i PO odnośnie tego co Prezydent Kaczyński sądził/powiedział o wcześniejszych emeryturach, zapewne pod wpływem emocji zakrzyknął: "Zadzwonić do niego!". Jak rozumiem chodziło mu o to żeby zadzwonić do Lecha Kaczyńskiego i zapytać czy rzeczywiście takie miał zdanie/tak powiedział czy nie.
Nie posądzam tego posła o aż takie zezwierzęcenie, że tylko naigrywał się w ten sposób z czyjejś śmierci.
Tagi: smoleńsk
Dodaj do:Do obserwowanychDo lubczasopismaRSS komentarze
skomentuj skomentujKomentarze do notki35 |Zgłoś nadużycie
trzymac swiadkow takiego przestepstwa? Co LK mogl kombinowac z Izraelem? Udawana katastrofe/zamach aby zdyskredytowac Rosje i wykoleic reset? Wtedy trzeba by zalozyc, ze Tusk i Putin reset uratowali i uratowali oziemble podejscie Obamy do Izraela. Ale to
sa tylko spekulacje. My nic nie wiemy. Ale niech Pan kontynuuje swoje scenariusze. Chetnie bede czytal.
Moze rok po 9/11 gdy juz bylo tyle niespojnych danych myslalem, ze warto by oglosoc konkurs dla dobrych pisarzy literatury szpiegowskiej (LeCarre, Follett...) aby napisali scenariusz tak aby moc uwzglednic maksimum wszystkich dostepnych faktow.
Tu jest najlepszy 9/11 timeline rozpoczety przez Paula Thompsona (jest tez ksiazka):
http://www.historycommons.org/project.jsp?project=911_project
ONE HIT WONDER1021505 | 11.05.2013 23:27
link nadużycie odpowiedz
Nigdzie chyba również nie napisano dokładnie, o ktorej godzinie do centrali KGP w Warszawie trafił z Czech komunikat o alarmie.
Wiedzieliśmy dotąd, że ok. godz. 22:00 pojawił się w serwisach, początkowo nadawcą miał być Interpol.
Teraz wiadomo, że to szło przez Biuro SIRENE i najwyżej tylko pośrednio przez Interpol, bo jego służby są powiązane z systemem SIRENE.
http://wpolityce.pl/wydarzenia/52891-ujawniamy-to-z-czech-przyszla-informacja-o-zagrozeniu-atakiem-na-samolot-w-kraju-ue-nowe-fakty-ws-ostrzezen-sprzed-1004
System SIS i Biuro SIRENE:
http://www.edukacjaprawnicza.pl/aktualnosci/a/pokaz/c/aktualnosc/art/system-informacyjny-schengen-podstawowy-instrument-funkcjonowania-strefy-schengen.html
[system przekazywania informacji w tym obiegu: przypis 41 i 42]
Chodzi mi o to, że czas nadania do Warszawy tej informacji mógł rozstrzygać o możliwych do zastosowania środkach bezpieczeństwa i o ew. zmianie planów.
Jeśli info szła bezpośrednio przez wywiad izraelski, z pominięciem struktur oficjalnych, mogła być wysłana dużo wcześniej, niż sądzimy...
AMELKA2221779692 | 11.05.2013 23:38
link nadużycie odpowiedz
Dziwna notka. Usiłuję zrozumieć sens jej opublikowania.
1. "Największą herezją smoleńską jest snucie teorii..." === proszę
podać nazwiska/nicki twórców/propagatorów tej teorii. Może potrzebna
jest pilna pomoc medyczna (psychiatryczna)?
2. "Nie posądzam tego posła o aż takie zezwierzęcenie..." ===
a ja odwrotnie, jestem przekonany o tym fakcie. Z tego, co sobie
przypominam Palikot błysnął dowcipem, iż pos. Gosiewskiego widziano
(po 10.04.) na dworcu we Włoszczowej. Podobnych nikczemnych
zachowań było więcej, w tym ze strony dziennikarzy.
TEODOR4973129 | 12.05.2013 00:03
link nadużycie odpowiedz
· Zawsze mnie fascynuje, jak niektórzy potrafią WSZYSTKO skojarzyć jakoś...
Mnie tez fascynuja ludzie, ktorym nigdy nic z Izraelem (poza tym ze jest niepokalana dziewica orleanska) sie nie kojarzy.
ONE HIT WONDER1021505 | 12.05.2013 01:07
link nadużycie odpowiedz
Sprawa jest prosta. Odpowiedź na wszystkie pytania znają bohaterowie państwa poddziemnego: Kopaczowa i Arabski.
MILORD06926 | 12.05.2013 01:30
link nadużycie odpowiedz
· Najciemniej pod latarnią
NAPRAWDĘ NIE BĄDŻCIE TAK ŁATWOWIERNI.W MAKOWSKIM ZAPISIE AUDIO ZKOKPITU TU`154M NR10,WERSJA DLA PUBLIKI TO JEST WSZYSTKO.NIE WAŻNE ,ŻE NAS OSZUKUJĄ.JA JUŻ WIEM WIĘCEJ ,NIŻ POMŚLAŁBY PRZECIĘTNY POLAK.TO JEST NAPRAWDĘ DRASTYCZNE!WIEM,ŻE MI NIE WIERZYCIE,ALE NAD ZAPISEM AUDIO Z KOKPITU PRACOWAŁAM 2 LATA.AWARIA RUSKIEJ MASZYNY,JUŻ OD WITEBSKA,WYPADEK,A POTEM SPRZĄTANIE SWIADKÓW,TO MOJA OPINIA JEDNOZNACZNA.POZDRAIWAM MYŚLĄCYCH.MILA
KAMELEON06 | 12.05.2013 01:55
link nadużycie odpowiedz
Duze litery to za malo. Nadal mnie nie przekonales. Napisz ten tekst duzymi wytluszczonymi, to moze do mnie dotrze.
ONE HIT WONDER1021505 | 12.05.2013 02:33
link nadużycie odpowiedz
Pisząc tą notkę miałem w pamięci zdjęcie Pani Marii ze spotkania z Polonią ze Wschodu...
Myślę, że gdyby Lech Kaczyński nie zginął to jego małżonka także. I na odwrót.
Nie wiem jak było naprawdę ale trudno znaleźć lepsze wytłumaczenie (oczywiście chłodną kalkulacją przewidywanej skuteczności w danych warunkach i poza czołobitnością względem dobrej woli Ameryki) dla takiego dziwnego lawirowania PiSu z 10.04 i bezczelnej pewności siebie obozu rządzącego. Tą pewność siebie dobrze było widać kiedy w sejmie chyb ajeszcze w 2010 r. była przedstawiana informacja ws 10.04 i Tusk ośmielił się powiedzieć z mównicy coś w stylu: "prawda byłaby bolesna". Dla mnie to brzmiało trochę jak subtelna groźba żeby PiS się miarkował bo powie jedno słowo za dużo.
O tym komunikacie o zagrożeniu antyterrorystycznym dawno temu mówiono, że został umieszczony bodajże ok. godz. 22 w telegazecie TVP. Ciężko powiedzieć ile czasu mogło upłynąć od przekazania tej informacji do KGP do jej opublikowania w tg bo nie wiemy kto i dlaczego o tym zdecydował.
Moim skromnym zdaniem taka informacja do tego komunikatora Schengen mogła zostać wrzucona przez któreś służby (np. izraelskie?) a to by znaczyło, że ta służba wiedziała co się szykuje o wiele wcześniej niż tylko kilka godzin. I wcale nie wykluczone, że ograniczyła się tylko do takiego kanału przekazania informacji.
Przy okazji "kanałów informacji" - pamiętam taką relację (ale nie pamiętam czyją), że 10.04 w Smoleńsku już po informacji, że samolot spadł, relacjonujący był świadkiem jak Antoni Macierewicz rozmawiał z kimś przez telefon w nieznanym dla niego języku. Nie wiem o jaki język mogło chodzić ale z pewnością nie o te najpopularniejsze (angielski, niemiecki, francuski, rosyjski) bo te są z łatwością rozpoznawalne. Dzwonił za granicę dowiedzieć się co się stało czy poinformować kogoś, że coś się stało?
PINKPANTHER78979 | 12.05.2013 03:11
link nadużycie odpowiedz
· @PinkPanther - w nieznanym dla niego języku
"Co LK mogl kombinowac z Izraelem?"
Nie wiem czy to kombinacja czy tylko zwykły ratunek swojego człowieka.
Jakiś czas temu napisałem notkę o kolorowych rewolucjach okresu 2004-2005 r. Zamieściłem tam też wycinki prasowe z cytowanej w tej notce wizyty w Izraelu w 2008 r. Kaczyński, Sakaszwili, Juszczenko na specjalnej, przyjacielskiej kolacji z Netanjahu i Bushem... Jak wszyscy weszli przebojem na scenę polityczną mniej więcej w jednym czasie (początek 2004-2005) tak i wszyscy razem mniej więcej w tym samym czasie z tej sceny zostali odsunięci. Kaczyński zapewniał, że Polska jest i pozostanie wielkim przyjacielem Izraela. Sakashwilli izraelskimi rakietami strzelał do rosyjskich samolotów i okrętów podczas wojny gruzińsko-rosyjskiej. Izraelscy specjaliści szkolili też gruzińskie wojska.
Nie wiem czy coś kombinował 10.04 ale wydaje mi się, że był elementem izraelskich (i amerykańskich doby Busha) planów geopolitycznych w regionie obok Ukrainy, Gruzji.
PINKPANTHER78979 | 12.05.2013 03:29
link nadużycie odpowiedz
Tego typu "dowcipy" można traktować też jako ... dowcipy. Tzn. kiedy taki Palikot mówi, że Gosiewskiego widziano we Włoszczowej a inny poseł woła "zadzwonić do niego" a w rzeczywistości osoba, o której mowa żyje to jest to:
- zezwierzęcenie dla kogoś (99,999% Polaków) kto myśli, że dana osoba zginęła w Smoleńsku
- dowcip dla innych - tych (0,001% Polaków), którzy wiedzą, że dana osoba nie zginęła.
BDW
Ciekawe jest to, że osoby żydowskiego pochodzenia na taki kierunek rozważań reagują dziwną nadwrażliwością. Co jest w tym takiego niewygodnego?
PINKPANTHER78979 | 12.05.2013 03:39
link nadużycie odpowiedz
Jedyne Polskie Państwo Podziemne w jakie wierzę to to z lat 1939 -1945. Jeśli sugeruje pan moją sympatię do PPP FYMa to trafił pan pod zły adres.
PINKPANTHER78979 | 12.05.2013 03:42
link nadużycie odpowiedz
Napisałem pierwotnie "dziwna notka", a obecnie pójdę dalej...
"dziwna odpowiedź"!
1. Nie czuję się nie tyle mało kompetentny, co mało chętny, by kwalifikować, jak Pan określa, "dowcipy" np. takiego Palikota.
Dla mnie jest to cyniczny szubrawiec, który swymi działaniami testuje opinię publiczną, jak dalece pozwoli mu się, by zaistniał i umacniał swą pozycję jako podmiot polit. na pol. scenie. Daleko bardziej znamienne pozostają w m/pamięci 2-krotne wyniki głosowań Izby nad wnioskami PIS o nadanie śledztwu charakteru parlamentarnego
i ponadpartyjnego. Czyniono to pod hasłem - "dajmy pracować Komisji Millera, dajmy pracować prokuraturze". Posłowie, którzy odrzucili wnioski PIS winni być przypomnieni z imienia/nazwiska przed następnymi wyborami. Zmarnowanych trzech lat nikt nam nie zrekompensuje.
2. Kompletnie nie rozumiem passusu zawartego przecież w odpowiedzi bezpośrednio do mnie: "Ciekawe jest to, że osoby żydowskiego pochodzenia na taki kierunek rozważań reagują dziwną nadwrażliwością." === może by zechciał Pan to rozwinąć, bowiem zaczynam ważyć m/czas i cierpliwość. Rysuje mi się pewna korzyść(niekorzyść) z P/wystapienia, zaczekam jeszcze z konkluzją. Ja też zgłoszę m/BTW: jak Pan ocenia urok pracy walca drogowego? Pytam ze zwykłej ciekawości, bez emocji!
TEODOR4973129 | 12.05.2013 07:33
link nadużycie odpowiedz
Przypomnę, że to właśnie PiS oddał śledztwo w ręce rządowe odrzucając propozycję powołania komisji międzynarodowej w kwietniu 2010 r. Były szef i twórca SKW czyli ze strony opozycji osoba najlepiej poinformowana "co tam strona polska mogła mieć na sumieniu w 10.04" nie wiedział, że PO musi mataczyć? Wolne żarty. Późniejsze wnioski i lamenty o śledztwo parlamentarne to krokodylowe łzy. Na tej samej zasadzie co ekipa rządowa w stosunku do strony rosyjskiej: najpierw oddać śledztwo, podpisać umowy umożliwiające zatrzymanie dowodów w Rosji właściwie przez czas nieokreślony a później zacząć narzekać, że chcą ale nic nie mogą bo Rosja nie daje.
Co do 2 akapitu, nie rozumiem dlaczego tą moją subiektywną obserwację usiłuje pan odnosić do siebie - no przecież nie znam pana i nie mogę wiedzieć czy to pana dotyczy czy nie. Nie rozumiem też tego porównania z walcem. Mógłby pan to twórczo rozwinąć.
PINKPANTHER78979 | 12.05.2013 08:49
link nadużycie odpowiedz
Napisał pan wyżej, że usiłuje zrozumieć sens opublikowania tej notki. Jeśli napisał pan coś takiego tzn., że zapewne wychodzi pan z założenia (jak wielu), że nawet jeśli byłaby to prawda to bez sensu jest wywlekanie tego na wierzch bo to PiS jest dobry, jest jedyną nadzieją i ratunkiem a pozostałe partie to zło i upadek Polski? Ja natomiast mam takie zdanie, że jeśli to okazałaby siè prawda to obecnie PiS jest krępowany taką ukrywaną informacją i wyciągnięcie tego na światło dzienne poza względami etyki (prawda) pomogłoby uwolnić PiS spod swego rodzaju szachu ze strony tych, którzy niewątpliwie zabili/wystawili pozostałe osoby z delegacji.
ps
Jeśli nie jest pan w stanie opanować emocji (bodajże pana niektóre komentarze byłem już zmuszony usunąć spod notki "Katastrofa smoleńska inaczej") może lepiej nie szarpać sobie nerwów i spróbować komentować gdzie indziej.
PINKPANTHER78979 | 12.05.2013 09:08
link nadużycie odpowiedz
Zdjęcie jest szokujące.
Natomiast trochę więcej logiki miałaby teoria zaprezentowana w tym filmie gdyby Rosję i krajowe arabskie zamienić na inną bliskowschodnią siłę.
Coraz więcej ludzi domyśla się kto i poco przeprowadził zamachy z 11.09 i wcale nie była to Rosja poprzez arabskich ekstremistôw dla kasy. Tylko Izrael i zdrajcy w Ameryce dla uzasadnienia (tak jak Pearl Harbour) planowanych wojen oraz likwidowania wolności obywatelskich w USA. Czy Silvestein, który na krótko przed 11.09 ubezpieczył wieżowce WTC na 3 mld $ był Arabem/Rosjaninem? Czy w tonacji akt, które zostały zniszczone w WTC7, które zawierały dowody na ogromne malwersacje na Wall Street były materiały obciążające Arabów i Rosjan? Czy Arabowie i Rosjanie mogliby robić bezkarnie przekręty na Wall Street? Nie - ale wszyscy wiedzą kto mógł. Czy Rosjanie i Arabowie mieli dostęp do NORADu i innych systemów bezpieczeństwa tak aby je unieruchomić do tego stopnia, że uprowadzenia samoloty krążyły sobie nie niepokojone nad USA przez prawie godzinę? Nie. Czy Rosjanie i Arabowie mogli wystrzelić Tomahawka w Pentagon w specjalnie przygotowane miejsce (odremontowana, wzmocniona ściana najdalej od biura Rumsfelda, który nota bene w jednej z wypowiedzi powiedział o tym Tomahawku)?
Te 300 mld $ czy tam więcej, które Rosja zarobiłaby na takiej operacji zostałyby jej z okładem wyszarpane z gardła w krótkim czasie przez finansjerę.
Podsumowując:
- dziękuję za linki do zdjęć, które dały mi do myślenia
- teorię zaprezentowaną w filmiki uważam za jerozolimską dezę
Pozdrawiam
PINKPANTHER78979 | 12.05.2013 10:57
++++++++++++++++++++++++++++++++
Panie Samborski z Agencji Gazeta niech się Pan zdecyduje do cholery o której godzinie robił Pan zdjęcie TU154m 101 o poranku 10 kwietnia na płycie lotniska Okęcie!
IPTC [0x1C02:120] Caption-Abstract = [10.04.2010 WARSZAWA , SAMOLOT TU 154M NR REJ. 101 Z POLSKA DELEGACJA PANSTWOWA NA POKLADZIE . ZDJECIE WYKONANO O GODZ.7:23 NA LOTNISKU IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE , NA KILKADZIESIAT SEKUND PRZED STARTEM SAMOLOTU W REJS DO SMOLENSKA . REJS ZAKONCZYL SIE KATASTROFA . SAMOLOT ROZBIL SIE PODCZAS LADOWANIA . W KATASTROFIE ZGINAL PREZYDENT LECH KACZYNSKI .
FOT. ANDRZEJ SAMBORSKI / AGENCJA GAZETA]
Czas wg ORYGINAŁU PODAJE PAN w EXIFIE:
[DateTimeOriginal ] = "2010:04:10 07:26:22"
[DateTimeDigitized ] = "2010:04:10 07:26:22"
*** Marker: APP13 (xFFED) ***
OFFSET: 0x000027A2
length = 1366
Identifier = [Photoshop 3.0]
8BIM: [0x0404] Name=[] Len=[0x0407]
IPTC [0x1C02:000] Record Version = [0x0002]
IPTC [0x1C02:020] SuppCategory = [GAZETA 2010 GRUDZIEN 22]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [SMIERC PREZYDENTA]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [SAMOLOT]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [KATASTROFY]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [KATASTROFA]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [SMOLENSK]
IPTC [0x1C02:025] Keywords = [OKECIE]
IPTC [0x1C02:055] DateCreated = [20100410]
IPTC [0x1C02:065] OriginatingProgram = [FotoWare ColorFactory]
IPTC [0x1C02:080] By-line = [Fot.Andrzej Samborski / Agencja Gazeta]
IPTC [0x1C02:090] City = [WARSZAWA ]
IPTC [0x1C02:100] CountryCode = [POL]
IPTC [0x1C02:101] CountryName = [Poland]
IPTC [0x1C02:116] CopyrightNotice = [foto-kraj]
IPTC [0x1C02:120] Caption-Abstract = [10.04.2010 WARSZAWA , SAMOLOT TU 154M NR REJ. 101 Z POLSKA DELEGACJA PANSTWOWA NA POKLADZIE . ZDJECIE WYKONANO O GODZ.7:23 NA LOTNISKU IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE , NA KILKADZIESIAT SEKUND PRZED STARTEM SAMOLOTU W REJS DO SMOLENSKA . REJS ZAKONCZYL SIE KATASTROFA . SAMOLOT ROZBIL SIE PODCZAS LADOWANIA . W KATASTROFIE ZGINAL PREZYDENT LECH KACZYNSKI .
FOT. ANDRZEJ SAMBORSKI / AGENCJA GAZETA]
Czas mierzy się z dokładnością co do sekundy, ale to tylko mały DROBIAZG w TRAGEDII SMOLEŃSKIEJ.
Wzorzec atomowy to dokładność 10-10s a taki funkcjonuje w systemach nawigacji lotniczej!!!
